Corsair Cruiseahome
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BananaBelt Boats & Yachts
États-Unis
| Marque | Corsair |
|---|---|
| Modèle | Cruiseahome |
| Année | 1991 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$129 950 |
| Type | Moteur |
| Classe | Pilothouse |
| Longueur | 14.33 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Anacortes, Washington, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 14.33 m |
|---|---|
| Bau | 4.27 m |
| Tirant d'eau min. | 0.97 m |
| Poids à sec | 20000 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Lugger |
| Modèle de moteur | 6108AR |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2000 |
| Puissance | 410 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en V |
| Localisation | Bâbord |
| Heures de moteur | 3600 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Lugger |
| Modèle de moteur | 6108AR |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2000 |
| Puissance | 410 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en V |
| Localisation | Tribord |
| Heures de moteur | 3600 |
| Cabines d’invités | 2 |
|---|---|
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 400 gal |
| Réservoirs à eau douce | 200 gal |
| Réservoirs eau noire | 80 gal |
Description
En attente d'un amarrage ? Besoin d'un amarrage ? Nous avons un amarrage à terre disponible pour vous ! Le plus proche des San Juans ! Économisez du carburant et arrivez où vous voulez aller plus tôt !
Construit à Everett, Washington
C'est votre prochaine aventure ! Vous devez voir ce CORSAIR PILOTHOUSE DE 47' en personne pour apprécier tout ce que ce navire a à vous offrir !!
Le Corsair 47 Pilothouse de 1991 est un croiseur de style nord-ouest solidement construit, conçu pour le confort, l'efficacité et la navigation par tous les temps. Il a ce profil classique de pilothouse avec des lignes robustes, de larges ponts latéraux et un agencement spacieux et fonctionnel qui rend les voyages prolongés agréables.
Serait également idéal pour vivre à bord !
À l'intérieur, le salon est ouvert et accueillant, avec de grandes fenêtres pour une excellente visibilité et une lumière naturelle. La cuisine est intelligemment agencée et dispose de tout ce dont vous avez besoin pour la vie à bord, tandis que la pilothouse offre d'excellentes lignes de vue et un accès facile aux ponts. La pilothouse sur mesure est idéale avec une visibilité et un plaisir de navigation maximaux ! Ainsi qu'une extension de coque personnalisée de 5' pour une stabilité, une efficacité et une capacité de pêche maximales.
Hébergement :
- Cabine principale à l'arrière avec lit queen
- Salle de bain principale avec toilettes, lavabo, évier et douche séparée
- Armoire intégrée à 9 tiroirs avec plan de travail et penderie
- Cabine d'invité avant avec lit double
- Rangement de la cabine d'invité et penderie
- Hublot ouvrant au plafond
- Salle de bain d'invité avec cabine de douche séparée
- Grand salon avec parquet en teck
Cuisine :
- Poêle Dickenson Adriatic avec (3) radiateurs et réservoir de carburant de poêle de 25 gallons dédié
- Réfrigérateur-congélateur SeaFreeze de taille standard
- Congélateur SeaFreeze supplémentaire intégré
- Grand évier en acier inoxydable avec broyeur
- Four à micro-ondes
- Beaucoup de rangement et d'espace de comptoir
1200 watts de panneaux solaires de qualité supérieure et un générateur vous maintiennent autonome à l'ancre. La navigation comprend un radar, un traceur de cartes Garmin et un sonar orienté vers l'avant pour la pêche et l'accès aux baies peu profondes.
Électronique :
- Radar Furuno FCV-561 de 36 miles avec répéteur
- (2) GPS / Traceurs de cartes Northstar 952X
- Ordinateur portable avec logiciel de navigation Nobeltec
- Autopilote ComNav avec télécommande
- Sondeur de profondeur Furuno
- Sondeur de profondeur Link avec répéteurs
- (3) radios VHF
- Hailer Standard Horizon
- (3) boussoles
- Indicateur d'angle de gouvernail
- Intercom
- Stéréo Kenwood AM/FM/CD
- Projecteur Rayline
Ancrage sans souci en solo avec compteur de chaîne/ ancre à distance. Puissants moteurs Lugger jumeaux de 410 hp consomment peu de carburant à 8 nœuds ou avancent à 17+. Soutes spacieuses et accès facile au moteur. 200 gallons d'eau douce, 80 gallons de réservoir de retenue et 400 gallons de carburant. Réfrigérateur de taille standard et touches artistiques partout. Un espace vraiment exceptionnel à apprécier sur l'eau sans compromettre les performances.
Mécanique :
- Remotorisé avec des moteurs diesel Lugger jumeaux de 6 cylindres de 410 hp - 2000
- Transmissions Hurth/ZF avec V-drive - 2000
- Générateur Northern Lights de 5kw dans un caisson insonorisé
- Système d'échappement GenSep pour un générateur plus silencieux
- (8) batteries de maison 6v et batterie de démarrage 8-D
- Système de gestion du flux de carburant
- Système de suppression d'incendie Fireboy
- Arbres en SS de 2" avec hélices à 4 pales 28x27 (hélices de rechange incluses)
- Volets de trim
- Soupapes de traîne
- (2) chauffe-eau
- (3) radiateurs et (3) chauffages électriques de cabine
Coque/Pont :
- Extension de coque de 5' installée professionnellement par le constructeur d'origine
- Pilothouse fermée sur mesure
- Système de davit électrique monté sur le pont
- Guindeau électrique Maxwell
- Ancre en acier inoxydable surdimensionnée sur mesure avec chaîne de 300'
- Ancre de rechange
- Lavage à l'eau douce et à l'eau brute à l'avant et à l'arrière
- Réservoir à appâts intégré dans l'escalier d'embarquement
- (2) downriggers
- Construction de coque double à âme
- Longs longerons en fibre de verre à âme en mousse
- Coque à plusieurs chines
- Fenêtres et porte Diamond Seaglaze
- Terrains de marche extra larges
- Pont arrière partiellement couvert
- Cordages et pare-battages
Que vous rêviez de croisières côtières lentes, d'un été en Alaska ou simplement d'une escapade flottante avec style, ce Corsair 47 a le charme, l'espace et le caractère pour rendre chaque voyage inoubliable.
Venez voir tout ce que ce bateau a à offrir ! Il est situé hors de l'eau à Anacortes - "Où c'est un salon nautique tous les jours !"
HÉBERGEMENTS
- Cabine principale à l'arrière avec lit queen
- Salle de bain principale avec toilettes, coiffeuse, lavabo et douche séparée
- Meuble intégré à 9 tiroirs avec plan de travail et penderie
- Cabine d'invité avant avec lit double
- Rangement de la cabine d'invité et penderie
- Hublot ouvrant au plafond
- Salle de bain d'invité avec cabine de douche séparée
- Grand salon avec parquet en teck
GALERIE
- Poêle Dickenson Adriatic avec (3) radiateurs chauffants et réservoir de carburant de poêle de 25 gallons dédié
- Réfrigérateur-congélateur SeaFreeze de taille normale
- Congélateur SeaFreeze supplémentaire intégré
- Grand évier en acier inoxydable avec broyeur
- Four à micro-ondes
- Beaucoup de rangement et d'espace de comptoir
MÉCANIQUE / ÉLECTRIQUE
- Rééquipé avec des moteurs diesel Lugger à twin 6 cylindres de 410 ch - 2000
- Transmissions Hurth/ZF avec V-drive - 2000
- Générateur Northern Lights de 5kw dans un caisson insonorisé
- Système d'échappement de générateur GenSep, fournit un générateur plus silencieux
- (8) batteries de maison 6v & batterie de démarrage 8-D
- Système de gestion du flux de carburant
- Système de suppression d'incendie Fireboy
- Arbres en SS de 2" avec hélices à 4 pales 28x27 (hélices de rechange incluses)
- Tabulations de trim
- Vannes de traîne
- (2) chauffe-eau
- (3) chauffages de radiateur & (3) chauffages électriques de cabine
ÉLECTRONIQUE
- Radar Furuno FCV-561 de 36 miles avec répéteur
- (2) GPS / Traceurs de cartes Northstar 952X
- Ordinateur portable avec logiciel de navigation Nobeltec
- Autopilote ComNav avec télécommande
- Sondeur de profondeur Furuno
- Sondeur de profondeur Link avec répéteurs
- (3) Radios VHF
- Haut-parleur Standard Horizon
- (3) boussoles
- Indicateur d'angle de gouvernail
- Intercom
- Stéréo Kenwood AM/FM/CD
- Projecteur Rayline
HULL ET PONT
- Extension de coque de 5' installée professionnellement par le constructeur d'origine
- Poste de pilotage fermé sur mesure
- Système de davit monté sur le pont électrique
- Guindeau électrique Maxwell
- Ancre en acier inoxydable surdimensionnée sur mesure avec 300' de chaîne
- Ancre de rechange
- Lavage à l'eau douce et à l'eau de mer à l'avant et à l'arrière
- Réservoir à appâts intégré dans la marche d'embarquement
- (2) downriggers
- Construction de coque double à âme
- Longs longerons en fibre de verre à âme en mousse
- Multiple coque sous le corps
- Fenêtres et porte Diamond Seaglaze
- Terrasses extra larges autour
- Terrasse arrière partiellement couverte
- Cordages et pare-battages
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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États-Unis
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