Colombo 31 Super Indios HT
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XPrésenté par:
Y.c.M. di Cattaneo Mauro
Italie
| Marque | Colombo |
|---|---|
| Modèle | 31 Super Indios HT |
| Année | 1986 |
| Condition | Occasion |
| Prix | Sur demande |
| Type | Moteur |
| Classe | Croiseur rapide |
| Longueur | 9.19 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Trieste, Trieste, Italie |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 9.19 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 9 m |
| Longueur pont | 8.5 m |
| Bau | 2.96 m |
| Tirant d'eau max. | 0.5 m |
| Tirant d'eau min. | 0.5 m |
| Franco-bord | 2.96 m |
| Déplacement (Chargé à plein ) | 5000 kg |
| Hauteur sous barrot | 1.7 m |
| Type de moteur | Inbord/Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | AQAD 4013 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1986 |
| Puissance | 175 hp |
| Type d'entraînement | autre |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Heures de moteur | 2 |
| Type de moteur | Inbord/Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | AQAD 4013 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1986 |
| Puissance | 175 hp |
| Type d'entraînement | autre |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Heures de moteur | 2 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Fabricant | Colombo Yachts |
|---|---|
| Cabines d’invités | 1 |
| Nbre max. de passagers | 10 |
| Nombre de places assises | 8 |
| Réservoirs de carburant | 2 x 220 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 100 litres |
| Forme de la coque | Planant |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Flaps | Oui |
Description
Splendido refitting de ce Colombo Super Indios 31 HT, un bateau remis en avant sur le lac de Côme par George Clooney, coque et coque restaurées à 0, intérieurs entièrement réaménagés, moteurs remis à 0 par Volvo Penta dont stern drives, nouvelle salle des machines, systèmes électriques et plomberie neufs, électronique Raymarine Axiom 2023, nouvelles housses et coussins, bois totalement réaménagés, documentation photographique complète avant et après réaménagement, factures de travaux, rapports, tout test ou expertise technique.
Splendide réaménagement de ce Colombo Super Indios 31 HT, un bateau remis en avant sur le lac de Côme par George Clooney, coque et coque restaurées à 0, intérieurs entièrement réaménagés, moteurs remis à 0 par Volvo Penta dont stern drives, nouvelle salle des machines, électricité systèmes et nouvelle plomberie, électronique Raymarine Axiom 2023, nouvelles housses et coussins, bois totalement réaménagés, documentation photographique complète avant et après réaménagement, factures de travaux, rapports, tout test ou expertise technique.
Splendide refitting de ce Colombo Super Indios 31 HT, un bateau remis en avant sur le lac de Côme par George Clooney, coque et coque restaurées à 0, intérieurs entièrement réaménagés, moteurs remis à 0 par Volvo Penta dont stern drives, nouvelle salle des machines, systèmes électriques et plomberie neufs, électronique Raymarine Axiom 2023, nouvelles housses et coussins, bois totalement réaménagés, documentation photographique complète avant et après réaménagement, factures de travaux, rapports, tout test ou expertise technique.
Espléndida remodelación de este Colombo Super Indios 31 HT, un barco que George Clooney volvió a destacar en el lago Como, casco y casco restaurados a 0, interiores completamente reacondicionados, motores restaurados a 0 por Volvo Penta, incluidas popas, nueva sala de máquinas, sistema eléctrico. sistemas y Fontanería Nuevos, Electrónica Raymarine Axiom 2023, Fundas y Cojines Nuevos, Maderas Totalmente Refit, Amplia Documentación Fotográfica antes y después del refitting, Facturas de Trabajo, Informes, Cualquier Prueba o Peritaje Técnico.
Großartige Überholung dieses Colombo Super Indios 31 HT, eines Bootes, das George Clooney auf dem Comer See wieder zu Ruhm gebracht hat, Rumpf und Rumpf auf 0 restauriert, Innenräume komplett umgerüstet, Motoren von Volvo Penta auf 0 restauriert, einschließlich Z-Antrieben, neuer Maschinenraum, Elektrik Systeme und neue Sanitäranlagen, Raymarine Axiom 2023-Elektronik, neue Bezüge und Kissen, vollständig umgerüstete Hölzer, umfangreiche Fotodokumentation vor und nach der Umrüstung, Arbeitsrechnungen, Berichte, alle Tests oder technischen Gutachten.
Description de la remise à niveau
Restauration du bateau durant 3 ans :
Beaucoup de documentation photographique, technique, chantier et atelier Volvo
Carène portée à 0
Cycle uniquement préventif anti-osmose
Ponçage de la carène et de la superstructure à 0
Meubles et aménagements remis à bois nu et repeints
Démontage des moteurs
Retrait des installations hydrauliques et électriques de la salle des machines
Moteurs entièrement révisés à 0 heures par l'atelier Volvo Penta
Pieds de tableau arrière entièrement révisés
Réaménagement complet des aménagements
Installation électrique entièrement revue
Installation hydraulique neuve
Électronique Raymarine Axiom 2023
Pilote Raymarine interfacé
VHF d'origine parfaitement fonctionnelle
Couvertures HardTop neuves
Couverture totale blanche neuve
Housses intérieures et extérieures neuves
WC électrique neuf
Manettes de commande des moteurs neuves
Câbles d'amarrage, protections, pare-battages neufs
Tout essai ou expertise.
Déclaration de non-responsabilité
La société publie les détails de ce bateau de bonne foi et ne peut donc pas approuver ou garantir l'exactitude de ces informations.
Présenté par:
Y.c.M. di Cattaneo Mauro
Italie
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Y.c.M. di Cattaneo Mauro
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