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Coastal Craft 400 IPS

€452 722 Prix ​​demandé: US$525 000

Présenté par:

Seattle Yachts - Anacortes

1019 Q Ave
Ste A & B
Anacortes, WA, 98221
États-Unis
360-299-0777

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Marque Coastal Craft
Modèle 400 IPS
Année 2009
Condition Occasion
Prix US$525 000
Type Moteur
Classe Croiseur rapide
Longueur 12.19 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Aluminium
Location Anacortes, Washington, États-Unis
Longueur Hors Tout 13.11 m
Longueur pont 12.37 m
Bau 4.27 m
Tirant d'eau max. 1.07 m
Poids à sec 31000 livres
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Volvo
Modèle de moteur IPS 600
Carburant Diesel
Année du moteur 2009
Puissance 435 hp
Type d'entraînement lecteur de pod
Localisation Bâbord
Heures de moteur 1710
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Volvo
Modèle de moteur IPS 600
Carburant Diesel
Année du moteur 2009
Puissance 435 hp
Type d'entraînement lecteur de pod
Localisation Tribord
Heures de moteur 1710
Vitesse max. 34 kn
Vitesse de croisière 28 kn
Autonomie 390 nmi
Tauds
  • Bimini Top
  • Taud de fermeture arrière
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Générateur
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Loch-speedomètre
  • Répétiteur(s)
  • TV
  • Centrale de navigation
  • Plotter
  • Lecteur DVD
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • GPS
  • VHF
Équipement Interieur
  • Pompe de cale électrique
  • Micro-onde
  • Air Conditionné
  • WC électrique
  • Chauffage
  • Réfrigérateur
  • Déssalinisateur
  • Pompe à eau de mer
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Douchette de cockpit
  • Bossoirs
  • Panneau solaire
  • Coussins de cockpit
Cabines d’invités 2
Toilettes Invités 1
Réservoirs de carburant 400 gal
Réservoirs à eau douce 100 gal
Réservoirs eau noire 30 gal
Guindeau Guindeau électrique

Description

Juste à temps pour Trawlerfest !!!!

Le Coastal Craft 400 IPS est une plateforme idéale pour une croisière sérieuse dans le Pacifique Nord-Ouest. Son design élégant, stable et polyvalent attire ceux qui cherchent à explorer plus loin et plus vite avec style.

"Sans conséquence" offre un moyen économique et rapide d'atteindre vos destinations souhaitées, vous permettant de passer plus de temps à en profiter. Équipé d'un package de puissance Volvo Penta IPS 600, il garantit un amarrage en toute simplicité et confort.

Ne manquez pas l'occasion de découvrir par vous-même l'un des navires les plus recherchés du Pacifique Nord-Ouest.

Système intérieur et maison

En entrant par le cockpit à travers la porte néerlandaise, la cuisine est à tribord avec le couchage pour les invités à bâbord. Des sols en teck et en holly s'étendent sur toute la sole du bateau. En avançant, un grand canapé en forme de U en cuir ultra se trouve à bâbord. Le canapé peut accueillir confortablement 6 adultes. En regardant à droite, il y a une station de barre bien équipée. Dotée d'un siège confortable et large, de repose-bras rabattables et du joystick pour le système IPS intégré dans le repose-bras droit. Le contrôle des gaz se trouve juste sous votre paume droite. À gauche se trouve le siège orienté vers l'avant pour vos invités / co-pilote. Assez grand pour accueillir 2 adultes. Table rabattable pour le travail à distance ou pour profiter d'un repas en mer.

En descendant les escaliers, les toilettes et la cabine de douche sont totalement séparées. Les toilettes sont situées à l'avant et en bas à tribord, complètes avec des toilettes à chasse EuroQuiet. La cabine de douche séparée se trouve de l'autre côté du couloir dans une enceinte entièrement contenue avec un siège de douche et une grille de sol en teck. Le meuble-lavabo comprend des armoires inférieures et supérieures avec un évier encastré. Les compartiments des toilettes et de la douche sont équipés d'un éclairage généreux, de chauffage et d'un hublot de pont au plafond.

La cabine principale est tout à l'avant. Des escaliers menant à la fois à bâbord et à tribord pour faciliter l'accès au lit et aucun espace n'est gaspillé car un espace de rangement ample traverse cette pièce. Des lumières de lecture à l'avant du couchage et beaucoup de lumière naturelle provenant du hublot de style lucarne.

Système de chauffage hydronique à quatre zones Kabola HR300 — chauffe également l'eau chaude et dégivre les fenêtres.

Climatisation intérieure intégrée complète

Aspirateur central

Amplificateur Wifi Bad Boy

Bose Lifestyle 35 avec haut-parleurs à 3 zones.

Radio satellite Sirius

Récepteur de télévision satellite côtier Seatel 18

Hélice de rechange (montée sur mesure et stockée)

Pompe à eau douce de secours (redondante) installée

Beaucoup de rangement sous le sol en teck et en holly du salon.

Meuble de divertissement au plafond avec télévision de 26" rabattable.

Électrique

Amélioration du système de batterie lithium Lithionic (960 ampères-heures) et deuxième alternateur à haute sortie supplémentaire sur le moteur tribord. Plus de 50 000 $ dépensés pour ce système impressionnant.

Générateur de nouvelle génération de 3,5 KW avec batterie AGM supplémentaire désignée

Onduleur à onde sinusoïdale pure Cotek SP700

Onduleur Magnum (2,0 KW) / Chargeur

Chargeur Xantrex pour batteries de moteur

2 nouvelles batteries AGM pour moteur

Panneaux solaires -- 2 x 285 watts avec contrôleur

Système de commutation et de surveillance "E-Plex" de Coastal Craft

Transformateur galvanique — modèle Charles ISO-GS/3, 8Kvo

Électronique

Transducteurs doubles RV 320 (2019)

Traceurs Raymarine Axiom Pro (2018) aux deux stations.

Radar numérique Quantum (2018)

AIS Vesper Marine (2017)

Autopilote Simrad AP128 aux deux stations avec télécommande WR20

Radios VHF Icom 604 aux deux postes de pilotage

Caméras de visualisation arrière et de salle des machines

Compteur de débit de carburant au poste de pilotage inférieur

Sur le pont

Système de davit arrière en algue pour un lancement facile du canot

Winch à ancre électrique Maxwell (télécommande aux deux postes de pilotage)

Ancre Rochna de 55 lb avec 100' de chaîne / 300' de cordage

Grand flybridge avec des sièges pour 7 personnes (3 sièges de barre personnalisés plus un canapé pour 4 personnes avec table).

Instrumentation complète et électronique au poste de pilotage supérieur.

Cockpit

Cockpit entièrement fermé et auto-videur avec une sortie de four et un salon à l'arrière. Accès au moteur sous un grand hublot d'accès, ainsi qu'un grand compartiment de rangement séparé avec un hublot d'accès dans le pont. Coffre latéral, coffre à propane, porte de tableau arrière à charnière, marches d'embarquement intégrées au tableau arrière, plateforme de baignade pleine largeur, douche chaude et froide, bouches de lavage à eau douce et à eau brute. Escalier en acier inoxydable avec trappe coulissante offrant un accès facile au pont. 2021 Gril à propane infrarouge portable de qualité marine Solaire Anywhere.  Commandes de cockpit Volvo Joystick à tribord pour faciliter l'amarrage. Joystick également aux stations supérieures et inférieures.

Galerie

La cuisine est située à tribord à l'arrière et est équipée d'un réfrigérateur/congélateur NovaKool côte à côte (12V et 120V), d'une cuisinière à gaz Seaward à 3 feux et d'un four à micro-ondes à convection Bosch. Il y a un évier de cuisine double encastré avec un robinet à levier unique Grohe et un purificateur d'eau Seagull avec un robinet autonome. La cuisine et les armoires de banquette adjacentes offrent une généreuse quantité de rangement pratique, y compris un garde-manger coulissant. Les plans de travail en surface solide Avonite complètent l'assemblage en bois de cerisier riche. Un sol en teck et en houx avec un espace de rangement ample en dessous.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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