Coastal Craft 33 Express
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XPrésenté par:
Cardinal Yacht Sales
États-Unis
| Marque | Coastal Craft |
|---|---|
| Modèle | 33 Express |
| Année | 2020 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$625 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Croiseur rapide |
| Longueur | 12.5 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Aluminium |
| Location | Bellingham, Washington, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 12.5 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 9.75 m |
| Longueur pont | 10.97 m |
| Bau | 3.35 m |
| Tirant d'eau max. | 0.61 m |
| Poids à sec | 21000 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 3.05 m |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Mercury |
| Modèle de moteur | Verado |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2020 |
| Puissance | 350 hp |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Heures de moteur | 383 |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Mercury |
| Modèle de moteur | Verado |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2020 |
| Puissance | 350 hp |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Heures de moteur | 385 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Fabricant | Coastal Craft |
|---|---|
| Cabines d’invités | 1 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 330 gal |
| Réservoirs à eau douce | 66 gal |
| Réservoirs eau noire | 1 x 28 gal |
| Forme de la coque | Deep Vee |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
À notre quai et prêt à partir
Il convient de noter que le 33 fait référence à la LWL. Ce bateau mesure 36' de long sur le pont et 41' au total.
Le Coastal Craft 33 Express Fish est l'expression ultime de l'héritage de 25 ans de ce constructeur dans la construction de yachts en aluminium de précision. Conçu et construit en Colombie-Britannique pour les plaisanciers sérieux du Nord-Ouest, ce yacht de sport en aluminium de 33 pieds allie robustesse et artisanat de luxe avec des performances exaltantes. Propulsé par deux moteurs hors-bord Mercury Verado 350 avec seulement 385 heures, il atteint des vitesses allant jusqu'à 45 nœuds tout en maintenant une stabilité, un contrôle et une efficacité exceptionnels. La coque en aluminium deep-V Coastal Craft éprouvée offre une navigation exceptionnellement sécurisée et silencieuse dans toutes les conditions — une caractéristique de l'excellence technique de la marque.
À l'intérieur, le 33 Express Fish offre un confort digne d'un yacht. L'intérieur présente des meubles et un sol en teck faits à la main, des matériaux de première qualité et un niveau de finition rarement trouvé dans cette catégorie de taille. Le salon offre une vue panoramique du poste de pilotage et se transforme sans effort entre la navigation en plein air et la protection complète contre les intempéries. Ouvrez le toit ouvrant et les larges portes arrière pour laisser entrer l'air frais et le son de la mer, ou fermez-les pour profiter d'un espace entièrement fermé et climatisé.
En dessous du pont, vous trouverez une cabine luxueuse, une cuisine complète et des toilettes fermées, permettant des croisières prolongées ou des week-ends à bord. Avec une capacité de carburant généreuse et un design réfléchi dans tout le bateau, le 33 Express Fish est idéal pour explorer les îles San Juan, le son de la Désolation et au-delà.
Chaque détail du 33 Express reflète l'engagement de Coastal Craft envers l'innovation, la performance et la sécurité. Avec plus de deux décennies de perfectionnement continu derrière elle, ce modèle définit ce qu'un yacht express en aluminium devrait être — puissant, élégant et conçu pour explorer sans compromis.
Caractéristiques et points forts
- Construction en aluminium de qualité yacht
- Coque, pont et superstructure en alliage marin
- Construit selon les normes de yacht ABYC (le cas échéant)
- Conception de coque sûre et éprouvée
- Conçu pour la résistance et l'intégrité
- Performance impressionnante et économie
- Coûts d'entretien et d'exploitation réduits
- Excellente économie de carburant à des vitesses de croisière
- Grande capacité de carburant pour une autonomie prolongée
- Lignes de vue dégagées depuis le poste de pilotage
- Menuiserie en bois inégalée et savoir-faire
- Finition intérieure en noyer noir avec sols en teck
- Grand toit ouvrant avec ombre et écran
- Spacieux pont arrière avec deux portes d'embarquement
- Banquette de cockpit avec table en teck et UltraDeck
- Cabine unique et salle de bain fermée
- Grande cuisine avec beaucoup de rangement
- Finition peinture de qualité yacht
- Peinture antifouling pour le fond
- Générateur avec enceinte acoustique
- Climatisation / chauffage réversible
- Électronique de navigation complète
Spécifications
1. Construction & Revêtements
- Construction en aluminium soudé marin
- Isolation en mousse polyuréthane de la coque et de la cabine
- Carreaux de vibration insonorisants SoundDown
- Revêtements de pont antidérapants (côté et avant du pont)
- Peinture antifouling Micron CSC
- Coque, ponts et cabine peints avec Awlgrip
2. Matériel de Pont
- Tous les accessoires en acier inoxydable 316
- (9) taquets en aluminium à souder de 10"
- Ancre Ultra UA16 (16 kg) avec Flip Swivel et Ultra Roller Assembly (chaîne de 50' et corde de 300')
- Treuil d'ancre Maxwell RC8
- Pulpit avec assemblage de rouleau d'ancre
- Pare-brise en verre de sécurité (10 mm trempé, clair)
- Fenêtres latérales (6 mm teintées)
- Porte arrière à panneaux doubles (fenêtres teintées sur toute la hauteur)
- Hublot de pont Lewmar de 20" dans le pont avant
- Finition de bord de gunnel (blanc)
- Pulpit intégré (aluminium entièrement soudé)
- Rail de proue en acier inoxydable de 1,25" avec beaupré
- Barres de maintien en acier inoxydable de 1" sur le toit de la cabine
- Torre de radar articulée
- Échelle d'embarquement
- Toit ouvrant Webasto avec panneau arrière fixe
- Ombre et écran anti-insectes OceanAir (pour le toit ouvrant)
- Dimensions : 9'6" L × 8'6" L
- Porte d'entrée côté tribord
- Porte d'entrée de tableau arrière
- Marches tribord et bâbord vers les ponts latéraux
- Compartiment de filtre à batterie/carburant côté tribord
- Séjour en forme de L avec table en teck sur piédestal réglable en acier inoxydable (rangement en dessous)
- Siège repliable monté sur la cabine orienté vers l'arrière (tribord)
- Poste de pilotage auto-vide avec drains de pont
- Compartiment de machines avec trappe de pont
- Compartiment de générateur/rangement avec trappe de pont
- Lavage à l'eau brute et lavage à l'eau douce
- Douche de cockpit (eau chaude/froide)
- Tuyau de câble Glendinning Cablemaster
- Plancher UltraDeck
- (2) lumières encastrées Imtra au plafond (dimmables)
- (7) lumières de courtoisie de faible niveau (bleu, dimmables)
- (2) subwoofers Fusion et (4) haut-parleurs Fusion
- Prise 110 V
3. Salon
- Finition en bois de cerisier avec panneaux de plafond à toucher doux
- Siège double avant côté bâbord (rangement en dessous)
- Séjour côté bâbord avec assises pour 5 (rangement en dessous, dossier arrière amovible)
- Table de séjour se transforme en couchette (matelas inclus)
- Siège de barre côté tribord sur piédestal à amortisseur
- Armoire électrique pour le siège de barre
- Armoire de cuisine côté tribord
- (6) lumières LED au plafond Imtra
- (3) bandes lumineuses LED de 8' dans le valance et le dosseret de la cuisine
- Toutes les lumières intérieures/extérieures dimmables
- (2) lumières de lecture réglables
- Compartiment mécanique/rangement sous le sol du salon
- Toit ouvrant Webasto avec panneau arrière fixe et ombre/écran OceanAir
- (2) prises 110 V et prises USB
- Meubles de cuisine avec tiroirs, placards et garde-manger
- Loquets encastrés en acier inoxydable brossé (verrouillables)
- Plans de travail en marbre
- Réfrigérateur/congélateur Isotherm de 7,5 pi³ côte à côte
- Plaque de cuisson électrique à deux brûleurs Seaward
- Évier et robinet en acier inoxydable sous-montés
- Armoire à verres murale avec panneau de commutation
4. Salle de Bain avec Douche
- Meuble de salle de bain avec armoires inférieures et supérieures
- Tiroirs de meuble de salle de bain et portes d'armoire supérieure miroir
- Plan de travail en marbre avec évier sous-monté et robinet
- Toilettes électriques
- Ventilateur d'extraction de salle de bain
- (2) lumières au plafond Imtra
- Grand miroir mural
- Barre à serviettes et crochets
- Sortie de conduit HVAC
5. Cabine
- Lit en V avec matelas de 4"
- Tiroirs sous la plateforme de lit
- Armoire pleine hauteur côté tribord avec compartiments
- Étagère murale
- Hublot de pont de 20" avec écran/ombre
- Murs et panneaux de plafond à toucher doux
- (6) lumières au plafond
- Sortie de conduit HVAC
- Prise 110 V et prise USB
6. Barre & Commandes
- Direction assistée électrique SeaStar Optimus
- Volant en acier inoxydable Edson avec prise en caoutchouc
- Commandes électroniques hors-bord et affichage numérique
- Panneau de commutation contourné
- Commandes de trim-tab
- Support de tasse
7. Systèmes Mécaniques & Machinerie
- (2) réservoirs de carburant en aluminium certifiés EPA de 165 gallons (330 USG au total)
- Réservoir de diesel de 27 gallons (générateur)
- Réservoir d'eau douce de 66 gallons avec émetteur
- Réservoir de déchets Sealand® de 28 gallons avec émetteur
- Réservoir d'eau chaude de 6 gallons (220 V)
- (2) filtres séparateurs eau/carburant
- Pompe de cale manuelle
- (2) anodes en zinc de coque Z4A
- Générateur Northern Lights de 9 kW avec enceinte acoustique
- Climatisation/réchauffement Webasto de 25 500 BTU
- Treuil d'ancre Maxwell RC8 (commutateur de barre et de pont)
- Système de pompe de puisard pour eaux grises
8. Propulsion
- (2) hors-bord Mercury 350 XXL Verado (blanc)
- (2) hélices en acier inoxydable
- Commandes à double console Mercury
- Affichage Mercury de 7"
- Système de docking/DPS à joystick SeaStar Optimus 360
9. Équipement Électrique
- Alimentation à quai de 240 V / 50 A avec cordon de 50'
- Glendinning Cablemaster CRMA 50/63
- (2) batteries de maison AGM de série 31
- (2) batteries de démarrage AGM de série 24
- Onduleur Xantrex de 2 kW (30 A en passant)
- Chargeur de batterie ProNautic de 60 A
- Chargeur de batterie de démarrage ProNautic de 10 A
- Transformateur d'isolement Charles de 50 A
- (5) prises CA dans tout le bateau
- (3) stations de charge USB
- Système de couplage de batterie (banques de démarrage uniquement)
- (3) essuie-glaces HD Imtra avec bras/lames pantographiques (multi-vitesse avec laveur)
- Klaxon électrique
- Lumières de navigation et d'ancre LED
- ZipWake trim tabs (450 mm)
- (2) pompes de cale de 2000 GPH (auto/manuelle)
- Alarmes de cale à haut niveau d'eau
- Pompe d'eau domestique avec filtre
- Pompe de lavage à l'eau brute avec filtre
- (3) lumières LED sous le rangement du sol du salon
- (2) lumières LED dans le compartiment de machines arrière
- (3) lumières sous-marines de tableau arrière (LED multicolores)
- Détecteurs de monoxyde de carbone/fumée
- Système stéréo Fusion (voir détails ci-dessous)
10. Électronique de Navigation
- (2) écrans multifonctions Garmin GPSMAP 8616
- Radar Garmin GMR Fantom 24
- Module sondeur Garmin GSD25
- Transducteurs Airmar S5175 à large bande moyenne et haute en coque CHIRP
- VHF Garmin 315 avec antenne Morad
- AIS Garmin 800 avec antenne GPS GA38 AIS
- Antennes GPS Garmin 24x
- Autopilote Garmin Reactor 40
- Antenne météo marine/XM Garmin GXM54
11. Système Stéréo
- Unité principale Fusion Apollo RA770
- Trois zones : salon avant, salon arrière et cockpit
- (4) haut-parleurs de salon Fusion FM de 7,7" 200 W
- (4) haut-parleurs de cockpit Fusion de 7,7" 280 W
- (2) subwoofers de cockpit Fusion de 10" 400 W
- Amplificateur de cockpit Fusion de 1400 W
- Amplificateur de subwoofer Fusion de 2200 W série SG
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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