CL Yachts Explorer 45

Hébergements

• Intérieur en teck poli à la main pour un doux éclat
• Cabine arrière : lit queen size à tribord et lit de pilote à bâbord, banquette, grand placard, armoires et tiroirs.
• Cabine avant : lit en V, placard, armoires et tiroirs
• Toilettes #1 : Privé côté bâbord à l'avant. Installation de douche
• Toilettes Wilcox-Crittenden "Skipper II" à l'épreuve des balles avec pièces de rechange
• Toilettes #2 : Cabine arrière, hors service. Installation de douche
• Cuisine : cuisine en forme de "U" à bâbord
• Station de navigation : grande table à cartes en face de la cuisine
• Salon : au milieu du navire, table à 5 places à bâbord, banquette de 6'6" à tribord. Cheminée en bronze, étagères et armoires
• Poste de pilotage : spacieux avec bordé et pont en teck. Peut accueillir neuf personnes
• 18 hublots en bronze = excellente ventilation

Équipement Mécanique

• Pompe de cale n°1 : Rule - 1100 GPH, automatique
• Pompe de cale n°2 : Rule - 500 GPH
• Pompe de cale n°3 : Whale Gusher, manuelle
• Système d'eau : pressurisé, y compris le réservoir d'expansion
• Système d'eau de secours : plumbé pour les pompes à main Whale.
• Batteries de maison : 3 AGM d'une capacité de 825 ampères chacune
• Batterie de démarrage : 1 AGM d'une capacité de 825 ampères
• Panneaux solaires : 2 panneaux = 225 watts au total
• Contrôleur solaire : Genasun
• Onduleur : Portawatts 300
• Chargeur à quai : Xantrex Truecharge multistage
• Contrôle de charge de l'alternateur à la batterie : par Sterling
• Joint d'arbre : système sans pack PSS
• Système de filtre à carburant : filtration double par Racor Max Series

Équipement de cuisine

• Évier en acier inoxydable profond
• Cuisinière/Four : Gaz, S/S, 3 brûleurs + four par "Force 10"
• Réfrigération : Chargement par le haut à 2 trappes, Adler-Barbor
• Éclairage : LED au-dessus du comptoir
• Meubles en teck
• Eau sous pression
• Raccordé pour pompe à main Whale
• Plans de travail en Formica

Équipement de pont et de coque

• Supports en acier inoxydable avec des lignes de sécurité recouvertes de fil blanc à double.
• Pulpit et pushpit en acier inoxydable
• Palonnier en acier inoxydable pour moteur hors-bord
• Porte d'embarquement : bâbord et tribord
• Échelle d'embarquement sur mesure en teck
• Échelle d'embarquement en teck
• Treuil d'ancre : Lewmar, Concept "2"
• Ancre : 45 lb. CQR + 2 de rechange
• Chaîne d'ancre + cordage : 150' de chaîne 5/16", 150' de cordage en nylon
• Barre en teck de 30"
• Système de direction : vis sans fin
• Pilote automatique : "Smart Pilot" ST6001, Raymarine
• Rangement sur le pont et coffres à voiles : Lazerette, trappes bâbord/tribord depuis le cockpit
• Accès au compartiment du réservoir de gaz LPG sur le pont.
• Barbecue Magna alimenté par des réservoirs LPG
• Lumières de navigation : montées sur le pulpit/pushpit et le mât
• Lumières LED de répartition/de pont
• Dodger sur mesure et Bimini monté sur solaire.
• Winches Lewmar : toutes les drisses gérées dans le cockpit
• Lumières de pont et de navigation LED
• Motif antidérapant sur le dessus de la maison de pont et du pont
• Stackpack sur mesure pour la grand-voile
• Enrouleur sur génois
• Rail de mât de spi et drisse de tête
• Inventaire complet de voiles incluant 150 génois, voile d'étai, gennaker et voiles de tempête
• Étai de voile d'étai de rechange
• Vang de bôme
• Gréement en acier inoxydable : tous récemment remplacés
• Plancher en teck dans le cockpit remplacé
• Réflecteur radar - installation permanente sur le mât
• Chaise de bosco
• Drisses et cordages de rechange
• Sac de sauvetage
• 10 gilets de sauvetage
• Jacklines
• Rails de foc en acier inoxydable sur le pont

Systèmes de navigation

Système Raymarine installé en 2004

• Pilote automatique : contrôleur "Smart Pilot" ST6001
• Instrument de vent ST60 & vent au près
• Instrument de profondeur ST60
• Instrument de vitesse ST60
• Fonction Seatalk

 

• Compteur de nœuds Kenyon à travers la coque
• Antenne satellite
• VHF par Uniden UM385 (neuf)
• Radar : Furuno 24 miles de portée (doit être remplacé)