Chris-Craft 380 Continental
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Milltown Yacht Sales
Canada
| Marque | Chris-Craft |
|---|---|
| Modèle | 380 Continental |
| Année | 1994 |
| Condition | Occasion |
| Prix | CA$79 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Croiseur rapide |
| Longueur | 11.99 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Richmond, British Columbia, Canada |
| Longueur Hors Tout | 12.04 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 11.58 m |
| Longueur pont | 11.58 m |
| Bau | 4.11 m |
| Tirant d'eau max. | 1.01 m |
| Tirant d'eau min. | 1.01 m |
| Déplacement (Lège) | 14500 livres |
| Poids à sec | 14500 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 3.05 m |
| Hauteur sous barrot | 1.83 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo |
| Modèle de moteur | 454 Mark 5 |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2023 |
| Puissance | 503 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en V |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 10 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo |
| Modèle de moteur | 454 Mark 5 |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2023 |
| Puissance | 503 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en V |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 10 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Architecte | Chris Craft |
|---|---|
| Fabricant | Chris Craft |
| Cabines d’invités | 1 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Nbre max. de passagers | 14 |
| Nombre de places assises | 10 |
| Réservoirs de carburant | 2 x 100 gal |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 77 gal |
| Réservoirs eau noire | 1 x 20 gal |
| Forme de la coque | Planant |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Flaps | Oui |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
Un magnifique Chris-Craft dans lequel le propriétaire a investi plus de 200 MILLE cette dernière année !!! La seule raison pour laquelle le propriétaire doit malheureusement vendre ce bateau est qu'il est trop grand pour son yacht club ! Toute la transmission, les risers et les collecteurs sont NEUFS, pont en teck, carburateur, tous les arbres remplacés par des arbres sans goutte. L'intérieur est également neuf - rembourrage, mousse, sols, marches tous récemment refaits. Tente de camping et toile de cockpit toutes neuves. La liste des travaux effectués sur ce bateau pour qu'il soit à la fois beau et fonctionne de manière phénoménale est longue. Les nouveaux moteurs n'ont que 10 heures d'utilisation ! Presque tout sur ce bateau, à part la coque, est neuf. Le bateau a également été gardé en eau douce toute sa vie, d'abord au lac Washington puis au lac Okanagan. Un financement est disponible
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Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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