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CHB Double Cabin Trawler

€49 584 Prix ​​demandé: US$57 500

Présenté par:

La Conner Yacht Sales

611 Dunlap Street, in the La Conner Marina
Mailing address: P.O. Box 680
La Conner, WA, 98257-0680
États-Unis
360-727-0171

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Marque CHB
Modèle Double Cabin Trawler
Année 1976
Condition Occasion
Prix US$57 500
Part(s) en co-propriété 1
Type Moteur
Classe Trawlers
Longueur 10.36 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location La Conner, Washington, États-Unis
Longueur Hors Tout 11.25 m
Longueur à la flottaison 10.36 m
Bau 3.58 m
Tirant d'eau max. 1.07 m
Déplacement 17000 livres
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Single Ford Lehman
Modèle de moteur 2715E
Carburant Diesel
Année du moteur 1976
Puissance 120 hp
Type d'entraînement Prise directe
Heures de moteur 4258
Tauds
  • Bimini Top
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Convertisseur
Électronique
  • Radar
  • Centrale de navigation
  • Plotter
  • Radio
  • Compas
  • GPS
  • VHF
Équipement Interieur
  • Propulseur de poupe
  • Propulseur d'étrave
  • Pompe de cale électrique
  • Four
  • Micro-onde
  • WC marin
  • Chauffage
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Winch électrique
  • annexe
  • Panneau solaire
Architecte Chien Hwa Boat Mfg & Industries, Taiwan R.O.C
Fabricant CHB
Réservoirs de carburant 300 gal
Réservoirs à eau douce 150 gal
Réservoirs eau noire 50 gal
Forme de la coque Déplacement

Description

FULL CIRCLE” est un exemple merveilleusement entretenu du très populaire CHB 34’ Trawler à double cabine—un design intemporel construit à Kaohsiung, Taïwan, connu pour sa maniabilité stable, ses intérieurs en teck chaleureux et son remarquable rendement énergétique. Ce navire a bénéficié d'un entretien continu et de mises à niveau réfléchies tout en préservant le charme classique du trawler.

Propulsé par le légendaire diesel Ford Lehman de 120 ch, il navigue confortablement à 7 nœuds en ne consommant que ~2,5 GPH, offrant une véritable capacité de long rayon d'action à un coût difficile à battre. La manœuvre dans des espaces restreints est rendue exceptionnellement facile grâce à des propulseurs d'étrave et de poupe—une caractéristique rare et précieuse sur un navire de cet âge.

À l'intérieur, vous trouverez un agencement spacieux avec deux cabines, un salon lumineux, un revêtement mis à jour et une cuisine efficace équipée pour un séjour prolongé à bord. La cabine arrière offre une excellente intimité, tandis que la couchette en V à l'avant et la dinette convertible offrent un hébergement confortable pour la famille ou les invités.

Les mises à jour récentes notables incluent un chauffage au diesel Webasto de 2022, un ensemble solaire de 525 W, des systèmes électriques modernisés, des batteries plus récentes, un GPS Garmin UHD2 moderne, et une nouvelle peinture de fond et des zinguages au printemps 2025.

Si vous recherchez un trawler classique, économique et bien entretenu avec des mises à niveau pratiques pour la croisière, FULL CIRCLE mérite un examen attentif.

Un sous-bail de quai couvert de 6 mois est disponible avec l'achat de FULL CIRCLE

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Mécanique

Mécanique

  • Unique Ford Lehman 120hp diesel (FWC)

  • Environ 4 258 heures moteur

  • Transmission Paragon inboard

  • Direction hydraulique

  • Vitesse de croisière : 7 nœuds @ 1500 RPM

  • Max : 9 nœuds @ 2200 RPM

  • Consommation de carburant : ~2,5 GPH @ 7 nœuds

  • Nouveau démarreur en 2023

  • CAPACITÉ DES RÉSERVOIRS :

  • (2) Réservoirs de carburant en fer noir – 300 gal au total

  • (2) Réservoirs d'eau en plastique – 150 gal au total

  • Chauffe-eau de 6 gal (110VAC & moteur)

  • Nouveau réservoir de retenue de 20 gal dédié à la tête arrière (2022) ; le réservoir d'origine pour la tête avant est de 30 gallons)

Électrique

  • Batterie de maison : (5) batteries 12V

  • Batterie de démarrage : (1) Groupe 24 (nouvelle 2020)

  • (5) interrupteurs d'isolement de batterie

  • Batterie dédiée au propulseur arrière

  • Inverter/chargeur Magnum ME2012 2000W

  • Array de panneaux solaires de 525W (charge d'entretien)

  • Panneau électrique Blue Seas amélioré

  • Interrupteurs d'isolement de batterie

  • Systèmes 12VDC / 110VAC

  • Alimentation de quai de 30 ampères + cordon d'alimentation de quai

Électronique

  • GPS Garmin EchoMap UHD2 (nouveau 2024)

  • Radar Furuno 1715

  • ICOM IC-M304 VHF à la station inférieure + de rechange

  • Sondeur Raytheon L65

  • Compas magnétique

Équipement de pont et de coque

  • Construit à Kaohsiung, Taïwan – coque en FRP avec maison en bois-FRP

  • Peinture de fond Printemps 2025

  • Nouveaux zincs Printemps 2025

  • Planchers principaux antidérapants et ponts de cabine, le pont du flybridge a un revêtement en teck

  • PROPULSEURS DE POUPE ET DE PRÉ!

  • Winch d'ancre PowerWinch 12V

  • Ancre de type Danforth en fer lourd

  • Chaîne de 100’ + cordage de 100’

  • Mât radar et bras articulés

  • Toit en toile Bimini, pare-brises de flybridge, housses de siège en toile, couverture de pare-brise

  • Échelle de bain en teck

  • Rampes en teck avec trois portes

  • (4) Cordages + (4) pare-battages

  • (2) Pompes de cale automatiques

  • Extincteurs portables

Hébergement

  • Couchages 4–6

  • Cabine arrière avec lits jumeaux, placard, TV, commode latérale intégrée, accès au pont arrière, hublots

  • V-berth invité, placard, hublot de ventilation, porte et trappe de confidentialité, hublots

  • Les deux lavabos avec toilettes Raritan améliorées avec chasse d'eau à eau douce & moniteur de réservoir Dometic (2022)

  • Deux douches

  • Dinette en forme de L se transforme en lit, belle table en teck, rangement en dessous

  • Sofa le long du côté bâbord, rangement en dessous

  • Réfrigérateur Norcold DE-541 AC/DC

  • Réchaud/four à gaz Magic Chef à 3 feux

  • Micro-ondes Magic Chef

  • Évier de cuisine en acier inoxydable simple avec eau chaude et froide sous pression

  • Grande quantité de compartiments de rangement

  • Sellerie mise à jour

  • Chauffage au diesel Webasto (nouveau 2022) – alimenté par le réservoir principal

  • Stores de confidentialité intérieurs

  • Parquet dans tout l'intérieur

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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611 Dunlap Street, in the La Conner Marina
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