Broom 50

Description supplémentaire

Cabine d'invités avant La cabine d'invités avant dans le 50 est vraiment supérieure avec une salle de douche et un compartiment de toilettes attenants. Il y a beaucoup d'espace de rangement ainsi que des placards au-dessus. Toilettes avant Un spacieux cabinet de toilettes avant est équipé d'un WC marin, d'un lavabo moulé et d'un meuble de toilette avec robinet mélangeur. Compartiment de douche. Prise de rasage 240 volts. Miroir. Porte-serviettes, porte-papier toilette ainsi que porte-brosse à dents et verre. Cabine intermédiaire Complète avec deux couchettes simples, table de chevet, armoire et dressing séparé avec placards de rangement. Il y a un accès direct au compartiment de toilettes en face de la cabine intermédiaire. Salon de pont Dominant le centre de l'embarcation, le salon de pont dispose à la fois d'un coin repas et de sièges confortables. La zone de repas surélevée offre une excellente visibilité tout en étant située de manière conventionnelle près de la cuisine. Les puissants moteurs diesel à arbre sont situés en bas, sous le salon de pont. Cela permet d'obtenir la meilleure stabilité possible et des qualités maritimes. L'accès à la salle des machines est très bon pour l'entretien de routine et pour un service complet, la surface du sol peut être facilement retirée. Cabine principale arrière La cabine arrière est un véritable chez-soi avec beaucoup d'espace de rangement conventionnel et de placards. Toilettes de la cabine principale arrière Complètes avec WC marin, lavabo moulé et meuble de toilette avec un placard et un miroir. Robinet mélangeur pour l'eau chaude et froide. Prise de rasage 240 volts. Porte-serviettes et porte-papier toilette, ainsi que porte-brosse à dents et verre. Salle de douche Espace séparé avec robinet mélangeur pour douche à eau chaude et froide. Siège moulé et toutes surfaces faciles à nettoyer. Tissus d'ameublement et intérieurs Le choix des matériaux est très flexible pour répondre aux exigences des clients. À l'extérieur, le revêtement en vinyle est le matériau standard dans une seule couleur avec passepoil. À l'intérieur, le propriétaire est libre de choisir parmi la gamme de matériaux proposés par nos designers d'intérieur. L'un des plaisirs de posséder un bateau Broom est que vous pouvez choisir les couleurs et les tissus parmi une large gamme de matériaux de qualité, ce qui imprime votre propre goût et style de vie dans l'embarcation. À l'étape de conception de la coque, le tableau arrière a été soigneusement réfléchi. Le premier objectif était de fournir un choix de méthodes pour transporter un annexe, chacune permettant la variété d'utilisation et les zones où le 50 peut opérer. Cela a été réalisé par un choix de : 1) Une passerelle hydraulique pour relier l'annexe (comme illustré) 2) Une grue électrique située sur le côté bâbord 3) Une paire de davits conventionnels. Après avoir résolu la situation, l'attention a été portée à fournir un accès facile en incorporant les marches intégrées et enfin l'emplacement des fenêtres panoramiques qui font également office de trappes de secours.

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Au cœur de chaque navire de croisière sérieux se trouve la cuisine. Avec le 50, Broom a surpassé ses efforts précédents pour offrir une vaste zone de travail qui intègre un système entièrement électrique de plaque de cuisson et un four combiné à micro-ondes. Il y a bien sûr beaucoup d'espace de rangement et de placards. Un lave-linge séchant est fourni en standard sous la plaque de cuisson avec un réfrigérateur-congélateur à l'extrémité avant de la cuisine.

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Seuls les meilleurs moteurs diesel marins sont considérés pour le 50. Veuillez consulter la liste des prix pour des détails complets et des choix, des chiffres de performance et des coûts. Une attention particulière a été portée à l'utilisation des meilleures techniques d'insonorisation et le résultat est une embarcation très lisse et silencieuse. Cela s'étend également à l'extérieur du bateau, car les gaz d'échappement du moteur sont évacués sous l'eau par des silencieux montés sur le tableau arrière spécialement développés.

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Conçu par John Bennett, la coque et la superstructure sont fabriquées par la société associée de Broom, Aquafibre. Les moules sont d'excellente qualité et sont produits en utilisant un mat de fibres coupées à la main et des roving tissés dans un gel coat et une résine isophtalique approuvés par Lloyds, sur un gel coat isophtalique doublement brossé, éliminant presque complètement le risque d'osmose. D'importants longerons transversaux et longitudinaux sont incorporés dans toute la coque pour la solidité. Le joint entre la coque et le pont est à la fois riveté et collé.

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Il existe deux configurations de pont disponibles, le modèle de pont arrière et le modèle de cockpit arrière. Le modèle de cockpit arrière dispose d'un pont qui fait le tour arrière du bateau, rendant le travail sur le pont sûr et facile. Le modèle de pont arrière a des bords latéraux fixés juste au bord de la coque. Cela crée une grande zone pour des sièges et des repas en plein air. Les deux modèles sont disponibles avec un toit rigide, où des portes de patio sont intégrées dans le design.

Spécification

• 8 taquets d'amarrage lourds.
• Ancre Delta dans un rouleau d'étrave auto-rangement.
• 20 brasses de chaîne d'ancre calibrée de 9,5 mm.
• Treuil d'ancre électrique avec double commande.
• Principale ligne de rivage avec circuit de 240 volts.
• Cloche électrique double.
• 2 essuie-glaces. (vitesse variable)
• Lave-glaces.
• 1 prise 12 volts dans le cockpit.
• Radio VHF avec antenne.
• Sondeur.
• Enregistreur de vitesse et de distance.
• 2 compas.
• 2 jauges de carburant.
• Horloge et baromètre.
• Jauge d'eau douce.
• Extincteur automatique dans la salle des machines.
• 3 extincteurs portables.
• 5 pompes de cale électriques.
• 1 pompe de cale manuelle.
• Hameçon de bateau.
• Échelle de plateforme de baignade avec extension.
• Système de direction assistée.
• Pilote automatique
• Prises 240v dans chaque cabine (selon l'agencement).
• Volets de trim réglables.
• Propulseur d'étrave.
• Lecteur radio dans le salon de pont avec 2 haut-parleurs.
• 2 bouées de sauvetage.
• 4 cordes d'amarrage.
• 8 grandes fenders.
• Paniers à fenders. (6 avant & 2 arrière)
• Enseigne & mât.
• Extracteur de cuisine.
• Ventilateur de salle des machines.
• Kit d'outils pour moteur.
• 2 prises pour rasoirs.
• Chargeur de batterie relié à la ligne de rivage.
• Générateur diesel de 12 kw.
• Électriques 24 volts.
• Indicateur d'état de la batterie.
• 2 toilettes électriques.
• Réservoir de retenue des déchets.
• 2 douches.
• 1 réfrigérateur.
• 1 congélateur.
• Système de chauffage à air chaud canalisé vers chaque cabine.
• Plaque de cuisson électrique.
• Four combiné à micro-ondes.
• Chauffe-eau calorifère avec chauffe-eau à immersion de 240 v.
• Plateforme de baignade à l'arrière.
• Douche sur le pont arrière
• Arbres d'hélice en acier inoxydable.
• Lave-linge et sèche-linge dans la cuisine.
• Réfrigérateur à boissons dans le salon.
• 2 fauteuils tubulaires autonomes dans le salon.
• Protection cathodique
• 2 réservoirs de carburant en acier inoxydable (220 gals/ 1000 L chacun)
• Réservoir d'eau en acier inoxydable (130 gals/ 590 L).
• Rails de hauban en acier inoxydable tout autour.
• Couvre- équipements de pont.
• Couvre- écrans avant inférieurs.
• Verre teinté dans les fenêtres (sauf les écrans supérieurs).
• Cadres en acier inoxydable pour les fenêtres.
• Antifouling (avec coque préalablement apprêtée)
• Sièges de pont avec coussins.
• Teck sur le pont arrière.
• Prévision pour le rangement du radeau de sauvetage.
• Table sur le pont arrière. -Trousse de premiers secours.
• Journal de bord du propriétaire.

Notes sur le moteur

Seuls les meilleurs moteurs diesel marins au monde sont installés dans le Broom 50. Veuillez contacter notre service commercial pour des détails complets sur le choix, les performances et les coûts.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.