Broom 41
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XPrésenté par:
Parker Adams Boat Sales
Royaume-Uni
| Marque | Broom |
|---|---|
| Modèle | 41 |
| Année | 1997 |
| Condition | Occasion |
| Prix | £174 995 |
| Type | Moteur |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 12.21 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Gosport, Hampshire, Royaume-Uni |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 12.21 m |
|---|---|
| Bau | 4.08 m |
| Tirant d'eau max. | 1.2 m |
| Poids à sec | 12000 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Sabre Perkins |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1997 |
| Puissance | 300 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Bâbord |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Sabre Perkins |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1997 |
| Puissance | 300 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Tribord |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Tauds |
|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Cabines d’invités | 2 |
|---|---|
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 569 litres |
| Réservoirs à eau douce | 495 litres |
| Forme de la coque | Deep Vee |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Un superbe exemple du très apprécié Broom 41, un modèle réputé pour sa qualité de construction exceptionnelle, ses capacités de croisière confortables et ses performances polyvalentes en eau intérieure et en mer. Avec son hébergement spacieux, sa construction robuste en GRP et un intérieur en teck magnifiquement conçu, ce Broom 41 de 1997 offre un excellent rapport qualité-prix pour les acheteurs à la recherche d'un croiseur fiable et à long rayon d'action avec un véritable pedigree britannique.
Propulsé par des moteurs diesel Twin Perkins Sabre de 300 ch à 6 cylindres, il offre des performances confiantes tant en mer que sur le fleuve, soutenues par une forte spécification technique incluant un propulseur d'étrave, un générateur, un ensemble de navigation complet et un chauffage Eberspächer pour un confort toute l'année. Son agencement à deux cabines, son salon généreux et son excellent espace de rangement en font un choix parfait pour des croisières prolongées ou la vie à bord.
ConstructionBroom 41 – 1997
N° de construction 121
Coque, pont et superstructure en GRP
Intérieur en teck
Terrasses en teck tout autour
Longueur hors tout : 12,21 m
Largeur : 4,08 m
Immersion : 1,2 m
Moteurs diesel Twin Perkins Sabre 300 ch, 6 cylindres
Capacité de carburant : 2 x 125 gallons (569L)
Capacité d'eau : 2 x 110 gallons (495L)
Eau chaude via un calorifère avec immersion 240V
Propulseur d'étrave
Générateur de 4 kW
Chargeur de batterie
Batteries 6V et 12V (environ 2 ans)
Connexion à l'alimentation à quai
Raymarine Radar Quantum avec traceur intégré
Raymarine Traceur de cartes C120
Nav 6 Navtex
2 x radios VHF
Compas de direction
Autopilote Autohelm
Sondeur de profondeur
Alarmes d'échappement de halyard
Détecteur de gaz
Magnifique intérieur en teck dans tout le bateau
Revêtement en cuir pour le salon et la dinette (installé par Broom)
Rideaux et stores dans tout le bateau
Intérieur moquetté
Sol en houx dans la cuisine et les escaliers
Chauffage Eberspächer
Réfrigérateur de cuisine + réfrigérateur à vin supplémentaire
Plaque de cuisson à gaz et four avec alarme à gaz
Micro-ondes
2 x téléviseurs à écran plat
Radio Panasonic avec haut-parleurs Kenwood
2 toilettes électriques
2 douches
Housse complète sur le cockpit
Enceinte de protection sur toute la longueur pour la zone de navigation du cockpit
Douche de pont sur la plateforme de baignade
Davits Cooney avec télécommande
Support pour hors-bord
Volets de trim
Ce Broom 41 se présente comme un exemple magnifiquement entretenu et bien spécifié de l'un des designs les plus populaires de Broom. Avec un ensemble de moteurs Perkins Sabre souhaitable, un hébergement confortable et une longue liste d'améliorations, il est idéalement adapté à la fois pour la croisière côtière et les voies navigables intérieures. Une visite est fortement recommandée pour apprécier la qualité de construction et l'espace proposé.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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