Breaux Brothers Enclosed Bridge Cockpit

Mises à jour 2023-2024

• Nouveau revêtement de barrière sablé et nouvelle peinture de fond, vitesse de propulsion sur les gouvernails et les hélices, ainsi que de nouveaux zincs
• Remplacement d'un tuyau de robinet de mer, ressoudé à la structure
• Remplacement des pompes à eau de mer, des tuyauteries, du collecteur de vannes d'eau de mer, nettoyage et nettoyage de toutes les connexions d'eau et des tuyauteries dans trois compresseurs.  Nettoyage des lignes de condensat sur tous les manipulateurs d'air AC et remplacement de trois ventilateurs sur trois manipulateurs d'air dans la zone du salon principal et la chambre principale
• Remplacement de la pompe de climatisation à eau douce, nettoyage du système et ajout de nouveau glycol
• Remplacement des commutateurs automatiques de compresseur, deux unités remplacées, contacteur remplacé sur le troisième compresseur
• Remplacement de la pompe à eau de mer du générateur, de tous les impellers de pompe à eau de mer, du carburant du générateur, des filtres Raycor et des filtres à huile pour les deux générateurs.  Remplacement des filtres à carburant primaire et secondaire
• Moteurs principaux entretenus, turbos, remplacement de tous les filtres Racor.  Remplacement des filtres à carburant primaire et secondaire. Test de cylindre des deux moteurs, remplacement du système de contrôle du moteur du moteur tribord
• Système électrique de puissance à quai remplacé, remplacement des deux interrupteurs Glenndening et d'un contacteur, et remplacement de deux câbles d'alimentation courts
• Polissage et cirage de l'ensemble du navire ainsi que nettoyage de toutes les zones de peinture dans le processus de peinture d'un nouveau revêtement antidérapant sur le pont supérieur
• Remplacement de toutes les tuyauteries d'eau douce déchargeant dans le réservoir de retenue du système d'eau douce
• Ajout d'un nouvel apport chimique pour le système d'égouts
• Remplacement des composants électriques de la grille électrique sur le pont arrière
• Remplacement de la télévision sur le pont
• Entretien du système d'incendie et ajout d'une nouvelle alarme de fumeur pour le pont.
• Ajout d'un propulseur de poupe au navire
• Remplacement de toutes les pompes de cale et des interrupteurs
• Ajout d'un canot
• Équipement de pont divers ajouté
• Entretien de la machine à glace

Mises à jour et améliorations

Mises à niveau et caractéristiques notables :

• Planchers en teck poncés et rénovés
• Coque vérifiée et a reçu un entretien complet du fond
• Nouveaux revêtements de plafond installés dans le salon et la cuisine
• Alignement complet de l'arbre
• Service complet de 1000 heures CAT effectué
• Tous les fonds et tuyauteries vérifiés, nettoyés et peints
• Nouvelles antennes de communication installées sur le pont

• Toute nouvelle électronique Simrad (2018)
• Toutes nouvelles batteries (2021)
• Sofa du salon refait (2021)
• Nouveau revêtement de sol dans le salon (2019)
• Nouvelle table basse dans le salon (2021)
• Tous nouveaux téléviseurs
• Toilettes de jour
• Moteurs CAT 3412 de 1400 ch avec 800 heures
• (2) générateurs Northern Lights de 40 kW avec moins de 900 heures
• Contrôle à distance câblé pour un amarrage facile
• Propulseur d'étrave hydraulique
• Immense garde-manger avec une grande cuisine
• Parfait pour un propriétaire-opérateur avec une construction réfléchie et des espaces faciles d'accès

Détails

Salon :

• Sofa
• (2) Fauteuils inclinables (autonomes)
• Télévision 42”
• Plafonds de style Whisperwall
• Paquet de menuiserie en bois d'érable
• Revêtement de sol en bois stratifié blanchi gris (2018)
• Éclairage LED encastré au plafond
• Toilettes de jour
• Radio VHF ICOM
• Table basse (autonome)
• Contrôles de climatisation Cruisair
• Système audio surround Bose Lifestyle
• Détecteur de fumée
• Détecteur de monoxyde de carbone
• Conduits de climatisation cannelés
• Accents en érable à œil d'oiseau
• Accents de comptoir en granit
• Stores de fenêtre réglables
• Table de dinette en verre moderne fixée au sol
• (8) Chaises de salle à manger en cuir

Galerie :

• (1) Cuisinière et four électrique à vitrocéramique Viking 4 feux en acier inoxydable, usage commercial, 240 VAC
• (1) Four à micro-ondes/convection GE Profile Series intégré dans la cloison tribord
• Hotte de ventilation en acier inoxydable au-dessus de la cuisinière de la galerie
• (1) Réfrigérateur/congélateur Whirlpool côte à côte
• (1) Compacteur à déchets en acier inoxydable Viking
• (1) Lave-vaisselle en acier inoxydable Viking
• (1) Unité de broyage alimentaire Viking 1 H.P. dans l'évier de la galerie
• Plans de travail en granit
• Robinet et quincaillerie en acier inoxydable Moen pour l'évier
• Évier double en acier inoxydable avec robinet d'eau chaude et froide
• Plafonds Whisperwall
• Revêtement de sol en teck véritable et en houx
• Paquet de menuiserie en érable

Hébergements :

Cabine principale :

• (2) Placards en cèdre
• Lit de taille normale au centre
• Contrôles climatiques Cruisair SMXII
• Hublot avec rideaux et tentures
• Plafond Whisperwall
• Éclairage LED encastré
• Headboard en tissu
• Paquet de menuiserie en érable et érable à œil d'oiseau
• Rangement abondant
• Télévision Element 22”
• Lecteur DVD
• Haut-parleurs surround encastrés
• Sol en moquette Barber
• Bureau avec tabouret en cuir
• Quincaillerie, boutons et accessoires en or

Salle de bain principale :

• Plans de travail en service solide
• Évier en porcelaine Kholer monté au-dessus du comptoir avec robinet d'eau chaude et froide
• Revêtement de sol carrelé
• Miroir
• Immense douche à l'italienne avec porte en verre
• Quincaillerie, boutons et accessoires en or
• Hublot
• Toilettes à eau douce

Cabine VIP :

• Lit queen au centre flanqué de tables de nuit
• Contrôles climatiques Cruisair SMXII
• Plafond Whisperwall
• Éclairage LED encastré
• Headboard en miroir
• Paquet de menuiserie en érable et érable à œil d'oiseau
• Rangement abondant
• Télévision ONN 18”
• Lecteur DVD
• Sol en moquette Barber
• Hublot avec rideaux et tentures
• Quincaillerie, boutons et accessoires en or

Salle de bain VIP :

• Plans de travail en service solide
• Évier en porcelaine Kholer monté au-dessus du comptoir avec robinet d'eau chaude et froide
• Revêtement de sol carrelé
• Immense douche à l'italienne avec porte en verre
• Quincaillerie, boutons et accessoires en argent
• Miroir
• Toilettes à eau douce
• Papier peint

V-Berth invité :

• Configuration V-berth
• Contrôles climatiques Cruisair SMXII
• Plafond Whisperwall
• Éclairage LED encastré
• Revêtements muraux en tissu et tête de lit
• Éclairages de lecture
• Paquet de menuiserie en érable
• Rangement abondant
• Télévision ONN 18”
• Lecteur DVD
• Sol en moquette Barber
• (2) Hublots avec rideaux et tentures
• Quincaillerie, boutons et accessoires en or

Cabine d'invité à lits superposés :

• Lits superposés
• Deuxième lit avec échelle en bois à l'avant dans une pièce avec un abondant rangement en dessous
• Contrôles climatiques Cruisair
• Plafond Whisperwall
• Éclairage LED encastré
• Revêtements muraux en tissu et tête de lit
• (3) Éclairages de lecture
• Paquet de menuiserie en érable
• Rangement abondant
• Sol en moquette Barber
• (2) Hublots avec rideaux et tentures
• Quincaillerie, boutons et accessoires en or

Salle de bain d'invité partagée :

• Plans de travail en service solide
• Évier en porcelaine Kholer monté au-dessus du comptoir avec robinet d'eau chaude et froide
• Revêtement de sol carrelé
• Immense douche à l'italienne avec porte en verre
• Quincaillerie, boutons et accessoires en argent
• Toilettes à eau douce
• Miroir
• Papier peint

Couloir :

• Placard de rangement
• Sèche-linge Asco T701
• (1) Lave-linge Asco W6021
• Revêtement de sol en moquette avec accès à la cale en dessous
• Murs recouverts de tissu
• Plafond Whisperwall avec éclairage LED encastré
• Détecteur de fumée et détecteur de monoxyde de carbone

Électronique, Pont & Poste de pilotage :

• Écran Simrad NNS evo2 de 12” (2018)
• Radar à compression de pulsation Simrad Halo (2018)
• Transducteur de sondeur combiné 38/200 Combi D (2018)
• Autopilote Simrad AP44 (2018)
• Téléphone satellite KVH Tracphone 252 (2018)
• TV par satellite KVH
• Unité principale du système audio Bluetooth Fusion (2018)
• Haut-parleurs Wet Sound (2018)
• Télévision Vizio 22” pour le système de caméra connecté avec 8 caméras HD
• Panneau d'alarme de cale personnalisé
• Banquette à l'arrière flanquée de tiroirs de rangement de chaque côté
• Table en teck réglable en hauteur qui se transforme en lit
• Plafonds de style Whiperwall
• Éclairage LED encastré au plafond
• Boutons et quincaillerie en or
• Revêtement de sol en teck et houx avec un magnifique compas en rose incrusté au centre
• (2) Contrôles de climatisation SMX II
• Volant en bois et en acier inoxydable
• Contrôles de guindeau
• Compas Ritchie
• VHF Simrad (2018)
• VHF iCom M710
• Système de surveillance du moteur Caterpillar avec écran de 10”
• Accélérateurs
• Contrôle de projecteur ACR
• (1) Propulseur d'étrave Wesmar à commande hydraulique
• Écrans de pare-brise
• Essuie-glaces de pare-brise
• Réfrigérateur Kenmore de 6 pi³
• Antenne de télévision par satellite KVH Tracvision 4 avec système de suivi automatique. Le système est alimenté par quatre (4) unités réceptrices Sony SATB55 Direct TV

Plateforme arrière du pont :

• Sofa sectionnel en osier en forme de L avec coussins
• (2) Fauteuils en osier avec coussins assortis
• Table basse en osier avec plateau en teck
• Coussins de jetée
• Revêtement de sol antidérapant
• (4) Chaises longues en osier assorties avec coussins
• Palonnier de style boîte Nautical Structures avec treuil hydraulique et supports (capacité de 1800 lb)
• (2) Haut-parleurs Wet Sound montés
• Passerelles latérales avec accès à un pont fermé de chaque côté.
• Prise pour commandes de moteur câblées pour faciliter l'accostage
• (2) Lumières de répartition en acier inoxydable orientées vers le bas et vers l'arrière vers le cockpit
• (1) Lumière de répartition en acier inoxydable montée au-dessus sur le hardtop pour éclairer la zone arrière supérieure
• Éclairage bleu encastré au plafond

Foredeck & Matériel de pont général :

• Sièges moulés avec coussins
• Guindeau hydraulique Maxwell VWC 3500 avec chaîne auto-alimentée
• Chute d'ancre en acier inoxydable à la proue
• (1) Ancre de style Navy d'environ 150 lb
• Finition antidérapante granulaire sur le pont avec une finition peinture
• Hawse/taquets combinés plaqués chrome de 21”
• (2) Murs de bulwark à l'avant
• (2) Murs de bulwark latéraux
• (2) Murs de bulwark de cockpit
• (3) Taquets de mouillage de style pop-up de 6” encastrés sur la plateforme de baignade pour tender/jetski
• (5) Sections de 3 1⁄4' en acier inoxydable poli en forme de U de sécurité de 38" de haut adaptées à la plateforme de baignade. Chaque section est entièrement amovible
• Barres de sécurité en acier inoxydable poli de 1-1⁄2” sur le dessus des bulwarks à l'avant à bâbord et tribord
• Palonnier de style boîte Nautical Structures avec treuil hydraulique

Plateforme arrière :

• Télévision Samsung 42”
• Sole en teck (épaisse)
• Table en teck (autonome et récemment rénovée)
• (4) Chaises en teck (récemment rénovées)
• Immense glacière avec broyeur à glace intégré
• Éclairage LED encastré au plafond
• Porte coulissante en verre électrique du salon
• Sièges moulés avec coussins
• Haut-parleurs montés au plafond

Cockpit :

• Revêtement de sol en teck avec une épaisseur suffisante
• Accès au lazarette pour le rangement
• Boîte réfrigérée isolée en acier inoxydable
• Porte d'accès à la salle des machines étanche
• Gril en acier inoxydable Kenyon (2018) pouvant facilement être reconverti en vivier d'origine.
• Unité principale du système audio Fusion
• (4) Haut-parleurs Wet Sound
• Accès au tableau arrière
• Supports de canne en acier inoxydable qui servent également à maintenir les poteaux de l'auvent au-dessus
• Système de palonnier Hurley Marine H3O
• Échelle de baignade repliable en acier inoxydable au rail de sécurité de la plateforme de baignade arrière. S'insère dans un support de rail de sécurité.
• Éclairage LED sur les marches à bâbord et tribord

Salle des machines :

• (2) Moteurs Caterpillar 3412 12V 1400hp avec 800 heures
• (2) Transmissions V-drive Twin Disc MG5449
• Systèmes hydrauliques - fonctionnement de l'unité de propulseur d'étrave et du guindeau
• (2) Pompes hydrauliques entraînées par PTO alimentant les systèmes hydrauliques
• Réservoir d'huile hydraulique à l'avant du côté bâbord du compartiment moteur
• Rail de lit moteur longitudinal en aluminium en I
• Tuyau de vue sur le réservoir
• Supports de moteur flexibles à quatre points
• Système refroidi par échangeur de chaleur à eau douce
• Composants électriques 24 VDC, démarreur et alternateur
• Système d'échappement humide et sec à travers des tuyaux en aluminium sortant à la tableau arrière
• Isolation thermique à la section d'échappement sec
• FILTRES à diesel : unités de filtration et de séparation d'eau Racor 180MC à double carburant alimentant les moteurs principaux
• Tuyauterie en fer noir et tuyau de service diesel Aeroquip avec raccords à sertir
• Alarmes sonores activées à l'allumage
• Instrumentation électrique analogique avec tachymètre LED dans le compartiment moteur
• Panneaux numériques Caterpillar dans le poste de pilotage
• Accouplements de moteur solides et arbre de transmission entre le moteur et la transmission
• Système de commande hydraulique électrique AC Kobelt à station unique
• Unité de pompe électrique AC Gulf Coast avec deux pompes hydrauliques Vickers V-20 d'environ 5 H.P., 240
• Pompe VAC dédiée et réservoir hydraulique
• Interrupteur de sélection de pompe au poste de pilotage et dans le compartiment moteur
• Unité de contrôle de moteur, transmission, direction et propulseur d'étrave reliée par un cordon
• Assemblage d'actionneur unique et barre de liaison en acier entre les gouvernails
• Contrôles de moteur et de transmission à levier simple / double Twin Disc EC200 DC
• Contrôles d'arrêt d'urgence du moteur
• (2) Pompes à eau douce Head Hunter Mach 5, 115 VAC
• Pompe de décharge du système MSD de service DC Head Hunter
• (1) Pompe manuelle à diaphragme 12 VDC servant le système MSD
• (1) Pompe de refroidissement de condenseur de réfrigération March 500 GPH 110 VAC
• (1) Pompe de circulation du système de climatisation de 220 H.P. 1
• (2) Pompes de refroidissement à eau de mer de climatisation de 220 H.P. 1 1⁄2
• (2) Pompes à diaphragme DC Flojet servant les séparateurs d'huile de cale
• (4) Toilettes Head Hunter Royal Flush service DC
• (1) Pompe de refroidissement de condenseur de machine à glace March 500 GPH 110 VAC
• (2) Pompes hydrauliques entraînées par PTO alimentant les systèmes hydrauliques
• (2) Pompes de direction hydraulique Vickers V-20 d'environ 5 H.P.
• (1) Pompe de circulation d'eau chaude 110 VAC
• (1) Chauffe-eau Rudd d'environ 50 gallons 240 VAC

Électrique :

• (2) Générateurs Northern Lights de 40 kW modèle : 4039D F001 avec protections sonores
• Service du navire 120/240 VAC
• (2) Câbles de quai de 50A - 125/250 VAC
• Système de récupération de câble de quai Glendinning Cable Master
• Batterie banque 1 (2) 4D - 12 VDC cellule humide
• Batterie banque 2 (2) 4D - 12 VDC cellule humide
• Batterie banque 3 (1) 8D - 12 VDC cellule humide
• Batterie banque 4 (1) 8D - 12 VDC cellule humide
• Batterie banque 5 (1) 12 VDC cellule humide scellée
• Interrupteurs de sélection de batterie de type rotatif
• (1) Chargeur de batterie Newmar PT-40CE Phase Three 40 amp, 12 VDC
• (2) Chargeurs de batterie LaMarche A40-30-24, 40 amp 24 VDC - batteries de démarrage
• (1) Chargeur de batterie de 50 amp 12 VDC avec batterie dans le poste de pilotage comme batterie de secours pour les dispositifs de communication et le système d'éclairage d'urgence
• Interrupteurs de parallèle de batterie
• Système de liaison de coque intégré

Équipement de propulsion & Équipement sous-marin :

• Arbres d'hélice en acier inoxydable de 3” en une seule pièce
• Hélices NIBRAL à 5 pales de 41 x 53
• Struts principaux en aluminium soudés au corps
• Gouvernails en aluminium suspendus librement
• Thru-hulls en aluminium soudés
• Lumières sous-marines (blanches)

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Les heures indiquées peuvent varier par rapport aux heures réelles en raison d'une utilisation récente. L'acheteur est encouragé à vérifier les heures avant l'achat. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.