Botter Volendammer Kwak
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WesselsWaterWonen
Pays-Bas
| Marque | Botter |
|---|---|
| Modèle | Volendammer Kwak |
| Année | 1911 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €60 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Classique et de tradition |
| Longueur | 16 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Acier |
| Location | Leeuwarden, Pays-Bas |
| Statut en matière fiscale | Taxe non applicable |
| Longueur Hors Tout | 16 m |
|---|---|
| Bau | 5 m |
| Hauteur sous barrot | 2 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | TMDA |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 150 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Réservoirs de carburant | 1 x 160 litres |
|---|---|
| Forme de la coque | Monocoque |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
Le Volendammer Kwak, également connu sous le nom de botter en acier, est à la recherche d'un nouveau propriétaire qui pourra le transformer selon ses propres souhaits en un bateau résidentiel navigable. Au cours des dernières années, la coque a été rénovée avec beaucoup d'amour et un souci historique. La vieille peau a été entièrement remplacée par de l'acier neuf tout en conservant les anciennes membrures. La superstructure a été étendue sur toute la largeur pour créer suffisamment d'espace de vie. Grâce à la cavité dans le bateau, il y a une hauteur sous plafond suffisante partout. Malgré sa longueur limitée, il offre de nombreuses possibilités pour l'intérieur. Êtes-vous à la recherche d'un bateau résidentiel compact mais spacieux ? N'hésitez pas à venir le voir à Leeuwarden.
Histoire
Le bateau a été construit en 1911 sous le nom de Volendammer Kwak VD 191 'Neeltje'. Lorsque la famille a déménagé à Heusden, le bateau a été rebaptisé HSD 1 'Helena'. En 1985, la Fondation Eijsdens Verleden a publié un article sur la famille van Strien et le bateau Neeltje. Le bateau a ensuite été amarré pendant un certain temps dans le canal d'évacuation à Bosserveld, Maastricht. Par la suite, les propriétaires suivants ont rénové le bateau : un nouveau fond a été installé et la plupart des plaques d'acier ont été remplacées.
Agencement
L'extérieur est bien entretenu, permettant à un nouveau propriétaire de se concentrer entièrement sur l'aménagement intérieur. Par le grand cockpit, vous entrez dans la future zone de vie par les doubles portes. Grâce aux nombreuses fenêtres, c'est un espace très lumineux avec de nombreuses possibilités. La hauteur sous plafond dans la zone de vie est actuellement d'environ 2 mètres. Une salle de bain et une cuisine peuvent être aménagées selon vos souhaits. Par un passage, vous accédez sous le pont avant où il y a de la place pour au moins 2 chambres.
Technique
Le bateau est propulsé par un Volvo Penta TMD41A, 110 kw, 150 ch, avec un embrayage Velvet. Il y a un réservoir de diesel d'environ 160 litres. Un début d'aménagement intérieur a été fait. Pour l'isolation, de la laine de roche et de la laine de verre ont été utilisées. Pour mieux équilibrer le bateau, du béton a été coulé sur le nouveau fond de 5 mm.
Quelques caractéristiques
- Dimensions environ 16 x 5 mètres
- Année de construction 1911 par le chantier naval Stapel à Enkhuizen
- Nouveau fond d'environ 5 mm (salle des machines 15 mm)
- Surface habitable de plus de 30 m2
- Hauteur sous plafond dans le roof de 2 mètres
- Volvo Penta TMD41A, 110 kw, 150 ch, avec embrayage Velvet
- Réservoir de diesel de 160 litres
- Mât en acier d'environ 9 mètres
Pour plus d'informations, consultez :
https://wesselswaterwonen.nl/kwak/
Vous vous voyez déjà vivre sur le Volendammer Kwak et souhaitez obtenir plus d'informations sur les possibilités ? N'hésitez pas à nous contacter sans engagement.
Nos descriptions sont rédigées avec le plus grand soin, mais aucun droit ne peut en être tiré. Vous êtes libre de vérifier les dimensions et les données lors d'une visite.
Complément
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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