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Bonadeo 34 Cuddy

€299 315 Prix ​​demandé: US$349 000

Présenté par:

United Yacht Sales - Florida Treasure Coast

110 SW Atlanta Avenue
Stuart, FL, 34994
États-Unis
(772) 463-3131

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Marque Bonadeo
Modèle 34 Cuddy
Année 2009
Condition Occasion
Prix US$349 000
Type Moteur
Classe Cuddy Cabin
Longueur 10.36 m
Carburant Essence
Matériau de la coque Composite
Location Stuart, Floride, États-Unis
Longueur Hors Tout 10.36 m
Bau 3 m
Tirant d'eau max. 0.56 m
Poids à sec 9000 livres
Type de moteur Hors-bord 4 temps
Marque du moteur Mercury Verado
Modèle de moteur 300
Carburant Essence
Année du moteur 2015
Puissance 300 hp
Localisation Bâbord
Type d'hélice 4 pales
Matériau de l'hélice Acier inoxydable
Type de moteur Hors-bord 4 temps
Marque du moteur Mercury Verado
Modèle de moteur 300
Carburant Essence
Année du moteur 2015
Puissance 300 hp
Localisation Tribord
Type d'hélice 4 pales
Matériau de l'hélice Acier inoxydable
Joystick Oui
Vitesse max. 45 kn
Vitesse de croisière 30 kn
Fabricant Bonadeo Boatworks
Cabines d’invités 1
Toilettes Invités 1
Réservoirs de carburant 1 x 360 gal
Réservoirs à eau douce 1 x 45 gal
Réservoirs eau noire 1 x 5 gal

Description

2009 Bonadeo Boatworks 34' Cuddy Cabin

DASHER est un Bonadeo précoce bien équipé avec une belle cabine. Avec un moteur plus récent et un pilotage joystick Mercury, il est à la fois efficace et facile à manœuvrer au port. Il est adapté à la fois pour les croisières en famille et la pêche. Actuellement en stockage à Stuart, FL.

Détails du navire

Systèmes :

  • Lavage à l'eau douce
  • Lavage à l'eau de mer
  • Toilettes à eau douce, avec vanne d'eau brute de secours
  • (2) Pompes de cale de 2000 GPH
  • Alarme de niveau d'eau élevé
  • (4) Batteries AGM (2 moteur, 2 maison)
  • (2) Coffres à cannes dans le pont
  • Siège de barre avant avec refroidisseur
  • Tabulations de trim QL Volvo
  • Système de drainage central
  • Pod en teck
  • Planches de recouvrement en teck
  • Ponts en teck
  • Main courante en acajou
  • Transom de vivier estimé à 40 gallons / Divisé et abaissé comme siège arrière
  • Rail de protection en acier inoxydable
  • Centre de matériel personnalisé
  • (6) Porte-cannes sans boulon sur le côté arrière des sièges de barre
  • Marches à rayon opposé vers l'avant
  • Toit rigide avec lumières de navigation LED intégrées
  • Tuyauterie par Bausch American et peinte avec Imron
  • Panneau électrique avec enceinte de suppression d'étincelles
  • Tous les systèmes d'éclairage sont LED
  • Lumières LED sous le plat-bord
  • Prises pour moulinets électriques
  • Outriggers Rupp de 18'
  • Chargeur de batterie marine NOCO
  • Pompe de boîte à poissons
  • Filtres à carburant Racor avec séparateurs d'eau
  • Direction assistée Mercury Verado
  • Enceinte à trois côtés, panneau rigide par Seaworthy
  • Rangement personnalisé à l'arrière de la cale

Intérieur :

  • Toilettes de jour, eau douce avec secours d'eau brute
  • Veneer Pomelle Sapele avec garniture en bois dur Sapele
  • Cale avant lissée et peinte pour le rangement
  • Revêtement de sol Amtico
  • Climatisation CruiseAir
  • Placard suspendu en cèdre
  • TV
  • Lit queen avec housses personnalisées et rangement en dessous
  • Rangement pour cartes / livres
  • Toutes les pompes et machines sont logées dans des salles de pompes séparées, y compris les batteries

Électronique du poste de pilotage principal :

  • Compas Ritchie 1000
  • Stéréo Clarion, monté à distance
  • (4) Haut-parleurs marins JL Audio 7.7
  • (2) Haut-parleurs marins JL Audio 8.8
  • Amplificateur JL Audio
  • Écrans tactiles Garmin 8215
  • Overlay personnalisé d'électronique monté à fleur
  • GPS Garmin / WAAS
  • Radar Garmin 4' Open Array 6 KW
  • Transducteur 1KW
  • Deuxième transducteur avec vue latérale / vue descendante Chirp
  • Sondeur de fond Garmin
  • Pilote automatique Mercury, avec Sky Hook
  • Météo Sirius
  • Stéréo Sirius
  • VHF standard avec micro à distance
  • Antenne VHF numérique
  • Antenne FM numérique

Exclusions

  • Effets personnels du propriétaire

Avertissement Mécanique

Les heures du moteur et du générateur sont à la date de l'inscription originale et représentent ce que le courtier en inscription est informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle des compteurs d'heures du moteur. Le courtier ne peut garantir les heures réelles. Il incombe à l'acheteur et/ou à son agent de vérifier les heures du moteur, les garanties implicites ou autres et les révisions majeures ainsi que toutes les autres représentations notées dans la brochure d'inscription.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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Stuart, FL, 34994
États-Unis
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