Bluewater 5200 Millenium Commeercial

Hébergements

Toujours un bateau de plaisance en eau douce, le Grand Mariner peut accueillir confortablement 35 invités et fonctionne généralement avec un capitaine et deux membres d'équipage. Elle a d'abord servi sur le lac Minnetonka dans le Minnesota. Depuis 2005, elle est sur le lac Mendota à Madison, WI. Elle fait partie d'un petit nombre de navires construits par Bluewater avec cet intérieur commercial.

Hébergement

Sur le pont principal, elle dispose de deux toilettes fermées à l'avant, chacune équipée d'une toilette électrique Raritan ; d'un espace de sièges spacieux avec des bancs et des tables ; d'un bar humide ; avec un puits à glace et des barres de vitesse ; d'une zone de service ; trois réfrigérateurs.

Le pont supérieur a des sièges ouverts et une station de pilotage, couvert d'un toit bimini et de rideaux latéraux.

Équipement mécaniqueMoteurs : Les deux moteurs ont été remplacés. Les heures de moteur reflètent les données d'un récent scan moteur, PAS les heures affichées sur le tableau de bord.

Groupe électrogène : Westerbeke, 12,5 kw 10 100 heures

Extincteurs

Système d'extinction automatique dans chaque salle des machines et compartiment du groupe électrogène
Trois extincteurs portables

Équipement de cuisine

Bar de service avec évier, puits à glace, barres de vitesse et eau sous pression
Trois réfrigérateurs commerciaux

Équipement de pont et de coqueGilets de sauvetage : 45 adultes, 10 enfants

Treuil : Maxwell avec ancre et chaîne complète. Commandes sur le pont et au poste de pilotage.

Ce navire dispose d'un système de chauffage et de climatisation CruiseAire qui est actuellement hors service en raison d'une défaillance de la pompe de circulation.

Équipement supplémentaireÉlectronique :

Stéréo Jensen avec système de sonorisation personnalisé et lecture sur iPad.
Radio VHF Uniden
Sondeur de profondeur Datamarine

Dernière inspection : 2024

Elle est à flot sur le lac Mendota, maintenant disponible pour inspection et/ou essai en mer jusqu'à mi-octobre 2025.

Les yachts Bluewater sont réputés pour leur excellente maniabilité et leur faible tirant d'eau. Le Grand Mariner ne tire que 23" grâce à sa coque à propulsion tunnel.

Dernière inspection : octobre 2024
Dossiers d'entretien complets jusqu'en 2005 disponibles
C'est un navire documenté par l'USCG
Elle n'a pas de COI et n'est pas un navire inspecté.
Le Grand Mariner est sur le marché car ses propriétaires prennent leur retraite après 28 ans d'activité.

Inclus dans cette annonce : câble d'alimentation à terre, supports de cric, cadre de couverture d'hiver, pare-battages, cordages de quai, tables et chaises comme montré sur les photos, équipement de restauration, équipement connexe et pièces de rechange.

Ce navire est également disponible en package avec leur autre navire, un Bluewater 55 Custom Cruiser de 1989, ainsi que la propriété intellectuelle pour gérer l'entreprise, les formulaires, les outils.

Une remorque d'équipement fermée avec des outils électriques et manuels et des fournitures d'entretien est disponible mais non incluse dans cette annonce.

Bluewater n'a construit que huit navires inspectés et celui-ci n'en fait pas partie. Bien que ce navire ait un intérieur "commercial" et qu'il soit sorti de l'usine de cette manière, il n'a jamais eu de COI. Les navires commerciaux de Bluewater avaient des cloisons supplémentaires et utilisaient une résine spéciale. Le Grand Mariner est un yacht privé avec un intérieur de style commercial.