Bestevaer 53 S/Y

Caractéristique clé

• La coque, la timonerie, la superstructure et le(s) gouvernail(s) sont entièrement construits en aluminium
• Timonerie avec vue à 360 degrés
• Poste de pilotage profond, sûr et abrité avec un dodger fixe
• (2) Cloisons étanches à l'arrière et à l'avant équivalent à (3) compartiments étanches
• Le gouvernail et le moteur sont placés au-dessus de la ligne de flottaison dans un compartiment étanche pour des raisons de sécurité
• Plaques de chaîne intégrées, cloisons, bollards en aluminium, réservoirs de diesel, poignées extérieures et raccords traversants
• Ratio de ballast de quille fixe de 38% (5.050 kg)
• Ratio de ballast de quille à dérive de 37% (4.850 kg)
• La quille à dérive est entièrement lestée pour garantir d'excellentes qualités de navigation
• Plateforme de baignade intégrée et repliable à l'arrière (manuelle)
• Facile à manœuvrer à une main grâce aux cordages menés vers le cockpit, le ris est possible depuis le cockpit
• Ample espace de rangement dans les coffres de lazarette et le coffre avant
• Cuisine en U pour cuisiner en toute sécurité en mer
• Style intérieur élégant et épuré avec des couleurs claires
• Plusieurs poignées en acier inoxydable placées dans tout l'intérieur
• Plusieurs agencements intérieurs sont possibles par modèle

Options standard

     Coque & Pont

• Mise à niveau du système de pilote automatique DD1 à DD2
• Quille (1,40 - 1,95 m) incl. gouvernails en aluminium doubles
• Hublots ronds dans la coque, avec verre renforcé (par pièce)
• Mise à niveau vers des fenêtres Thermopane dans la timonerie (9)
• Poteau de support radar, aluminium anodisé, à l'arrière (hors radar)
• Garde-corps solide en acier inoxydable à l'arrière, jusqu'aux portes latérales
• Davit fixe à l'arrière, en acier inoxydable, charge 150 kg
• Enveloppement en vinyle des côtés de la timonerie, superstructure latérale, côtés et intérieurs du cockpit
• Teck sur le rebord de winch + sièges + sol du cockpit
• Liège sur le rebord de winch + sol du cockpit
• Ressort à gaz au hublot du cockpit (1 de chaque côté)
• Pompe de lavage de pont dans le compartiment avant
• Renforcement de glace dans la section avant, mise à niveau vers une épaisseur de plaque de 10 mm, à la ligne de flottaison
• Plateforme de baignade manuelle repliable
• Toit de la timonerie, 2x hublots ouvrants, taille 30
• Eau chaude/froide à la douche de pont
• Peindre les réservoirs d'eau pour éviter les sédiments calcaires

     Électrique & Électronique

• Réservoir de diesel supplémentaire 200L (possible uniquement avec quille fixe)
• Réservoir de rétention d'eau grise supplémentaire pour la douche et la cuisine (60L)
• Générateur éolien Superwind (incl. poteau en aluminium à l'arrière)
• Panneaux solaires total 320W provenant de 4 pièces
• Batterie Lithium-Ion 12V/5kW
• Générateur d'eau Watt&Sea 300W (8 amp @ 9kn)
• Supports en aluminium à l'arrière pour Watt&Sea
• Propulseur d'étrave dans tunnel fixe, Sidepower
• Mastervolt combi 100A 2200W incl. panneau Masterview easy
• Mastervolt MASS GI 3,5kW
• Alternateur secondaire de 120 Amp @12V
• Brunton Autoprop, 3 pales
• Système d'extinction automatique d'incendie dans la salle des machines
• Mise à niveau du système de pilote automatique DD1 à DD2
• Radar B&G 4G + traceur Zeus 7"
• Pack Nav/Comm B&G : VHF + mètre sp/wd/dpt + pilote automatique DD1 + AIS

     Intérieur

• Mise à niveau vers un lit français (centré) dans la cabine propriétaire
• Mise à niveau vers un lit français (centré) dans la cabine propriétaire et 2ème salle de bain
• Cabine arrière bâbord construite comme une salle de stockage, sans lit mais avec étagères/espace de rangement
• Mise à niveau des boiseries de bambou à chêne
• Mise à niveau vers des murs rainurés dans la cuisine, les cabines d'invités et aux cloisons
• Sol en noyer américain, incl. vernis supplémentaire
• Chauffage Webasto 5kW, 5 bouches d'aération
• Chauffage à four diesel Dickinson ‘Newport’, 4kw
• Écrans de ciel Oceanair et moustiquaires, 9
• Mise à niveau vers des toilettes électriques Planus
• (2) Fenêtres arrière amovibles dans la timonerie (non-Thermopane)
• (2) Poches souples pour fenêtres arrière amovibles
• Radio Fusion et haut-parleurs salon/cockpit (compatible iPhone)
• Pompe à pied manuelle pour eau douce dans la cuisine
• Combo congélateur/réfrigérateur Isotherm 40L à chargement par le haut
• Étagère à la cloison du salon, blanche, avec garniture en bambou
• Grande étagère, blanche, avec garniture en bambou (cabines)
• Petite étagère, blanche, avec garniture en bambou (cabines)
• Poignées supplémentaires en acier inoxydable, (1) cuisine, (2) salon, (1) cellule humide

     Gréement

• Système ‘Lazy Rack’ monté sur le mât, aluminium non peint
• Préventeur de jibe
• Gréement de coupe avec Furlex 200S manuel (hors voiles)
• Équipement de spinnaker avec pôle de foc, rangé au mât
• Mise à niveau vers (2) winches électriques, taille 60, Harken
• Pilote automatique à gouvernail : Windpilot Pacific
• Haut-parleur/Corne de brume incl. mise à niveau vers V90
• Mise à niveau de la garde-robe de voiles sur demande

Options

     Coque & Pont

• Coque en aluminium, fond rond
• Superstructure en aluminium et poste de pilotage
• Au-dessus de la ligne de flottaison 5-6mm, alu H321 5083 résistant à l'eau de mer
• En dessous de la ligne de flottaison 6-12mm, alu H321 5083 résistant à l'eau de mer
• (2) Cloisons étanches à l'avant et à l'arrière
• (6) Anodes en zinc ((2) coque, (2) quille, (1) gouvernail, (1) hélice)
• Plateforme de baignade manuelle repliable
• Réservoirs de diesel intégrés (2x) et réservoirs d'eau (2x)
• Coque et poste de pilotage poncés pour une finition lisse et esthétique
• Antifouling, rouge
• Film antidérapant gris sur les zones de marche sur le pont/le sol du cockpit
• Sièges de cockpit recouverts de liège 

     Quille & Gouvernail

• Quille fixe avec bulbe
• Bulbe rempli de lest en plomb
• Gouvernance d'urgence dans le cockpit
• Gouvernail en aluminium à palette unique
• Tige de gouvernail en aluminium
• Système de direction, JEFA 

     Rangement

• (2) Coffres de rangement accessibles depuis le cockpit
• (1) Coffre de rangement, à l'arrière à tribord
• Winches manuels de cockpit 2× 50, 2x60, Harken ×
• (1) Coffre à gaz, à l'arrière à bâbord, pour (4) 5kg ((1) 5kg fourni)
• Winches manuels de cockpit 4× 60, Harken ×
• (1) Coffre de rangement sur le pont avant
• (4) Rangement ouvert dans les dossiers des sièges du cockpit 

     Sécurité

• Cockpit profond, abrité et auto-drainant
• Cockpit fermé sur tous les côtés
• Rampes en aluminium sur le dessus du poste de pilotage
• Rampes en aluminium à l'arrière du poste de pilotage
• (2) Cloison étanche
• Poussoir et pupitre en acier inoxydable × × ×
• (3) Compartiment étanche
• Moteur placé au-dessus de la ligne de flottaison dans un compartiment étanche
• Gouvernail(s) en aluminium
• Échelle d'évasion en aluminium à la poupe
• (2) Pompe de cale automatique et (2) manuelle 
• Bordé surélevé/rail de pied pour prise sous le talon
• Poignées en acier inoxydable à l'intérieur
• Cuisine en forme de U pour une cuisson en toute sécurité
• Vanne de coupure de gaz dans la cuisine, avec minuterie d'arrêt automatique
• (3) Extincteurs à mousse
• 910Ouverture de l'extincteur dans la salle des machines

Style Intérieur

• Boiseries des armoires et des meubles en bambou clair
• Murs, cloisons et plafond blanc cassé
• Sol en HPL foncé, aspect noyer
• Sol à visser
• Finitions et poignées de porte en acier inoxydable, aspect design
• Robinetterie dans la cuisine et les toilettes, Damixa
• Coins arrondis sur les meubles en dessous de 120 cm
• Éclairage dimmable, rouge/blanc, lampes de lecture et lampes encastrées, Prebit
• Couleur de l'ameublement au choix du propriétaire (allocation)

Équipement de Pont

• Winches manuels de cockpit (4) 60, Harken
• Winch de mât manuel (1) 50, Harken 
• (2) Manivelles de winch, Harken 
• Quincaillerie de pont, Seldén 
• (7) Arrêts dans le cockpit, Spinlock 
• Poteaux en acier inoxydable, avec garde-corps en Dynema double 
• Poussoir et pupitre en acier inoxydable 
• Portes d'embarquement latérales en acier inoxydable à bâbord et à tribord 
• Poste de pilotage (9) fenêtres à simple vitrage verticales + hublots coulissants en plexiglas horizontaux
• Pont (3) hublots ouvrants, taille 60
• Pont (2) hublots ouvrants, taille 30
• Cabines arrière (2) hublots ouvrants, taille 5
• Pont latéral (7) hublots ouvrants, taille 3
• (2) Remplisseurs de pont pour diesel 
• (2) Remplisseurs de pont pour eau 
• (1) Décharge de pont pour réservoir d'eaux noires/grises 
• (2) Drain de cockpit 
• Ancre Delta 40 kg 
• Winch d'ancre, Lewmar V5
• Chaîne d'ancre 10 mm × 90m, galvanisée 
• Coffre à ancre à l'avant, auto-drainant 
• (8) Défenses tubulaires avec lignes, noires
• (4) 10m et (4) 20m, 16mm, lignes d'amarrage 

     Gréement

• Mât en aluminium anodisé Seldén, 22.40m au-dessus du pont avec (3) barres, monté sur le pont 
• Bôme en aluminium anodisé Seldén, avec ris de bordé 
• Quincaillerie de mât Seldén
• (3) Feux de tête de mât de couleur, vapeur, ancre et feux de pont (LED) 
• Gréement en sloop (9/10) 
• (2) Arrêts, Spinlock 
• Gréement dormant Seldén de (1) fil de 19mm 
• Furlex stay fixe avec génois à enrouleur manuel
• Backstay divisé fixe 
• (1) Hisse, génois et spin. drisse
• (1) Tirant, (3) lignes de ris, drisse de tête 
• (1) Grand-voile, (2) drisses de génois 
• Grand-voile 76 m2, Dacron, triple couture, (3) ris, (6) lattes, indicateurs de vent, et design croisé, génois à enrouleur 60 m2, Dacron
• Housse de grand-voile ‘Bestevaer 53’ 

     Systèmes

• Yanmar 80hp, 4JH80 CR (rail commun) 
• Transmission à voile Yanmar SD60 
• Filtre à diesel Yanmar 
• Isolation acoustique
• Installation électrique à double pôle 
• Système de refroidissement d'eau
• Hélice fixe à 3 pales
• Accélérateur du moteur dans le cockpit
• Panneau de service du moteur dans le poste de pilotage
• Accès au moteur par bâbord et tribord
• Coffres de rangement dans le cockpit
• Panneau de distribution électrique décentralisé
• Installation 12V DC à double pôle, compteur de fuite de coque
• Alimentation électrique 230V AC avec câble de 30m, 3 groupes fusibles
• (1) Bloqueur d'isolement galvanique, WP-GI16
• (1) Panneau d'instrument 12V
• (1) Panneau de commutation 12VDC dans le salon
• (3) Batterie de service 220A-12V, gel 
• (1) Batterie moteur 66Ah-12V, AMG
• (2) Lumière LED dans le compartiment avant + dans le coffre
• Système d'eau douce sous pression
• Chauffe-eau de 60L (chaudière) alimenté par le moteur ou l'alimentation électrique 
• Eau chaude/froide dans la cuisine
• Eau chaude/froide dans la salle de bain

     Intérieur

     Poste de pilotage

• Sièges à bâbord et à tribord
• Tribord dispose d'une table à cartes 
• Bâbord dispose d'un plan de travail plat pour les cartes, etc. 
• Repose-pieds à bâbord et à tribord
• 2 marches du cockpit au poste de pilotage
• 1 marche du poste de pilotage au salon
• Coffres de rangement sous toutes les marches
• Grand hublot dans le sol pour le rangement
• Petit espace de rangement derrière les dossiers
• (1) Lumière de carte blanche/rouge
• (2) Lampes de lecture sur la cloison arrière incl. USB
• (2) Lampes de plafond blanches/rouges
• (1) Prise double 230V
• Écran de traceur 7”

     Cuisine

• Plan de travail Marlan
• Four Force 10 avec 3 brûleurs
• Interrupteur de vanne de gaz avec arrêt automatique
• Un et demi éviers en acier inoxydable 
• (2) Coffres de rangement au-dessus du plan de travail
• (1) Grand cabinet divisé à côté du four
• (1) Tiroir utilitaire sous le four
• (1) Tiroir à ustensiles au-dessus du réfrigérateur 
• (4) Tiroirs devant le réfrigérateur
• (1) Espace pour poubelle sous l'évier
• (1) Grand coffre de rangement à côté de l'évier
• (1) Réfrigérateur à chargement frontal Webasto (130L) 
• (1) Espace de rangement pour ustensiles derrière le plan de travail 
• (1) Poignée en acier inoxydable sur le plan de travail
• (1) Prise double 230V

     Salon

• Sièges du salon à tribord et à bâbord
• Rangement derrière et sous les sièges
• (2) coffres au-dessus du canapé à bâbord
• (2) coffres au-dessus du canapé à tribord
• Coffre de rangement pour bouteilles à la table (quille fixe uniquement) 
• Table à manger à bâbord 
• (1) Siège amovible à la table à manger 
• Support de mât sur la cloison
• (2) Lampes de lecture LED
• (3) Lampes de plafond LED blanches/rouges
• (1) Prise double 230

Cabines arrière

• Espace de rangement ouvert pour livres, iPad, etc.
• Espace de rangement sous le matelas
• Orifices de ventilation dans les bases de lit
• Cabine tribord (1) matelas en mousse de 12 cm
• Cabine tribord (1) tiroir, accès frontal
• Cabine tribord (1) penderie + étagère 
• La cabine tribord a de l'espace au sol et une porte 
• Cabine tribord (2) lumières LED dimmables 
• La cabine tribord a (1) lumière de plafond LED
• Cabine bâbord (1) matelas en mousse de 12 cm
• Cabine bâbord (1) tiroir, accès frontal 
• La cabine bâbord a de l'espace au sol et une porte 
• Cabine bâbord (1) penderie et étagère
• Cabine bâbord (2) lumières de lecture LED dimmables
• La cabine bâbord peut être construite comme une salle de stockage, sans lit mais avec des étagères

     Cabine Propriétaire

• (1) Matelas en mousse à mémoire de 12 cm 
• Orifices de ventilation dans les bases de lit 
• Espace de rangement sous le matelas
• (3) Coffres sous le lit, accès latéral 
• (1) Penderie sur la cloison 
• (1) Coffre à étagère à tribord
• (1) Meuble de coiffeuse entre les coffres avec rebord
• (2) Coffres de rangement au meuble de coiffeuse
• (2) Lumières de lecture LED dimmables incl. USB
• (2) Lumières de plafond LED dimmables blanches/rouges 
• Le lit est placé sur le côté bâbord 
• La cabine propriétaire peut être construite avec un lit îlot (centré) 

     Toilettes

• (1) Toilettes manuelles Jabsco 
• (1) Douche murale, avec un robinet thermostatique, Damixa
• (1) Évier en acier inoxydable avec robinet mélangeur
• (1) Lavabo avec rangement sous l'évier
• Plan de lavabo Marlan
• Sol Marlan
• Murs en stratifié blanc cassé résistant à l'eau
• (2) Coffres au-dessus de l'évier
• (1) Espace de rangement derrière l'évier
• (1) Rideau de douche (à tirer) sur rouleau
• (1) Pompe de drainage automatique de douche
• (1) Hublot ouvrant Lewmar dans le plafond
• (1) Lumière de plafond LED dimmable blanche/rouge 
• Même que ci-dessus mais avec une douchette à main rétractable à l'évier 

Avertissement

     La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.