Bestevaer 53 M/Y
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Collection Yachts
États-Unis
| Marque | Bestevaer |
|---|---|
| Modèle | 53 M/Y |
| Année | 2026 |
| Condition | Neuf |
| Prix | Sur demande |
| Type | Moteur |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 16.15 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Aluminium |
| Location | Camden, Maine, États-Unis |
| Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
| Longueur Hors Tout | 15.95 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 15.6 m |
| Bau | 4.95 m |
| Tirant d'eau min. | 0.84 m |
| Déplacement | 39683 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 110 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Bâbord |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yamaha |
| Carburant | Diesel |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Tribord |
| Vitesse de croisière | 8 kn |
|---|---|
| Autonomie | 1450 nmi |
| Architecte | Dykstra Naval Architects |
|---|---|
| Fabricant | KM Yacht Builders |
Description
Le yacht qui va partout pour les gens qui vont partout
Élégance classique, savoir-faire néerlandais et confort infini. Le Bestevaer 53 M/Y vous emmène où vous voulez aller. Voici à l'expansion de nos mondes et à l'exploration de nouveaux territoires.
Une forme simple et une proue acérée. De belles lignes. Mais pourtant, un yacht qui est extrêmement confortable par tous les temps. En dehors de son design singulier, le Bestevaer 53 M/Y offre une expérience nautique phénoménale et est idéal pour explorer les côtes, les rivières, les lacs et les villes par tous les temps.
Eeuwe Kooi, Fondateur de KM Yachtbuilders
"La liberté est tout pour moi. Non seulement dans ma vie personnelle, mais c'est aussi la fondation de mon entreprise. Je crois sincèrement que plus vous avez de liberté, plus vous pouvez être. Et plus vous donnez de liberté à quelqu'un, plus vous en recevez.
Avec cela en tête, il est logique que je sois devenu constructeur de bateaux. La navigation
est l'incarnation de la liberté. Être sur l'eau, connecté avec les éléments, nous sommes laissés à nos propres dispositifs. Avec seulement un choix élémentaire à faire : où aller ensuite ? Nous fabriquons des yachts, mais en essence, nous créons la liberté.
Notre spécialité est la construction de yachts à voile en aluminium sur mesure. Je suis moi-même marin, mais je n'ai pas pu me sortir de la tête l'idée de développer un yacht à moteur. Un yacht à moteur qui offrirait la même expérience que la navigation sans restrictions. Un yacht qui vous donne la liberté de naviguer toute l'année, que vous souhaitiez aller dans l'Arctique, à Londres ou en Méditerranée. Vraiment un yacht qui va partout pour les gens qui vont partout.
Avec mon équipe et Dykstra Naval Architects, nous avons entrepris un voyage fantastique pour concevoir un navire qui serait digne de porter le nom de Bestevaer. Il devait certainement s'agir d'un Bestevaer, un nouvel ajout à notre famille de yachts d'exploration haut de gamme.
Conformément aux principes de design de Bestevaer, nous avons cherché à créer un yacht avec une esthétique simple. Un yacht qui résiste à l'épreuve du temps et qui aura encore l'air beau pour les générations à venir. Un vaisseau pour des souvenirs.
Le Bestevaer 53 M/Y est maintenant là et je ne pourrais pas être plus satisfait du résultat. J'espère qu'il vous apportera de nombreuses nouvelles aventures. Et bien sûr : toute la liberté du monde. C'est votre voyage. Où irez-vous ensuite ?"
Le navire de l'aventurier
Conçu par le célèbre marin et architecte naval Gerard Dijkstra, les yachts Bestevaer allient haute performance et magnifique design fonctionnaliste en aluminium. Ce qui rend les Bestevaer si uniques, c'est qu'ils peuvent être navigués en solitaire dans les conditions les plus difficiles.
En établissant la norme en matière de navigation sans restrictions, il n'est pas surprenant que Bestevaer soit devenu le bateau de choix pour les passionnés de voile, les explorateurs, les scientifiques et les aventuriers de tous horizons.
Basé sur les mêmes principes de design que ses sœurs navigantes, le M/Y 53 marque le début d'une nouvelle ère passionnante pour KM Yachtbuilders et une famille légendaire de yachts.
Le Navire des Artisans
Léger, solide, sans entretien, respectueux de l'environnement et incroyablement beau. C'est avec raison que l'aluminium a été notre matériau de choix depuis le premier jour. Avec 75 navires sur mesure à notre actif et des décennies d'expérience et d'expertise, KM Yachtbuilders est communément considéré comme l'un des principaux constructeurs de yachts en aluminium au monde, jusqu'à 100 pieds.
Nous défendons une qualité exceptionnelle, c'est pourquoi tous nos navires sont construits en interne par nos propres artisans. En tant que l'un des rares chantiers navals complets restants dans le monde, nous regroupons toutes les disciplines de construction de bateaux sous un même toit. Construction, intérieur, aménagement - chaque département a sa propre expertise. Chaque expertise a ses propres spécialistes.
Bestevaer 53 M/Y
Présentation du Bestevaer 53 M/Y, un yacht à moteur unique en son genre qui allie parfaitement design fonctionnaliste et élégance discrète. Avec ses lignes classiques et épurées, le M/Y 53 maximise la beauté de l'aluminium par la simplicité. Choisissez votre destination, allez confortablement où vous le souhaitez. Des régions arctiques aux tropiques — et toute ville, île ou crique que vous découvrirez entre les deux.
Devenez un avec la nature. Détendez-vous. Faites l'expérience d'un véritable confort où que vous soyez. L'intérieur du Bestevaer 53 M/Y s'inspire du design scandinave et vous offre un sens raffiné du luxe et du bien-être. Des matériaux naturels de qualité, tels que le chêne brossé, la laine danoise et le cuir suédois. Les nombreuses fenêtres laissent entrer une belle lumière. Et il y a de l'espace, de l'espace pour que vous soyez. Vous êtes ici. Sur l'eau, chez vous.
Caractéristiques extérieures
- Plateforme de baignade hydraulique et planche de passerelle latérale extensible
- Grandes portes pliantes à l'arrière qui s'ouvrent complètement
- Rangement pour pare-battages dans des trappes à bâbord et à tribord
- Hauteur libre de 3,40 m pour naviguer sur les canaux français
- Portes latérales dans le bastingage pour un accès rapide à bord et à terre
- Échelle intégrée pour accéder au toit
- Vues panoramiques depuis la timonerie. Siège de pilotage réglable avec un accès facile au pont et au quai
- Passerelles larges pour se déplacer facilement
- Agencement de pont ouvert
- Grand coffre de rangement à l'avant
Confort à bord
- Accès facile - Déplacez-vous librement. Nous avons créé un yacht pratiquement de niveau unique avec des passerelles extra larges. Les portes latérales dans le bastingage et la timonerie assurent un accès facile à bord et à terre
- Espace de rangement - La vérité est : on ne peut jamais avoir assez d'espace de rangement. Avec une trappe de pont à l'avant et deux trappes extra-larges à l'arrière, il y a amplement d'espace pour des vélos, des jouets, des outils et des provisions
- Rangement pour pare-battages - À bâbord et à tribord, vous trouverez des trappes spécialement conçues pour ranger les pare-battages. Plus de trébuchements sur des pare-battages encombrants, mais un pont propre et rangé à la place
- Bollards à portée de main - Épargnez votre dos et vos genoux. Grâce à des bollards et des taquets placés plus haut, vous pouvez amarrer votre Bestevaer 53 M/Y sans avoir à vous pencher ou à vous agenouiller.
Caractéristiques intérieures
- Deux cabines avec deux salles de bains spacieuses garantissant la confidentialité des propriétaires et des invités
- Grandes fenêtres dans la timonerie et le salon pour une belle lumière naturelle et des vues panoramiques
- Mobilier sur mesure en chêne brossé
- Cuisine en aluminium anodisé et espace suffisant pour des appareils électroménagers tels que réfrigérateur/congélateur, lave-vaisselle, machine à laver, cuisinière électrique et four
- Contrôle climatique optimal dans toutes les conditions météorologiques grâce à l'isolation, aux fenêtres à double vitrage et au chauffage central et à la climatisation en option
Le Bestevaer 53 M/Y est le produit final d'un artisanat et d'une qualité sans compromis. Discret dans sa présence, mais si abondant dans ses offres. Chaque détail a été considéré et perfectionné. Chaque choix a été un choix conscient pour assurer une expérience sans souci pour ses propriétaires. Le résultat est un yacht rempli d'intelligence dans chaque aspect de son design et de ses caractéristiques
Spécifications
Construction
- Coque et superstructure en aluminium
- Coque en aluminium non peinte, poncée
- Cloison étanche en aluminium à l'avant
- Superstructure en film d'emballage (standard : blanc)
- Ponts en film d'emballage antidérapant (standard : gris)
- Aluminium de qualité marine H321 5083 & H111 5083
- Frottement en aluminium
- Bollards en aluminium intégrés
- Support radar et antenne sur le toit de la timonerie
- Plateforme de baignade en aluminium (hydraulique), 4m de large
- Échelle de baignade en aluminium
- Plaque de marche en aluminium à l'avant
- Marches en aluminium intégrées vers le toit de la superstructure
- Trappes de pont en aluminium
- Isolation acoustique de la salle des machines + plaques Bondal
- Isolation en mousse PU de 60 mm sur la coque et 40 mm sur les cloisons
Propulsion & Ancrage
Propulsion avec performance attendue :
- Yanmar 4LV250 (250ch) (déplacement) : Vitesse : croisière 8 nœuds / max. 12,5 nœuds, Autonomie : 1450 NM à mi-charge / vitesse de croisière
- Filtre à carburant et séparateur d'eau
- Propulseur d'étrave, électrique, Vetus
- Treuil, commande électrique locale et au poste de pilotage
- Chaîne d'ancre, acier galvanisé
- Ancre XR 40, acier inoxydable, 40 kg
Carburant/Eau/Eaux usées
- Compteurs de réservoir pour tous les réservoirs
- Pompe à eau douce, électrique
- Pompe de cale, automatique, 3×
- Pompe de cale, manuelle en secours
- Pompe de douche, électrique automatique
- Connexion de transfert des eaux usées à terre
Navigation & Communication
- Instruments de vitesse et de profondeur, Garmin
- 1× Traceur 12", Garmin
- Volant en acier inoxydable
- Contrôle électronique de l'accélérateur
- Corne de brouillard/sonore électrique
- Essuie-glaces parallèles, 3×, avec pulvérisateur
Électrique
- Système C-zone pour fonctionnement numérique du yacht
- Réseau de bord 24 VDC
- 12 VDC, 4× 220V, batteries AGM en 3 bancs
- pour service, (propulseur d'étrave et treuil),
- Mastervolt
- Batterie de démarrage 12V, Mastervolt
- Inverter/Chargeur combiné, Mastervolt
- Alimentation à quai incl. câble de 20m
- Prises 120 VAC
- Câblage aux normes maritimes
- Câblage sur chemins de câbles
Fenêtres/Trappes/Hublots
- Fenêtres à double vitrage thermophane dans la timonerie
- Lumières de toit au-dessus de la zone du salon, 2×
- Portes pliantes à l'arrière du salon, 3×
- Hublots, dans la zone avant, 3× de chaque côté, ouvrants
- Trappes latérales, 2× de chaque côté, ouvrantes
- Trappe de pont dans la cabine propriétaire, Lewmar, ouvrante
- Trappes de pont, aluminium, sur mesure par le chantier
- Trappe dans la cabine d'invité pour lumière et air vers la zone de navigation
Style Intérieur
- Défini par un minimalisme scandinave chaleureux, des matériaux naturels, de la tactilité et de l'harmonie.
- Grand espace salon avec sièges et cuisine adjacente
- Grandes portes pliantes vers le cockpit pour relier le salon et l'extérieur
- Position de conduite centrale avec un siège à côté du conducteur
- Deux portes latérales au centre du salon pour un accès facile à la passerelle et aux ponts
- Escaliers menant vers le bas à tribord
- Salle de bain de jour (salle de bain d'invité) à tribord
- Douche d'invité séparée à tribord
- Cabine d'invité avec deux lits simples à bâbord
- Salle de bain propriétaire avec douche séparée à bâbord
- Cabine propriétaire centrée à l'avant avec lit français
- Mobilier en chêne brossé (clair)
- Murs et plafonds de couleur claire
- Cuisine en aluminium anodisé sur mesure
- Sols Esthec dans le salon
- Matelas de qualité de 15 cm d'épaisseur
- Tapis dans les cabines de couleur au choix du propriétaire
- Tissu d'ameublement Sunbrella
Cuisine & Appareils Ménagers
- Éviers en acier inoxydable 11⁄2, perlés.
- Robinet mélangeur, chrome
- Cuisinière électrique 4 feux + four
- Réfrigérateur, à chargement frontal, 130 ltr
- Planche à découper intégrée, en bambou
- Chauffage d'air, Webasto
- Chauffe-eau de 75L, Webasto
- Douche de pont avec eau chaude/froide à la plateforme de baignade
Divertissement
- Télévision à écran plat 49" + élévateur, caché dans le dossier du salon
- Radio Pioneer incluant 2 haut-parleurs dans le salon
Salles de bains
- Douche et toilettes séparées pour les invités
- 2× toilettes électriques
- Plans de travail en Marlan, couleur au choix du propriétaire
- Lavabos en Marlan, couleur au choix du propriétaire
- Murs et plafonds HPL blancs
- Sols en époxy coulé, couleur au choix du propriétaire
- Robinet mélangeur de douche, avec douchette, chrome
- Robinet mélangeur aux lavabos, chrome
Lumières
- Feux de navigation selon les règles de la Colregs
- Lumières de lecture, Prebit, avec connecteur USB, dimmables
- Lumières de plafond, Prebit, dimmables, rouge/blanc
2005 Prix de départ 1.100.000 € hors TVA
Options
Coque & Pont
- Renforcement de glace dans la section avant, mise à niveau à une épaisseur de plaque de 10 mm
- Superstructure lissée et peinte en haute brillance + antidérapant
- Treuil d'amarrage pour amarrage à l'arrière
- Pont revêtu d'Esthec (environ 30 m2)
- Pompe de lavage de pont sur le pont avant
- Ventilation de boîte dorade, 2× (toit ou avant)
- Toit ouvrant coulissant au poste de pilotage (électrique) 110×180 cm
- Mise à niveau vers des fenêtres à couches thermophanes dans la zone du salon
- Grue pour annexe pour stockage sur le toit système de levage électrique + treuil max 350 Kg
- Annexe sur mesure de 360 cm avec moteur hors-bord de 40 ch pour ski nautique et déplacements rapides incl. système d'amarrage, stockage sur le toit du salon (hors grue)
Électrique & Électronique
Option 1
- Semi-glisseur : double Yanmar 4LV250 (500 ch) ; Vitesse : croisière 9,5 nœuds / max. 18 nœuds ; Autonomie : 1250 NM à moitié charge/vitesse de croisière
Option 2
- Semi-glisseur rapide : double Yanmar 6LY440 (880 ch) ; Vitesse : croisière 9,5 nœuds / max. 25 nœuds ; Autonomie : 450 NM à moitié charge / vitesse de croisière
- Générateur Fisher Panda 10.000i/8–10kw
- Pack de batteries Lithium-Ion 24V/20kW (4×)
- Chargeur onduleur Mastervolt mise à niveau à 12000W/300amp
- Pack de navigation Garmin, 2×16" écran, traceur, AIS, pilote automatique, VHF
- Radar 4G
- Système de caméra CTCV, pont arrière et salle des machines
- Propulseur d'étrave, Vetus
- Dockmate, 2 moteurs + propulseur
- Ailerons stabilisateurs en carbone Humphree (SU553)
- Ensemble d'intercepteurs Humphree (4×) avec logiciel d'amortissement de roulis et de tangage
- Panneaux solaires sur le toit arrière, 4×340W (non possible avec des puits de lumière)
- Climatisation pour la cabine propriétaire ou d'invité (autonome), 6.000 BTU (par cabine)
- Climatisation pour 3 unités incl. chauffage à cycle inversé, 20.000 BTU
- Chauffage central avec radiateurs, Webasto
- Radio Fusion + 2× haut-parleurs salon et 2× cockpit (compatible iPhone)
- 2× Douche pluie avec pompe à eau haute capacité
- Mises à niveau de navigation/communication et audio/vidéo possibles sur demande
Confort
- Cuisinière à eau 3-en-1 Quooker incl. robinet (noir)
- Combinaison lave-linge/sèche-linge (Miele)
- Lave-vaisselle, 6 couverts (Siemens)
Intérieur
- Écrans de ciel/moustiquaires Ocean Air dans la cabine propriétaire au hublot de pont
- Stores/rideaux dans le salon/poste de pilotage
- Revêtement en cuir de l'unité du tableau de bord
- Élévateur électrique pour le siège du conducteur pour avoir une vue optimale
- Tapis dans le couloir du bas (amovible) (identique à la cabine propriétaire)
- Design de marque noire pour les lumières (Lampe Gras) et les accessoires de douche (Frost)
- Design de marque noire pour la quincaillerie intérieure (Frost)
- Élévateur électrique pour la table à manger pour la transformer en table de salon/salon
- Mise à niveau du tissu pour le rembourrage (Kvadrat)
Changement ou modifications du style/matériaux intérieurs sur demande Si vous avez d'autres exigences, n'hésitez pas à nous le faire savoir.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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