Bertram 33 convertible II

Vente d'un Bertram 33 Convertible avec double poste de pilotage et nouveaux Mercruiser 383. Ce bateau a une coque incroyablement robuste et navigable. Il ne tremble, ne claque ni ne cogne en traversant des conditions en mer. Les deux 383 avec des carburateurs tout neufs font que ce bateau de près de 24 000 lbs jaillir hors de l'eau et naviguer à plus de 22 nœuds. Les moteurs ont été installés il y a environ 6 ans (on m'a dit) et j'ai mis environ 100 heures depuis que je les possède.

Dans l'ensemble, la coque est en excellent état tout comme les moteurs, mais il y a du travail à faire. Les sièges intérieurs et les couchettes ont été retirés dans l'intention de reconstruire, mais une blessure au dos m'a empêché d'avancer. Cela peut être un bateau exceptionnel et navigable avec un peu de temps et d'argent.

J'ai calculé qu'environ 10 000 $ (15 000 $ avec de nouveaux équipements électroniques) et 2 à 3 semaines de travail peuvent rendre ce bateau impeccable et très confortable. J'ai listé les travaux effectués au cours des 3 dernières années ainsi que ce que je sais devoir être réparé ci-dessous. Le bateau est également accompagné d'une liste de nouvelles pièces que j'avais l'intention d'installer mais que je n'ai jamais faites.

Nouveaux (dernières 3 années)

• Carburateurs (été 24')

• Guindeau et corde d'ancre

• Batteries et chargeur à 3 cellules

• Bougies d'allumage, pompes à eau

• Arbres, hélices, roulements sans coupe, supports de moteur

• Quelques câblages mis à jour

• Stéréo et haut-parleurs

• Sondeur de profondeur

• Instruments de poste de pilotage inférieur

• Pompes de cale

• Pompe de macération des toilettes

Besoin d'attention

• Réglage de la synchronisation du moteur Sbd

• Parle de poulie du moteur Sbd

• La zone de couchage inférieure a besoin de couvertures de coque (ancien tapis arraché) et de coussins.

• Sièges/canapés intérieurs

• Quelques instruments doivent être remplacés mais tous les instruments principaux du moteur fonctionnent.

• Réparation mineure de pourriture sur le mur d'entrée

• Quelques travaux de toile et rembourrage de coussins

• Le chauffe-eau doit être fixé mais fonctionnait

• Le générateur à gaz doit probablement être reconstruit (je n'ai jamais essayé de le démarrer ou de le réparer)

• Quelques petits travaux en fibre de verre (toiles d'araignée, anciens trous de vis, etc.) mais rien de majeur ou structurel.

• Les bras de stabilisation ont besoin de nouveaux gréements mais sont par ailleurs en bon état

• Le déflecteur de vent du poste de pilotage supérieur est fissuré.

Nouvelles pièces prêtes à installer

• Filtre à eau UV à 3 étages

• Pompes à eau supplémentaires

• Nouveau démarreur

• Nouveau système d'allumage

• Nouveau revêtement de sol en faux teck pour tout l'intérieur

• Kit de douche à main

• Nouveau terminal de barre à fusibles