Beneteau First 36s7
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Sailboat Sales Co
États-Unis
| Marque | Beneteau |
|---|---|
| Modèle | First 36s7 |
| Année | 1996 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$48 000 |
| Part(s) en co-propriété | 1 |
| Type | Voile |
| Classe | Course-croisière |
| Longueur | 10.97 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Chicago, Illinois, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 10.9 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 9.47 m |
| Bau | 3.79 m |
| Tirant d'eau max. | 1.83 m |
| Type de quille | Aileron |
| Déplacement | 11684 livres |
| Marque du moteur | Yanmar |
|---|---|
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 27 hp |
| Fabricant | Beneteau |
|---|---|
| Toilettes Invités | 1 |
Description
Reckoning est un Beneteau First 36s7 bien entretenu ! Elle a eu un propriétaire très attentionné pendant les 18 dernières années. Le moteur a été entièrement entretenu et hiverné chaque année par Crowley's Yacht Yard (CYY). L'inspection de printemps est effectuée chaque année avant de prendre l'eau. Les batteries sont neuves (2024). Ce bateau est équipé d'électronique moderne, y compris un pilote automatique Raymarine et un appareil Garmin de vent/profondeur/vitesse. En dessous du pont, elle est très élégante et propre. La cuisine offre un four à gimbal en acier inoxydable avec une cuisinière à 2 feux. Elle comprend également un réfrigérateur et un congélateur Isotherm plus récent. Le sol de la cabine en teck et en holly est en excellent état.
Hébergements
- 2 Cabines de couchage privées
- Toilettes marines fermées
- 7 hublots ouvrants
- 1 ventilateur Dorade
- 2 trappes de pont
- Sol en teck dans la cabine
- Station de navigation
Galerie
- Réchaud à propane avec four
- Eau chaude et froide sous pression
- Douche
- Glacière avec réfrigérateur et congélateur Isotherm (2018)
Électronique
- Pilote automatique Raymarine (2018)
- Compas de binnacle
- Sondeur de profondeur Garmin (2013)
- Knotmètre/Log Garmin (2013)
- Instruments de vent Garmin (2013)
- Radio VHF
- Stéréo avec haut-parleurs
Électrique
- Batteries AGM (2024)
- Alimentation à quai
- Chargeur de batterie 110v
Équipement de pont et de coque
- Ancre
- Casier
- Rouleau
- Pulpit de proue
- Double lignes de vie
- 3 portes de ligne de vie
- Échelle de baignade
- Plateforme blanche
- Lumières de navigation
- Housse de grand-voile
- Ber en acier
- Amarrages
- Fenders
- 2 poignées de winch
- Flotteur en fer à cheval
Voiles et gréement
- Gréement en sloop
- Vang de bôme
- Enrouleur
- Voyageur de grand-voile
- 4 winchs auto-tailing
- 2 drisses de foc (emplacement pour 3ème)
- Grand-voile North Dracon (2006)
- Génois RF North Dracon (2006)
- Spinnaker de croisière
Détails sur l'équipement mécanique et le moteur
- 2 Extincteurs
- Système de refroidissement du moteur à eau brute
- Pompe de cale manuelle
- Pompe de cale électrique
- Direction à roue
- Hélice repliable
- Vanne de coupure de carburant du moteur
- Vanne de coupure de carburant du réchaud
- Toilettes marines manuelles
Commentaires des propriétaires 2003-2022
J'ai possédé le bateau pendant 18 ans (depuis 2003), acheté par l'intermédiaire de Sailboat Sales chez Crowley's. J'ai toujours entreposé le bateau au Crowley's Yacht Yard (CYY). Le moteur a toujours été entretenu professionnellement par CYY. Service complet du moteur et hivernage chaque année par CYY. Inspection de printemps et démarrage chaque année par CYY.
- Service complet du moteur au printemps 2020 effectué par CYY - maintenance programmée selon les recommandations de service dans le guide Yanmar : injecteurs, soupapes, transmission, etc. (environ 1 700 $)
- Le bateau a toujours été navigué sur le lac Michigan
- Électronique remplacée en 2013 - Garmin (vitesse du bateau, vitesse/direction du vent, profondeur - 3 affichages)
- Nouveau pilote automatique Raymarine en 2018
- Les deux batteries remplacées en 2018
- Nouveau réfrigérateur Isotherm en 2018
- Chargeur de batterie remplacé par CYY en 2014
- Inspection et réglage du système de direction CYY en 2019
Beau croiseur performant. Rapide et réactif. Agréable à naviguer. Nos enfants ont grandi sur ce bateau. Maintenant, ma femme et moi voulons un croiseur plus complet avec grand-voile enroulable, etc.
J'ai le manuel d'origine et les manuels pour divers équipements. Tous sont à bord (dans le cabinet pivotant sous la table à cartes).
Présenté par:
Sailboat Sales Co
États-Unis
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Services
- AssuranceAssurance