Bayliner 2452 Ciera Express XE
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XPrésenté par:
National Vehicle LLC
États-Unis
| Marque | Bayliner |
|---|---|
| Modèle | 2452 Ciera Express XE |
| Année | 2001 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$22 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Croiseur rapide |
| Longueur | 7.32 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Autre |
| Location | Altamonte Springs, Floride, États-Unis |
| Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
| Longueur Hors Tout | 7.32 m |
|---|---|
| Bau | 2.44 m |
| Type de quille | autre |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Modèle de moteur | MerCruiser |
| Carburant | Essence |
| Heures de moteur | 750 |
Description
Stock # 176663
2001 Bayliner 2452 Ciera Express XE – Prêt à naviguer, Propriétaire d'origine, Exceptionnellement entretenu
Propriétaire : Original | Heures : ~750 au total (moteur moins de 10 heures depuis la révision)
Aperçu du navire :
Il s'agit d'un Bayliner 2452 Ciera Express XE de deuxième génération de 2001, propulsé par un MerCruiser 5.7L V8 MCM 250 amélioré associé à un hors-bord Bravo II - une amélioration par rapport à la configuration standard 5.0L Alpha One. Acheté neuf et entretenu par un ancien volontaire de l'Auxiliaire de la Garde côtière des États-Unis et capitaine de maître licencié de 50 tonnes, ce bateau a été soigné avec un niveau de diligence professionnel. Présenté avec une toile de camping
Conçu pour la fiabilité et le confort, ce croiseur express est idéal pour des croisières de nuit, des sorties de pêche prolongées ou des journées de navigation détendue. Il a été utilisé principalement sur la rivière St. Johns et la voie navigable intracoastale (ICW), avec une exposition minimale et entièrement rincée à l'eau saumâtre/salée. Un ensemble complet d'équipements, de systèmes et de dossiers méticuleux garantit qu'il est prêt à être utilisé immédiatement.
-Spécifications :
Longueur hors tout : 24' 0"
Largeur : 8' 6"
Poids à sec : ~5,300 lbs
Poids estimé à la remorque (avec remorque et équipement) : ~7,500 lbs. Le bateau et la remorque pèsent environ 7500#
Capacité de carburant : 78 gallons
Capacité en eau : 20 gallons
Réservoir de retenue : 20 gallons
Puissance : MerCruiser 5.7L V8 MCM 250 avec Drive Bravo II
Heures moteur : ~750 au total / Moins de 10 heures depuis la révision professionnelle complète
-Performance :
Croisière : ~26 MPH @ 3,650 RPM utilisant 11 GPH
Troll/Idle : ~6 MPH @ 1.1 GPH
Pesé récemment à 6,500 lbs chargé
Moteur et transmission récemment révisés il y a moins de 10 heures, avec :
Nouvelles culasses
Nouveaux collecteurs d'échappement
Nouveau carburateur
Nouvelle pompe à eau
Inspection complète avant et après par un mécanicien maritime certifié
Fluides et filtres changés plus fréquemment que les recommandations du fabricant
Moteur rincé après chaque utilisation en eau saumâtre/salée – accessoire de rinçage inclus
-Confort et commodités :
Contrôle climatique de la cabine : Climatisation réversible avec commandes numériques et à distance (remplacement récent).
-Cuisine :
Origo 4300 cuisinière à 2 feux (électrique/alccol)
Four à micro-ondes
Réfrigérateur à double tension (12V/110V commutation automatique – récemment amélioré)
Eau chaude et froide (avec chauffe-eau et pompe améliorés)
Hébergement : V-berth avec literie incluse - la dinette se transforme en un lit de 6' X 4". Lit jamais utilisé, car nous ne sommes que 2.
Salle de bain : Salle de bain marine fermée avec réservoir de retenue, broyeur (récemment remplacé), et option de décharge à quai ou à domicile
-Électronique et navigation :
GPS Garmin avec cartes préchargées (de Savannah, GA à Crystal River, FL et jusqu'à 50 miles au large)
Sondeur de profondeur/poisson Garmin (lit à vitesse jusqu'à 2')
Radio marine VHF Standard Horizon avec antenne
-Pont et extérieur :
Treuil d'ancre électrique avec ancre Danforth
2ème ancre avec ligne et chaîne
Plateforme de plongée/natation
Équipements de pêche et matériel de pêche prêts pour l'océan inclus
Toile :
La toile de croisière enferme le poste de pilotage avec des fenêtres coulissantes et un centre enroulable
La toile de camping enferme le cockpit arrière - idéal pour la détente du soir
Toute la toile est fabriquée en tissu Sunbrella de qualité supérieure
-Remorque :
Remorque en aluminium Magic Tilt 2007 (taille 24-26’)
Suspension à torsion, freins à disque à 4 roues, pneus radiaux Goodyear (2 de rechange inclus)
Tout le matériel de fonctionnement et le système de freinage remplacés récemment par un professionnel de la remorque
Remorque entretenue selon les mêmes normes élevées que le bateau
-Extras inclus :
Outils spécifiques à l'entretien du bateau
Documentation complète des améliorations, de l'entretien et du service
Deuxième ancre incluse pour le camping en bateau "île", et/ou sécurité
Inclus, si désiré :
Équipement de pêche en mer, y compris les bras de traîne
Cafetière, ustensiles, micro-ondes
Équipement de pêche comprenant, bras de traîne, 4 cannes à pêche en mer, chaise de combat et accessoires
Vaisselle de cuisine, matériel de cuisine, literie
Historique de propriété :
Possédé depuis neuf par un ancien membre de l'Auxiliaire de la Garde côtière (27 ans de service) et capitaine licencié de 50 tonnes. Ce bateau a été méticuleusement entretenu, dépassant souvent les intervalles de service. Utilisé pour des croisières paisibles de nuit - pas d'utilisation intensive en mer - et toujours prêt au cas où il serait nécessaire d'assister d'autres.
Prêt à naviguer – Il suffit d'ajouter de l'eau.
Ce navire n'est pas un projet. C'est un croiseur entièrement équipé, fiable et confortablement aménagé avec des améliorations réfléchies et un historique documenté de soins. Que vous soyez un croiseur, un pêcheur ou quelqu'un à la recherche d'un bateau fiable avec un véritable pedigree, c'est celui-ci.
Présenté par:
National Vehicle LLC
États-Unis
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Services
- AssuranceAssurance