Dutch Barge 40

Plus de spécifications et informations supplémentaires

-         6 disposition de cabines

-         Stabilisateurs en service modernisés en 2021

-         Dernier carénage en 2021

-         En excellent état mécanique

-         Moteurs avec seulement 2090 heures

-         Tous les certificats à jour

-         Mesure d'épaisseur ultrasonique 2021

-         Prêt à naviguer

                                                Spécifications :

Longueur totale                                     38 m

Largeur                                                     8 m

Profondeur                                                   3,61 m

-          Construction :   Coque en ACIER, superstructure en acier.

Rivetée/Soudée, robuste, type chalutier hauturier.

Il y a trois ponts.

-          Tous les ponts exposés sont recouverts de teck [Nouveau en 2008]

-          Construit aux Pays-Bas, 1961.

-          Entièrement RÉNOVÉ, rénové, peint et complètement remis à neuf en 2008 [incluant un héliport] pour un coût de 1,2 million de dollars.

-          Inspection spéciale réussie et totalement réaménagé et peint en 8/2018 et 7/2022.

-          Moteurs principaux Deux (2) MWM – DEUTZ, type TBD 234 v16, Total 2054 BHP.

Installés en 1990. Heures de fonctionnement environ 2.300.

-          Le yacht est contrôlé depuis le pont et équipé d'un NOUVEAU (2008) propulseur d'étrave.

Vitesse maximale                                           15 nœuds.

Vitesse de croisière                                               13/14 nœuds

Diesel/Générateurs                                         Deux unités, VALMET TYPE 411 CSG,

-          Deux générateurs de 51 KW chacun 380/220 AC. Installés en 1998.

-          Un générateur de secours ONAN, 23 kw, NOUVEAU 2008.

-          Stabilisateurs                                                      Vosper, NOUVEAU 2008.

-          Système axial/ Hélices                                   Installés en 1998

-          Unité de désalinisation Village Marine                     Installée en 2008

-          Panneaux de commutation électriques, fils électriques, pompes, moteurs, lumières, NOUVEAU 2008

Capacité de carburant                                             40.000 litres.

Capacité en eau douce                                           22.000 litres

Salle de pont                                                     Totalement reconstruite en 2008

-          Aides à la navigation   Système de pilote automatique Anschund avec gyroscope, installé en 1998

Et totalement révisé en 2008

-          Compas magnétique, Nouveau 2008

-          Sondeur à écho couleur, Nouveau 2008

-          Un radar Decca, 1998

-          Un radar JRC, Nouveau 2008

-          Direction électro-hydraulique.

-          Indicateur de gouvernail, Nouveau 2008

-          VHF /EPIRB /GMDSS, Nouveau 2008

-          Traceur / GPS, Nouveau 2008

-          ANTENNE SAT T.V, SEA-TEL 24 E, Nouveau 2008.

-          Faisceau global Areal-video JRC,

-          FLEET F 33, pour télécommunications

-          Fax, Internet, Nouveau 2008

-          Équipement de sécurité, conformément aux réglementations du gouvernement grec

-          Annexe : Un bateau à cabine en fibre de verre avec moteur hors-bord Yamaha 90, pour

6 personnes. NOUVEAU 2008

-          Annexe : Un bateau gonflable Calligari avec moteur hors-bord Yamaha 75 pour 8 personnes, NOUVEAU 2008

-          Cuisine et garde-manger séparé, totalement reconstruit en 2008, entièrement équipé. Beaucoup d'espace de congélation et de réfrigération, grand espace de rangement et buanderie

Hébergement

-          Le yacht peut accueillir 12 personnes

-          Il y a six cabines spacieuses pour douze invités.

-          Toutes les cabines ont été entièrement reconstruites en 2008, et elles sont revêtues de teck avec un bureau moderne et un espace de rangement ample.

-          Chaque cabine dispose d'une salle de bain complète attenante reconstruite en 2008

-          Il y a une grande salle à manger, nouvellement construite en 2008 sur le pont supérieur, avec des meubles classiques, entièrement décorée et équipée

-          Il y a un immense salon avec bar sur le pont principal, totalement reconstruit et rénové en 2008, avec une nouvelle table de bar moderne,

-          T.V. plasma.

-          Un escalier intérieur mène à la salle à manger supérieure.

Le yacht est climatisé

Contrôle individuel dans chaque chambre/salon/salle à manger. L'hébergement est entièrement moquetté (Nouveau 2008).

Base d'hélicoptère :

Le pont supérieur est une vaste zone de pont correctement construite en 2008 et adaptée pour un atterrissage d'hélicoptère d'urgence.

Amusements :

Musique stéréo à deux canaux.

Écrans de télévision plasma couleur, vidéo et DVD (2008)

Système téléphonique interne.

Téléphone satellite, fax et communication Internet (2008)

Skis nautiques, planche à voile, tubes, équipement de snorkeling.

Équipement de pêche.

Équipement supplémentaire et modifications

Nouvelle cheminée (2008)

Nouveau mât (2008)

Deux grues hydroélectriques fabriquées en Italie (nouvelles 2008)

Nouvelle passerelle rétractable électrique fabriquée en Italie (2008)

Tous les rails, escaliers extérieurs sont en acier inoxydable (nouveaux 2008)

Peinture/Mobilier          

Toutes les surfaces extérieures sont nouvellement revêtues et peintes (2018)

Tous les panneaux en bois intérieurs sont nouvellement polis et vernis (2008 et chaque année)

La plupart des meubles sont de style classique et nouvellement achetés (2008).

Hébergement de l'équipage          

Quartiers d'équipage séparés très confortables pour jusqu'à 12 personnes, avec deux salles de bains. Également, une salle à manger séparée pour l'équipage

En résumé, c'est un yacht très solide, sûr, confortable et élégant construit selon des normes exceptionnellement élevées et également entretenu au registre hellénique et à la classe de la marine marchande grecque, entièrement reconstruit, réaménagé, rénové, complètement repeint et poli en interne en 2008.

Ce yacht a été fabriqué sur mesure et construit pour l'usage personnel du propriétaire grec

J. Goulandris sous le nom de TRIAINA et il a accueilli de nombreuses célébrités.