Baltic Baltic 85

CONSTRUCTEUR             Baltic Yachts
MODÈLE                Baltic 85
ANNÉE                   2018
RÉNOVATION              2024 
TYPE                   Sloop
DÉFLAGATION           Royaume-Uni
NAVAL                 Dixon Yacht Design
EXTÉRIEUR          Dixon Yacht Design
INTÉRIEUR           Mark Whiteley Design
CLASSE                 DNV-GL - Actuellement hors classe,
LONGUEUR HORS TOUT             26.00m / 85' 4"
LONGUEUR DE FLottaison         23.90m / 78' 5"- 
LARGEUR                  6.25m / 20' 6"
TIRANT D'EAU            1.35m / 4' 4" Quillard relevé
TIRANT D'EAU            4.30m / 14' 1" Quillard abaissé
GT                       73 GT
TONNES NETTES          21
DÉPLACEMENT           50 tonnes
COQUE                   Composite de carbone
PONT                    Teck
VITESSE MAXIMALE      11 nœuds
VITESSE DE CROISIÈRE   9 nœuds
AUTONOMIE              1000nm @ 9 nœuds

MOTEURS PRINCIPAUX  - 1 x 132 kW (177 Hp) Volvo Penta D4 - 180 IF

CONSOMMATION DE CARBURANT - 35 l/h (9 US gal) @ 11.00 kn, 30 l/h (8 US gal) @ 10.50 kn, 15 l/h (4 US gal) @ 9.00 kn

HÉBERGEMENT

INVITÉS - 4 dans 2 cabines
ÉQUIPAGE - 4 dans 2 cabines


CAPACITÉS

CARBURANT                       2,000 litres / 528 US gallons
EAU DOUCE              1,400 litres / 370 US gallons
CUVE DE RÉTENTION     500 litres / 132 US gallons
EAU GRIS                500 litres / 132 US gallons
EAU NOIRE              500 litres / 132 US gallons
EAU DE BALLAST.     11,500 litres / 3,038 US gallons
BALLAST.                       15,450 kg

ÉQUIPEMENT MÉCANIQUE

MOTEURS                      1 x 132 kW (177 Hp) Volvo Penta D4 - 180 IF
HEURES                         2,723 heures
GÉNÉRATEUR 1:            1 x 15 kW (20 Hp) Fischer Panda 25i 
GÉNÉRATEUR  2:           1 x 25 kW (34 Hp) Fischer Panda 25i 
HEURES DE GÉNÉRATEUR         Gen.1: 1,786 heures, Gen.2: 1,936 heures
DÉSALINISATEUR(S)        Idromar MSK250
BOÎTIER DE VITESSES             ZF68 
PROPULSEUR D'ÉTRAVE           Maxpower R300/21 Puissance 23Kw
PROPULSEUR DE POUPE       Maxpower R300/21 Puissance

MINI Y est un sloop de 26 m (85′4″) lancé en 2018 par Baltic Yachts. Elle combine une présence visuelle frappante avec une construction composite légère et des caractéristiques de navigation pratiques qui la rendent à la fois belle et fonctionnelle. Son intérieur, la disposition du pont et les systèmes sont agencés pour favoriser la facilité de manœuvre et le confort de croisière plutôt que des systèmes trop complexes.

Le yacht peut accueillir jusqu'à quatre invités dans deux cabines, soutenus par un équipage de quatre personnes. La philosophie de conception met l'accent sur une simplicité raffinée : luxe, mais épuré. Avec une architecture navale et un design extérieur de Dixon Yacht Design, qui a une affinité particulière pour les exigences des yachts destinés à une croisière confortable, Mini -Y est le croiseur de performance par excellence.

Pesant seulement 50 tonnes, en état léger, elle est construite avec une peau extérieure en E-Glass, une peau intérieure en carbone et un noyau en mousse avec des cloisons et des panneaux en carbone légers utilisés partout. Un quillard relevable télescopique avec un bulbe de 11,39 tonnes réduit le tirant d'eau à 3m, garantissant des performances de navigation et la capacité de naviguer dans des mouillages peu profonds.

L'extérieur de MINI Y se caractérise par une coque lisse de teinte argentée avec des lignes pures et une silhouette qui équilibre performance et élégance. La coque est construite avec un sandwich composite avancé : couches extérieures en E‑glass, renforcement interne en carbone, noyau en mousse, plus des cloisons et des panneaux structurels en carbone, offrant rigidité à poids léger. Son quillard relevable télescopique avec un bulbe de 11,39 tonnes permet de réduire le tirant d'eau à environ 3 m (environ 9′8″), permettant l'accès à des zones de croisière plus variées. Sous voile, elle peut naviguer à plus de 15 nœuds, tandis que le moteur auxiliaire Volvo D4‑180 délivre un maximum de 10,5 nœuds sous puissance. La disposition du pont offre un espace ouvert généreux, des zones de bronzage et de bonnes lignes de vue, tandis que des marches intégrées mènent à l'intérieur.

L'hébergement du yacht, avec un style moderne et épuré par Mark Whitely Design, comprend un salon lumineux et aéré, une grande suite propriétaire à l'avant avec une cabine d'invité à deux lits, le tout fini dans un magnifique bois de poirier. Une planification détaillée a abouti à une quantité de place inhabituellement grande pour les propriétaires et leurs invités, donnant l'impression d'un yacht beaucoup plus grand en dessous. MINI Y est agencé pour se sentir ouvert et connecté.

Le salon principal intègre des espaces de détente et de repas : sur le côté bâbord, un canapé d'angle avec une télévision dissimulée et un son surround, sur le côté tribord une table à manger avec des bancs. La menuiserie intérieure cache élégamment la technologie et maintient des lignes épurées. La cuisine est située dans les quartiers de l'équipage, avec des sièges supplémentaires, fournissant un soutien fonctionnel sans empiéter sur les espaces invités. Ses deux cabines d'invités sont confortables et bien proportionnées pour la taille du yacht, avec une attention particulière à la lumière, à la ventilation et au confort.

Caractéristiques clés :

• Navigation facile en équipage réduit – Conçu pour un équipage minimal avec des systèmes conviviaux.
• Intérieurs lumineux et minimalistes – Lumière naturelle et design apaisant tout au long.
• Silencieux sous moteur – Navigation douce et presque silencieuse pour des passages paisibles.
• Pont spacieux et ouvert – Idéal pour se détendre, bronzer et se déplacer sans effort.
• Annexe haute performance – Annexe à jet Williams de 4.6 m pour l'exploration et le plaisir.
• Artisanat scandinave – Construit avec précision avec un luxe raffiné et discret.
• Croisière à tirant d'eau faible – Quillard relevable télescopique permettant l'accès à des mouillages éloignés.
• Style de vie équilibré à bord – Rapide quand vous le souhaitez, détendu quand vous ne le souhaitez pas.
• Rénovation 2023 - incluant de nouveaux systèmes et équipements.