Baltic 52

Baltic 52 “OBELIX” – Pédigrée Sparkman & Stephens, savoir-faire Baltic Yachts, excellence entretenue en Méditerranée

Construit par Baltic Yachts Finland et conçu par Sparkman & Stephens, OBELIX est un superbe exemple du célèbre Baltic 52 — admiré pour sa combinaison de force, de performance et d'élégance intemporelle. Livré en 1990, cette version à deux cockpits a été conçue pour la navigation en équipage réduit et la voile compétitive, offrant un équilibre idéal entre contrôle et confort.

Ayant navigué exclusivement en Méditerranée et n'ayant jamais effectué de traversées océaniques, OBELIX se présente dans un état exceptionnel. Entre 2021 et 2024, elle a bénéficié d'importantes améliorations, y compris un nouveau pont en teck, de nouvelles voiles, une électronique mise à jour et de nombreux renouvellements mécaniques. Méticuleusement entretenue, elle est maintenant complètement prête à naviguer et attend son prochain propriétaire exigeant.

Points forts

• Nouveau pont en teck (2021)

• Moteur diesel Yanmar 107 ch 4JH2 UTE (inspecté en 2022, environ 2300 heures)

• Nouvelles voiles (2023–2024) : grand-voile, génois, foc, voile de tempête, sac de fainéant

• Nouvelle instrumentation et traceur Raymarine i70S (2023)

• Desalinisateur Shencker Smart 100 (2024)

• Nouveaux housses, bimini et capote de roof (2024, inutilisés)

• Nouvelle hélice (2024, stockée à terre)

• Plein polissage de la coque et repeinture arrière (2023)

• Toutes les batteries renouvelées (2024)

• TVA de l'UE payée

Hébergement

Intérieurs en teck chaleureux avec hébergement pour six invités dans trois cabines doubles :

• Cabine propriétaire arrière avec lit queen et salle de bain/douche attenante

• Cabine double avant avec salle de bain attenante

• Salon lumineux et spacieux pouvant accueillir jusqu'à huit personnes

• Cuisine entièrement équipée avec cuisinière et four Alpes Inox, micro-ondes Miele, deux nouveaux réfrigérateurs et un nouveau congélateur (12V), et un système de climatisation complet

L'intérieur met en valeur la qualité, le confort et l'attention aux détails caractéristiques de Baltic.

Équipement et systèmes

• Onduleur Mastervolt (2,5 kW) et chargeur (2023)

• Propulseur d'étrave Vetus (entretien 2023)

• Panneaux solaires

• Guindeau Lewmar (2000) avec ancre Rocna de 27 kg (2023) et 85 m de chaîne de 10 mm

• Annexe Arimar 2,7 m (2022) avec hors-bord Suzuki 4 ch (entretien 2024)

• Canot de sauvetage (8 pax), gilets de sauvetage et équipement de mouillage complet

Pont et gréement

• Gréement sloop avec vérin hydraulique en aluminium, triples étalons, système de chariot à lattes Fredriksen

• Quille fin avec bulbe (tirant d'eau de 2,5 m, convertie d'une quille en aile)

• Conception à double cockpit pour une gestion efficace de l'équipage ou une navigation facile en équipage réduit

• Winches électriques Lewmar pour la grand-voile et le génois

• Tables de cockpit jumelées, coussins, sièges pliants et accessoires en acier inoxydable

Emplacement et prix

Situé à Valence, Espagne
TVA de l'UE payée
Prix demandé : 250 000 €

Une occasion rare d'acquérir un véritable Sparkman & Stephens Baltic—rapide, élégant et conçu pour durer. Avec ses récentes améliorations et sa qualité de construction finlandaise, OBELIX offre une valeur exceptionnelle et est entièrement prête pour une navigation immédiate.