Aztec Nautilus 40

Construction

Coque en fibre de verre blanche ; pont en teck et en fibre de verre ; fond noir ; quille en aileron ; gouvernail en équilibre ; double filières avec trois portes ; direction à roue ; barre d'urgence ; top bimini ; quatre hublots ouvrants ; cinq écoutilles.

Hébergements

Ce yacht peut accueillir six (6) personnes à bord.

Toilettes électriques, réservoir de retenue, vanne en Y, évacuation par-dessus bord, broyeur; évier; douche à main.

La cuisine est équipée d'un évier double en acier inoxydable; d'une glacière à chargement par le haut; d'un réfrigérateur 12 volts (congélateur en bas du réfrigérateur); d'un réchaud à propane à 3 feux avec four; capacité d'eau d'environ 400 gallons; eau chaude et froide sous pression.

Les aménagements intérieurs comprennent : un revêtement en tissu noir profond ; un sol en bois dans la cabine.

Moteur et Électrique

1982 Perkins 4108 55hp inboard refroidi par eau douce diesel; vitesse de croisière 5,5 nœuds à 2100 RPM; vitesse maximale 7,5 nœuds à 2800 RPM; capacité de carburant 100 gallons; hélice repliable J à trois pales; filtre à eau brute; ventilateur de cale; détecteur de fumée.

Le système électrique est maintenu par la charge de 6 batteries Trojan T-145 6 volts; alternateur Balmar de 100 ampères; chargeur de batterie; panneau électrique 12/110 volts; régulateur Balmar MC618; alimentation à quai de 110 volts avec 2 cordons de 50'; mise à la terre contre la foudre; chargeur d'entretien; onduleur Victron 3000 de 2018; moniteur de batterie Victron de 2018 et contrôleur de charge solaire Blue, MPPT 100/30.

Électronique

Ray 80 VHF dans le poste de pilotage et Raymic dans le cockpit
Traceur Raymarine ES120
Pilote automatique Raymarine
Radar Raymarine
Sondeur de profondeur Raymarine
GPS Raymarine
Anémomètre Raymarine
Deux compas (cockpit et ancien appareil pour le poste de pilotage)
Télévision TLC
DVD Fusion
Stéréo CD Fusion avec six haut-parleurs

Gréement de voiles

Mât en aluminium et livre; gréement dormant en acier inoxydable (remplacé en 2018); mât monté sur quille; enrouleur Profurl; six winchs Lewmar; trois manivelles de winch; équipement de spi; tangon; drisse de tête; deux inclinomètres; poulies à snatch; drisses; deux drisses de pavillon; chariot de grand-voile Garhauer 2023.

L'inventaire des voiles comprend :
Grand-voile et sac de rangement Doyle 2023
Génois
Spi
Voile d'étai
Ancienne grand-voile

Supplémentaire

Ancre Rocna de 25 kg avec chaîne et cordage (2023) ; ancre Bruce de 16 kg avec chaîne et cordage ; guindeau électrique Lofrans Tigres 1500 (2023) ; gilets de sauvetage ; canetons ; pare-battages ; fusées de détresse ; réflecteur radar ; bouée de sauvetage ; extincteurs ; perche de bateau ; table de cockpit ; horloge ; baromètre ; trousse de premiers secours ; essuie-glace ; klaxon ; chaises pliantes avec coussins ; RIB en aluminium de 7,5 pieds ; radeau de survie offshore SEAGO pour 6 personnes (mai 2022).

Avertissement

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Informations de contact supplémentaires

Sunnybrook Yachts est un concessionnaire de yachts professionnel et une société de courtage avec des courtiers situés dans des zones nautiques de Terre-Neuve à l'Ontario. Sunnybrook fournit une expertise en vente de yachts depuis 1990, avec plus de deux cents ans d'expérience combinée et représentant de nouveaux yachts d'Alerion, MJM, Island Packet, Jeanneau, J/Boats, Leopard et Tartan Yachts. Spécialistes de l'importation et de l'exportation pour les transactions nord-américaines et européennes. En plus des ventes de yachts neufs et d'occasion, Sunnybrook peut fournir des services et une gestion de refit avec une équipe de service à temps plein, toute l'année à Chester, qui concentre ses efforts sur les yachts de nos clients. Les capacités de l'équipe de service incluent tous les aspects de la mise en service de nouveaux navires, le refit et la réparation de yachts ainsi que les services de capitaine. 

Pour un rendez-vous afin de voir le bateau ou si vous avez des questions, veuillez nous envoyer un e-mail à [email protected] ou essayer notre bureau au 902.275.2424. 

Courtier de l'annonce : Bill Stright