Axopar 25 Crossbow

Disposition/Intérieur

2 Lits dans 1 cabine 

Hébergement de base pour la nuit avec un lit V à l'avant, adapté pour 2 adultes. Poche de rangement de chaque côté du lit. Siège rembourré à bâbord avec coussin de base relevable pour révéler des toilettes à chasse électrique. Lavabo avec système d'eau froide sous pression. Système AV, point de charge sans fil pour téléphone, panneau de disjoncteurs électriques principal et prise de courant 230V reliée au système d'alimentation à quai. Velux au-dessus du lit avec éclairage LED pour une utilisation nocturne.

Sièges en forme de U à l'extérieur du cockpit arrière, avec table haute/basse et coussins de remplissage pour créer un bain de soleil occasionnel. Sièges individuels jumeaux pour le pilote et le co-pilote (rotatifs) pour créer des places assises supplémentaires lors de l'arrêt (ou lors de l'observation pendant les activités nautiques).

Extras supplémentaires

Prises de charge USB doubles 12V Scanstrut au poste de pilotage
Point de charge sans fil pour téléphone 12V Scanstrut dans la cabine
Hélice Enertia Eco en acier inoxydable à 3 pales
Pare-brise en acrylique à angle réglable – offrant une protection en position assise ou debout au poste de pilotage
Coussins de bain de soleil dans le cockpit arrière
Agencement de sièges en U avec coussins dans le cockpit arrière
Antifouling (gris)
Coussins de bain de soleil à l'avant avec housse de rangement
Évier de cabine avec robinet d'eau froide
Table de cockpit avec double pieds (pour le repas ou le bain de soleil convertible)
Interrupteurs de batterie doubles pour les systèmes moteur et domestiques
Système de toilettes à chasse électrique
Pompe de cale électrique
Cordon de sécurité d'urgence (tirage manuel)
Fenders et cordages
Système d'eau douce avec réservoir de 32 litres
Paquet de couverture de port pour tous les sièges du cockpit et la console principale
Réservoir de retenue pour le système de toilettes
Klaxon
Système de direction hydraulique
Icom IC-M330 DSC VHF
Éclairage LED de cabine
Éclairage de pont bleu à faible niveau LED autour du cockpit
Coussins de soutien relevables sur les sièges du pilote / co-pilote
Éclairage sous-marin LED Lumishore x2
Pompe de cale manuelle dans le coffre du cockpit arrière
Contrôle de throttle Mercury DTS fly-by-wire
Système de cordon de sécurité sans fil Mercury 1st Mate
Feux de navigation
Échelle de baignade « haute poignée » en option pour un accès plus facile lors de la baignade
Système audio premium JL Audio avec haut-parleurs dans la cabine et le cockpit, plus un caisson de basses
Tissu d'extérieur bi-ton Silvertex
Système de puissance à quai avec câble de connexion
Propulseur d'étrave Sidepower avec contrôle par joystick au poste de pilotage
Simrad NNS Evo IIIs MFD Traceur de cartes couleur incluant la télémétrie moteur
Transducteur de profondeur / sondeur Simrad à travers la coque
Détecteur de fumée dans la cabine
Taquets de pont en acier inoxydable
Cadre de ski en acier inoxydable
Pupitre et rampes latérales en acier inoxydable
Échelle de baignade rétractable en acier inoxydable sur la plateforme de baignade
Mât de pavillon en acier inoxydable
Porte-gobelets en acier inoxydable
Paquet de pont en mousse EVA synthétique « Wasserdek » incluant le sol complet du cockpit, les plateformes de baignade, le pont avant et le couvercle du coffre à ancre
Volant inclinable
Douche de tableau arrière avec douchette rétractable
Volets de trim avec contrôle par joystick
Prise de courant UK à 3 broches sur le circuit principal dans le compartiment principal de la cabine

Avertissement

Le groupe Sunseeker London présente les informations et les détails de ce navire de bonne foi et ne garantit ni expressément ni implicitement l'exactitude de ces informations, ni ne garantit expressément ou implicitement l'état du navire. Toutes les informations et tous les détails sont fournis à titre indicatif uniquement et ne sont pas contraignants et ne constituent pas une partie des termes et conditions. Un acheteur potentiel doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner ces détails afin de valider toutes les informations. Tous les acheteurs potentiels doivent être conscients que l'""année modèle du fabricant"" varie d'un constructeur à l'autre et ne correspond pas nécessairement à l'année de construction du navire. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Il est à noter que ces informations peuvent être affichées dans différentes langues ; cependant, l'interprétation de la langue qui prévaudra sera toujours l'anglais britannique.