Astondoa 72 GLX Extended Platform
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XPrésenté par:
Revolution Yacht Group
États-Unis
| Marque | Astondoa |
|---|---|
| Modèle | 72 GLX Extended Platform |
| Année | 1998 |
| Condition | Neuf |
| Prix | US$539 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 21.95 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Composite |
| Location | Miami, Floride, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 21.95 m |
|---|---|
| Bau | 7.42 m |
| Tirant d'eau max. | 1.19 m |
| Poids à sec | 158733 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MAN |
| Modèle de moteur | 1200 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1998 |
| Puissance | 1200 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 3000 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MAN |
| Modèle de moteur | 1200 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1998 |
| Puissance | 1200 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 3000 |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Tauds |
|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Fabricant | Astondoa |
|---|---|
| Cabines d’invités | 4 |
| Cabines d’équipage | 1 |
| Toilettes Invités | 4 |
| Toilettes Equipage | 1 |
| Réservoirs de carburant | 1300 gal |
| Réservoirs à eau douce | 500 gal |
| Réservoirs eau noire | 140 gal |
| Forme de la coque | Planant |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Astondoa 72 GLX Plateforme Étendue 1998
L'Astondoa 72 GLX met en valeur le travail sur mesure que ce constructeur espagnol vénérable peut réaliser.Quelque chose de remarquable à propos des yachts Astondoa :
Astondoa Yachts est une entreprise espagnole fondée il y a près d'un siècle, en 1916. Au fil des ans, près de 4 000 bateaux Astondoa ont été construits, certains mesurant jusqu'à environ 200 pieds. Les Astondoa sont tarifés de manière comparable aux navires de Sunseeker et Azimut, l'entreprise ne considère pas vraiment ces marques comme des concurrents. Astondoa croit qu'ils construisent un bateau de meilleure qualité pour le même prix que ces entreprises, et ils affirment pouvoir le faire car ils n'utilisent aucun intermédiaire pour leurs composants.
Elle dispose d'une plateforme de baignade étendue (4') rendant le bateau véritablement long de 76'. Très bien construit par le chantier naval Astondoa en Espagne, cette unité de 1998 possède 4 belles cabines indépendantes. Une chambre principale, une VIP et deux cabines pour invités. Cuisine entièrement équipée, un grand salon et un superbe flybridge pour profiter du soleil. Ce yacht était équipé des gros moteurs MAN V12 jumeaux (peu d'heures) plus un intérieur rénové.
Grue pour annexe/jet ski sur la plateforme (4000LB) et flybridge (1000LB). Lumières sous-marines, dessalinisateur mis à jour l'année dernière. Le bateau a été converti aux spécifications américaines (110). Nouvelles batteries et chargeur. Seulement 2 propriétaires. Le haut des deux moteurs principaux a été reconstruit en 2022.
C'est un grand yacht à moteur, très bien équipé, avec un accès facile grâce au pont rétractable et au mât de levage et une autonomie en électricité avec 2 générateurs.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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