Arno Leopard 24m Fly
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A&C Yacht Brokers
Martinique
| Marque | Arno Leopard |
|---|---|
| Modèle | 24m Fly |
| Année | 1999 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €750 000 |
| Part(s) en co-propriété | 1 |
| Type | Moteur |
| Classe | Bateau offshore |
| Longueur | 24 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Sanremo, Imperia, Italie |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 24 m |
|---|---|
| Bau | 6.01 m |
| Tirant d'eau max. | 1 m |
| Déplacement | 52000 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Caterpillar |
| Modèle de moteur | 3412 E |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 1410 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Heures de moteur | 1560 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Caterpillar |
| Modèle de moteur | 3412 E |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 1410 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Heures de moteur | 1560 |
| Appareillage Électrique |
|
|---|---|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Fabricant | Cantiere Navale Arno |
|---|---|
| Cabines d’invités | 4 |
| Cabines d’équipage | 1 |
| Toilettes Invités | 4 |
| Toilettes Equipage | 1 |
| Réservoirs de carburant | 4800 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1200 litres |
| Forme de la coque | Monocoque |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Leopard 24 Fly construit en 1999, yacht à moteur iconique construit par le chantier naval italien Cantiere Navale Arno,
C'est une version rare du modèle Leopard 24, généralement conçu comme un yacht ouvert, et offre un aménagement intérieur luxueux, typique des yachts de cette gamme.
Le salon principal offre un espace spacieux avec des hublots panoramiques, une table de salon et un coin salon confortable.
Cette version Fly bridge avec son pont supérieur supplémentaire ajoute de l'espace pour se détendre et profiter de la vue sur la mer, tout en améliorant la visibilité lors de la navigation.
Très bonnes performances en mer, esthétique élégante et moderne, le Leopard 24 Fly est très populaire pour son tirant d'eau faible permettant d'accéder à des criques peu profondes, idéal pour des croisières rapides en Méditerranée.
Vitesse de croisière : 22 nœuds - Vitesse maximale : 29 nœuds
Drapeau allemand, TVA européenne payée, visible à Sanremo, Italie
Hébergements:
Sur le pont principal :
Un espace salon avec un banc en forme de L et une table basse du côté tribord, un téléviseur à écran plat à bâbord, un coin repas avec une table ronde, un banc arrondi et des chaises, une cuisine, des toilettes pour les invités et un poste de pilotage.
Sur le pont supérieur :
Poste de pilotage sur le fly
Table et banc pour huit personnes
Réfrigérateur
Sur le pont inférieur :
Quatre cabines pour les invités :
Cabine du propriétaire (lit double + salle de douche)
Cabine double VIP
Deux cabines jumeaux avec lit Pullman
Salon spacieux, salon lumineux, cuisine équipée, coin repas intérieur et extérieur, cabines d'équipage séparées
Réservoir d'eau 1200 L
Eau chaude et froide sous pression
Climatisation dans tout le bateau
Cuisine :
Évier
Table de cuisson et four
Électronique :
Au poste de pilotage avec un répéteur à la station de barre sur le flybridge
Panneau de contrôle de navigation avec journal, sondeur de profondeur, tachymètre
Pilote automatique
Radar
VHF fixe Icom M 58F
Satcom M Scientific Atlanta
Radiotéléphone 1 Antenne GMS 2,70m antenne VHF 2,70m
Électrique :
Courant triphasé 380V 50hz, fourni par des générateurs embarqués ou à quai alimentés par une prise appropriée. Batteries de service 700 A
Batteries des moteurs 320A
Batterie pour radio 150A
Trois prises 12V pour alimenter le système stéréo et les récepteurs radio.
Quatre prises 12V
Deux générateurs Kohler
Deck:
Winch électrique avec ancre de 60 kg et 100 m de chaîne
Propulseur d'étrave
Cockpit avec table et siège
Sol de cockpit et pont latéral en tec
Bain de soleil
Supplémentaire :
Équipement de sécurité pour 10 personnes
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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A&C Yacht Brokers
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Services
- AssuranceAssurance
