Aquastar Oceanranger 33
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Waterside Boat Sales - Blue Lagoon - Poole
Royaume-Uni
| Marque | Aquastar |
|---|---|
| Modèle | Oceanranger 33 |
| Année | 1990 |
| Condition | Occasion |
| Prix | £45 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 10.6 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Fareham, Hampshire, Royaume-Uni |
| Longueur Hors Tout | 10.6 m |
|---|---|
| Bau | 3.4 m |
| Tirant d'eau min. | 1 m |
| Déplacement | 6800 kg |
| Hauteur sous barrot | 1.85 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | TMD41A |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 150 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Bâbord |
| Heures de moteur | 926 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | TMD41A |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 150 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Tribord |
| Heures de moteur | 926 |
| Réservoirs de carburant | 900 litres |
|---|---|
| Réservoirs à eau douce | 400 litres |
| Réservoirs eau noire | 90 litres |
Description
L'Aquastar Ocean Ranger 33 est un croiseur motorisé robuste à semi-déplacement, réputé pour sa navigabilité et sa polyvalence. Construit par Aquastar à Guernesey, il a été conçu pour la navigation côtière et intérieure, offrant un mélange confortable de performance et de praticité.
Propulsé par deux Volvo Penta TMD41A (150 ch chacun), il navigue à environ 12-15 nœuds. Sa coque à semi-déplacement assure la stabilité dans diverses conditions maritimes, le rendant adapté aux voyages prolongés.
Connu pour sa construction solide et son design réfléchi, l'Aquastar Ocean Ranger 33 est un choix populaire parmi les passionnés de croisière et ce modèle est équipé d'un générateur, de chauffage, de la climatisation ainsi que d'un arc radar pliant rendant les voies navigables intérieures praticables.
En raison de la nature de la vente, toutes les offres raisonnables seront considérées, tout comme la possibilité d'un échange contre un petit bateau plus pratique pour la navigation de jour ou de week-end
Mécanique
Jumeaux Volvo TMD41a
2 x 150ch
Transmission par arbre
Hélice à 4 pales
Heures - 926 (165 depuis la reconstruction en 2013)
Dernière révision - Juillet 2024
Réservoir de carburant de 900 litres
Coupe-câbles
Trims Tabs
Propulseur d'étrave - Vetus
Jauges Flowscan
Croisière à 12 nœuds. Max 16 nœuds. Le plus économique à 8 nœuds.
Électrique
2 x batteries domestiques 12v
1 x batterie de démarrage moteur 12v
Chargeur d'alternateur
Chargeur de batterie - Sterling
Générateur - Fisher Panda 4000s - 25 heures
Alimentation à quai avec câble et prise
Circuit principal 240v avec prises de l'alimentation à quai et du générateur
Navigation
Traceur de carte - Standard Horizon CP500
Radar - Raymarine SL70C
Pilote automatique - Raymarine ST6002
Réception AIS - affichage sur le traceur de carte
Vitesse et profondeur - Raymarine ST60 tridata
DSC/VHF - 2 x ICOM IC-M411
Sondeur - Koden CVS 106
Compas
Feux de navigation
Horloge et baromètre
Intérieur et Domestique
5 couchages dans 2 cabines plus le salon
1 x toilettes et douche
Réservoir d'eau de 400 litres
Chauffage au diesel à air chaud
Système d'eau chaude et froide sous pression provenant du moteur et de l'alimentation à quai
Climatisation
Hauteur sous barrot de 6'2"
Salon avec des sièges qui se transforment en un petit lit double
Table en teck
Bois intérieur en teck
Cuisine linéaire avec grill et four à 3 feux
Évier
Réfrigérateur Isotherm sous le siège de barre
Siège de barre simple et siège de navigateur simple
Démistage pour les fenêtres
Lecteur CD Sony et stéréo
Lit en îlot dans le pic avant
Cabine simple à tribord
Pont
Plateforme en GRP avec peinture antidérapante - 2024
Ancre de type Bruce avec 30 mètres de chaîne de 8 mm
Treuil manuel Lofrans
Garde-corps en acier inoxydable
Coffre de cockpit avec batteries et générateur
Arche radar en acier inoxydable (pliable)
Sécurité
Pompes de cale manuelles et électriques
Toile
Enceinte de cockpit complète avec côtés amovibles
(les fenêtres devront être remplacées)
Divers
Dernier à terre - Juillet 2024
Dernière enquête - 2018
Antifouling de course dur
Hauteur de mât en l'air 4m
Hauteur de mât abaissé 3,3m (le dôme radar peut être démonté et devient alors 3 mètres)
Mât enlevé 2,5m
Documentation
Bills of Sale prouvant 5 ans de titre clair
Facture d'achat originale - prouvant le statut de TVA
Avertissement
Pour une spécification complète et détaillée avec des photographies supplémentaires et les coordonnées directes du bureau de l'annonce, visitez notre site web à www.watersideboatsales.com
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
À moins d'indication contraire sur la fiche de spécification, les présomptions suivantes sont faites
Les joints de sail drive et d'arbre ont plus de 5 ans
Les tuyaux de gaz et les régulateurs ont plus de 5 ans
Le gréement dormant et les voiles ont plus de 10 ans
REMARQUE - Veuillez appeler nos bureaux avant de visiter, car le bateau peut ne pas être disponible pour la visite ou se trouver dans un autre port.
Présenté par:
Waterside Boat Sales - Blue Lagoon - Poole
Royaume-Uni
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