Amer AMER 92
€2 200 000
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Présenté par:
Marina di Sant'Andrea
Via E. Fermi, 51
S. Giorgio di Nogaro (UD)
Italie
Italie
0039 0431 622162
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| Marque | Amer |
|---|---|
| Modèle | AMER 92 |
| Année | 2010 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €2 200 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 28 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Trieste, Trieste, Italie |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 28 m |
|---|---|
| Bau | 6.3 m |
| Tirant d'eau max. | 1.8 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | CAT |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 1800 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Heures de moteur | 1350 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | CAT |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 1800 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Heures de moteur | 1350 |
| Appareillage Électrique |
|
|---|---|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Cabines d’invités | 4 |
|---|---|
| Cabines d’équipage | 2 |
| Toilettes Invités | 5 |
| Toilettes Equipage | 2 |
Description
AMER 92 ANNEE 2010
Yacht à moteur Amer 92, année 2010, en excellent état, prêt à la bouée, TVA payée, propriétaire unique
AMER 92 – Travaux effectués
Interventions Principaux
- 2023 – Carène à zéro
- 2019 – Rénovation des bois intérieurs
- 2015 – Refit de la plateforme + Fly (re-gommée)
- Ponts principaux à re-gommer
Systèmes et Installations
- Entretien officiel Cat toujours effectué
- Traitement des nouvelles hélices
- Réparations de la direction, des volets et de la transmission “E”
Motorisation et Générateur
- Moteurs principaux : 2 × C32 Acert – heures 1350
- Générateurs : 2 × Onan
Électronique et Navigation
- Électronique complète d'origine Furuno
- Smart TV × 7
- Caméras + Wi-Fi – tout échange
- Active Captain
- Système satellite KVH
Intérieurs et Confort
- 4 cabines + équipage
- Travaux de refit intérieur 2019
Brochure photo complète uniquement sur demande
Déclaration de non-responsabilité
La société publie les détails de ce bateau de bonne foi et ne peut donc pas approuver ou garantir l'exactitude de ces informations.
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