Albemarle CAPPS CUSTOM CENTER CONSOLE
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XPrésenté par:
Marine Concepts Yacht Sales
États-Unis
Marque | Albemarle |
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Modèle | CAPPS CUSTOM CENTER CONSOLE |
Année | 2019 |
Condition | Occasion |
Prix | US$66 500 |
Type | Moteur |
Classe | Center Consoles |
Longueur | 7.32 m |
Carburant | Essence |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Virginia Beach, Virginia, États-Unis |
Longueur Hors Tout | 7.32 m |
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Bau | 2.59 m |
Type de moteur | Hors-bord |
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Marque du moteur | YAMAHA |
Modèle de moteur | 250 HPDI |
Carburant | Essence |
Puissance | 250 hp |
Électronique |
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Réservoirs de carburant | 1 x 72 gal (Plastique) |
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Flaps | Oui |
Description
EXCELLENTE OPPORTUNITÉ SUR UN BATEAU EXCEPTIONNEL QUI A ÉTÉ COMPLÈTEMENT RÉNOVÉ PAR CAPPS BOATWORKS À VIRGINIA BEACH, VA !! ELLE OFFRE UN DESIGN BIEN AMÉNAGÉ, UN FINITION DE PREMIÈRE CLASSE, ET TOUTES LES BONNES OPTIONS, TOUT EN OFFRANT UNE NAVIGATION SÈCHE ET EN DOUCEUR POUR SON ÉQUIPAGE !!
Elle a été entièrement reconstruite à partir de sa coque en fibre de verre solide, et construite comme un Capps Boatworks sur mesure à partir de là, tout en offrant le même agencement que le Capps 25 console centrale actuel. Elle a de NOUVEAUX LONGITUDINAUX, de NOUVEAUX ÉTANCHES, un NOUVEAU PONT, et de NOUVEAUX CARLINS, EN PLUS DE TOUT CE QUI SE TROUVE AU-DESSUS DU PONT ÉTANT NOUVEAU ! Son support de moteur est construit comme une partie intégrante du bateau, et lié aux longitudinales, ce qui en fait un bateau beaucoup plus solide par rapport aux supports de moteur en aluminium fixés par boulons. Une grande partie de sa construction est en composite, laissant très peu d'inquiétude pour la pourriture, le bois structurel utilisé étant fortement verni, recouvert d'époxy West System, puis de 3 couches de revêtement époxy à deux composants. Tout sur elle est construit sur mesure, l'ajustement et la finition sont de première classe, et elle est vraiment construite pour durer toute une vie !!
Sa coque a été peinte avec une finition Awlgrip bleu clair et une bande de boot, avec ses côtés supérieurs étant d'une finition Awlgrip blanc éclatant. Il y a un T-TOP en poudre blanche avec des lanceurs de fusées, et un hard top composite léger. Son poste de pilotage sur mesure est également en poudre blanche, avec repose-pieds, et un siège de console avant avec coussin.
Elle est équipée de toutes les bonnes options et équipements, y compris une poignée de contrôle Release Marine, des porte-cannes à montage aveugle Release Marine, un volant en acier inoxydable Edson Marine, un écho carte Garmin 840xs avec transducteur à travers la coque, des tabulations de trim Lenco à espace limité, direction hydraulique SeaStar, nouveaux compteurs, nouvelle stéréo Fusion et haut-parleurs, lavage à l'eau brute, chargeur de batterie à bord, éclairage de navigation LED, lumières de courtoisie, et lumières de diffuseur, ainsi que des bras de traîne Rupp Top Gun de 15'. Il y a un espace de rangement suffisant sous les gunnels de chaque côté, un grand coffre à ancre à l'avant, une grande boîte à poissons isolée dans le pont avant, ainsi qu'une boîte de rangement supplémentaire à insérer dans le pont de cockpit arrière.
Propulsée par un seul Yamaha 250 avec direction hydraulique, et un réservoir de carburant de 72 gallons. Elle navigue à 22-26 nœuds en consommant 1,7-2,0 MPG selon la charge et l'état de la mer, avec une vitesse de pointe juste en dessous de 40 nœuds. Elle a été méticuleusement entretenue par Capps Boatworks depuis sa mise en service, n'a besoin de rien, et TOUT l'entretien est à 110 % à jour !!
Ce bateau est prêt à naviguer sous tous les aspects, prêt pour ses nouveaux propriétaires maintenant, et ne décevra pas sous aucun angle ou perspective !! Prêt maintenant pour vos inspections, et disponible à tout moment pour être vu. Stocké à l'intérieur et sur place chez Capps Boatworks, appelez-nous aujourd'hui pour planifier un moment pour venir la voir maintenant !!
QUELQUES ÉCHANGES CONSIDÉRÉS ET OFFRES FORTEMENT ENCOURAGÉES !!
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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