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Alaskan Raised Pilothouse

€111 240 Prix ​​demandé: US$129 000

Présenté par:

Rubicon Yachts- San Rafael

25 Third Street
San Rafael, CA, 94901
États-Unis
415-687-2579

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Marque Alaskan
Modèle Raised Pilothouse
Année 1977
Condition Occasion
Prix US$129 000
Type Moteur
Classe Trawlers
Longueur 16.15 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Bois
Location San Rafael, California, États-Unis
Longueur Hors Tout 16.15 m
Longueur à la flottaison 14.61 m
Bau 4.7 m
Tirant d'eau max. 1.83 m
Déplacement 37 livres
Poids à sec 50000 livres
Tonnage brut 65000 t
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Ford Lehman Diesel
Modèle de moteur 2715
Carburant Diesel
Année du moteur 1977
Puissance 120 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation Bâbord
Type d'hélice 3 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Heures de moteur 4400
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Ford Lehman Diesel
Modèle de moteur 2715
Carburant Diesel
Année du moteur 1977
Puissance 120 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation Tribord
Type d'hélice 3 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Heures de moteur 4400
Vitesse max. 12 kn @ 2500 Tr/min
Vitesse de croisière 9 kn @ 1800 Tr/min
Autonomie 1200 nmi
Tauds
  • Bimini Top
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Loch-speedomètre
  • TV
  • Plotter
  • Lecteur DVD
  • Pilote automatique
  • Compas
  • GPS
  • VHF
  • Télévision à écran plat
  • Wi-Fi
Équipement Interieur
  • Pompe de cale électrique
  • Four
  • Pompe de cale manuelle
  • Micro-onde
  • WC électrique
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Cockpit teck
  • Bossoirs
  • Radeau de survie
  • Coussins de cockpit
  • Échelle de bain
Architecte Dair Long
Fabricant American Marine
Cabines d’invités 3
Toilettes Invités 2
Réservoirs de carburant 1100 gal
Réservoirs à eau douce 250 gal
Réservoirs eau noire 40 gal
Forme de la coque Déplacement
Guindeau Guindeau électrique

Description

Présentation du magnifique Alaskan Raised Pilothouse de 1977, un trawler classique qui incarne l'élégance intemporelle et des performances robustes. Avec une longueur totale de 53 pieds, ce navire est conçu pour une croisière confortable et l'exploration. Fabriqué en bois durable, sa coque à déplacement assure stabilité et une navigation fluide sur l'eau. Propulsé par deux moteurs diesel Ford Lehman, chacun délivrant 120 ch, l'Alaskan atteint une vitesse de croisière de 9 nœuds et une vitesse maximale de coque de 12 nœuds, ce qui en fait un choix efficace pour de longs voyages. Avec une autonomie remarquable de 1 200 miles avec la configuration actuelle du réservoir - plus long possible, ce bateau est parfait pour des aventures prolongées. Les aménagements comprennent trois cabines et deux salles de bain, offrant amplement d'espace pour se détendre. Le guindeau électrique améliore la commodité, rendant l'ancrage facile. Mohogamy est un véritable bijou, alliant charme classique et fonctionnalité moderne, prêt à vous emmener dans des voyages inoubliables.

Elle a récemment subi un refit chez Svendsen’s Bay Marine à Richmond CA. Tous les nouveaux passages de coque, arbres, hélices, peinture, planches de bois remplacées, climatisation installée, starlink, travaux sur le moteur, vernis, lignes de vie, pompes de cale, sols poncés. L'enquête actuelle montre qu'elle est en excellent état et prête à partir. Le propriétaire a navigué en Californie.

Hébergements

Ce bateau Alaskan dispose du rare "Quartier du Capitaine" juste derrière la timonerie, qui offre une couchette / bureau pouvant accueillir une personne, avec une grande fenêtre coulissante donnant sur le poste de pilotage. Il y a deux grandes cabines et deux salles de bain spacieuses au niveau du pont inférieur avec un V-berth à l'avant. La cabine principale dispose d'un lit queen à circulation libre et d'une salle de bain attenante avec douche séparée.

L'intérieur est magnifiquement fini avec des boiseries et des armoires en teck assorties. La cuisine est à l'avant et à bâbord dans le salon principal et dispose d'un bar à petit-déjeuner avec rangement en dessous qui sépare la cuisine du salon. Trois marches au-dessus du salon se trouve la timonerie, qui dispose d'un poste de pilotage central, de grandes fenêtres, d'un canapé et d'une table à cartes.

L'Alaskan offre deux grandes cabines et deux salles de bain tout aussi grandes au niveau du pont inférieur avec un V-berth à l'avant. La cabine principale dispose d'un lit queen à circulation libre et d'une salle de bain attenante avec douche séparée. La timonerie offre également une couchette/bureau pouvant accueillir une personne.

L'intérieur est magnifiquement fini avec des boiseries et des armoires en teck assorties. La cuisine est à l'avant et à bâbord dans le salon principal et dispose d'un bar à petit-déjeuner avec rangement en dessous qui sépare la cuisine du salon. Trois marches au-dessus du salon se trouve la timonerie, qui dispose d'un poste de pilotage central, de grandes fenêtres, d'un canapé et d'une table à cartes.

Galerie

La cuisine en forme de U sur le yacht est à l'avant et sur le côté bâbord dans le salon principal. Il y a un bar à petit-déjeuner avec rangement en dessous qui sépare la cuisine du salon principal. De la cuisine, trois marches mènent à la timonerie. Il y a beaucoup d'espace de comptoir et de rangement autour du chef. Juste en face de la cuisine se trouve un réfrigérateur. Que ce soit en croisière ou en tant que résidence à bord, la cuisine est bien conçue et fonctionnelle.

  • Réchaud à propane Princess 3 feux avec four et gril
  • Micro-ondes Samsung
  • Évier double en acier inoxydable
  • Réfrigérateur
  • Ample espace de comptoir et de rangement

Électrique

  • Générateur Onan 12KW (Actuellement hors service)
  • Batteries DC : (2) Batteries de démarrage 8D, (2) Batteries de maison 4D
  • Chargeur Inverseur Victron 3000W Multiplus (Neuf)
  • Alternateur moteur de 75 Amp
  • Système de mise à la terre

Électronique et navigation

  • Radar Furuno 48 miles
  • GPS/Loran Furuno
  • Sonar de profondeur Furuno
  • Sonar de profondeur Standard
  • Autopilote Simrad Robertson AP11
  • Radio VHF Raytheon (2)
  • Radio VHF Standard
  • Indicateur d'angle de gouvernail
  • Compas électronique Ritchie et KVH de 5"
  • Hailer Raytheon
  • Baromètre Boston et horloge de bord

Équipement Mécanique

  • Système de chauffage diesel Webasto 45000btu
  • Climatisation et chauffage central à cycle inversé : (2) Cruisair & (1) Marine Air
  • Têtes à chasse vacu-flush (2)
  • Pompe de cale manuelle Whale "Gusher"
  • (2) Pompes de cale automatiques Rule

Équipement de pont

  • Ancre Danforth de 35# et 50#
  • Chaîne/cordage : 3/8" x 300', 3/8" x 15' + 300' de nylon 3/4
  • Plateforme de baignade
  • Davit en acier
  • Pulpit de proue

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. L'acheteur doit supposer que les éléments à bord du navire au moment de la visite, mais non spécifiquement listés sur cette fiche de spécifications, ne sont pas inclus dans la vente du yacht, et doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. L'acheteur assume la responsabilité de vérifier toutes les vitesses, consommations, capacités et autres mesures contenues ici et fournies autrement, et accepte d'instruire son expert pour confirmer ces détails avant l'achat. Ce navire est soumis à des ventes, des changements de prix et d'inventaire, et à un retrait du marché sans préavis.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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San Rafael, CA, 94901
États-Unis
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