Stephens Brothers Pilothouse Cutter Custom
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| Marque | Stephens Brothers |
|---|---|
| Modèle | Pilothouse Cutter Custom |
| Année | 1978 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$300 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Pilothouse |
| Longueur | 28.04 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Aluminium |
| Location | Carriacou, Grenade |
| Longueur Hors Tout | 28.04 m |
|---|---|
| Bau | 6.71 m |
| Type de quille | autre |
| Hauteur libre max. sous ponts | 33.53 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Caterpillar |
| Modèle de moteur | 3306 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 250 hp |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Caterpillar |
| Modèle de moteur | 3306 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 250 hp |
| Architecte | William Garden |
|---|---|
| Réservoirs de carburant | 1 x 2300 gal |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 1300 gal |
| Réservoirs eau noire | 1 x 100 gal |
Description
Spécifications et informations supplémentaires sur la page "À vendre" sur www.augustmaverick.com
À VENDRE : Cutter Pilothouse William Garden de 92' – Documenté commercialement | Tonnage ABS <200 GRT | Éligibilité à la charte non inspectée pour 12 passagers
August Maverick représente une rare opportunité d'acquérir un grand yacht à voile documenté aux États-Unis avec un tonnage ABS inférieur à 200 GRT, ce qui lui permet de transporter légalement jusqu'à 12 passagers à titre onéreux sans certificat d'inspection.
Elle est actuellement dans un état endommagé suite à un ouragan et nécessitera des travaux de réparation significatifs avant de revenir en service. Avant la tempête, le navire était évalué à près de 900 000 $ et opérait sur le marché de la charte de luxe. Un refit complet pourrait aboutir à un actif capable de charte évalué à plus de 2 millions de dollars, selon l'ampleur et l'équipement.
Caractéristiques clés :
Tonnage ABS >100 GRT et <200 GRT
Exemption de passagers non inspectés pour 12 pax selon les règlements de l'USCG
Conçu par William Garden — pedigree de cutter offshore éprouvé
Précédemment documenté pour des travaux de charte commerciale
Pilot-house spacieux, agencement multi-cabines
Offert tel quel, où il est. Idéal pour un opérateur de charte, un acheteur de projet expérimenté ou un investisseur à la recherche d'un refit à fort potentiel.
Ce navire est l'un des rares sur le marché avec un tonnage ABS supérieur à 100 GRT, permettant une charte légale pour jusqu'à 12 passagers sans COI. Cela signifie qu'il évite les exigences coûteuses d'inspection et d'équipement des navires de sous-chapitre T — tout en étant entièrement conforme à l'utilisation commerciale. Pour un acheteur cherchant à entrer rapidement sur le marché de la charte aux États-Unis avec moins de barrières réglementaires, c'est une opportunité exceptionnelle.
Forfait de refit optionnel disponible
L'équipe de gestion de projet originale derrière August Maverick est disponible pour superviser un refit complet, de la sélection du chantier jusqu'au lancement. Avec une vaste expérience en conformité de charte commerciale, en design intérieur et en mises à niveau des systèmes, notre équipe peut livrer August Maverick dans un état prêt pour la charte — adapté à votre mission.
Ce forfait optionnel comprend la gestion complète du refit, l'assistance à la conception, la coordination du chantier et la mise en place de la charte post-refit, et est disponible pour les acheteurs qualifiés sous un accord séparé.
Hébergements
Invité - Suite principale avec ses et ses salles de bains attenantes. 2 cabines jumeaux avec lits superposés et salle de bains attenante.
Équipage - 1 cabine double pour le capitaine, chambre à coucher de l'équipage avec 3 lits simples. Salle de bains et douche de l'équipage et zone de repos de l'équipage.
Nombre total de couchages 14 - zone de couchage supplémentaire/optionnelle dans le salon principal
La chambre d'invité à bâbord dispose d'une baignoire de taille normale
Toutes les salles de bains (x 5) avec toilettes électriques Jabsco Deluxe à chasse d'eau
Équipement Mécanique
Moteurs principaux : 2 x Caterpillar 3306PC
Puissance : 250 chacun
Révision complète / les deux têtes remplacées : Août 2022
Heures : 475 (tribord), 375 (babord) depuis la révision complète
Engrenage de marche arrière marin Twin Disc MG-509 (x 2)
Générateurs principaux : 2 x Northern lights M844LW
Puissance : 20kw chacun
Neuf : Octobre 2021
Heures : 4575 (tribord), 4595 (babord)
Générateur auxiliaire : Phasor Marine LP1-3.5kw (diesel Kubota)
Puissance : 3.5kw
Neuf : Octobre 2021
Heures : 2890
Dessalinisateur : Bluewater Legend 1500
Production : 1500 gal/jour - double membrane
Neuf : 2019, mis à niveau en 2021
Heures : 2416
Affichage/contrôle à distance supplémentaire dans la zone d'équipage
Hélices : 2 x Max-prop 28” (principales/installées)
Entretien : Août 2021 par PYI Seattle
Hélices de rechange : 2 x 28” hélices Luke (rangées)
Propulseur d'étrave hydraulique de 16 pouces de diamètre
Capacité de carburant : 2300 gal dans 4 réservoirs
Eau : 1300 gal dans 2 réservoirs
Réservoir noir : 300 gal
Réservoir gris : 100 gal
Système automatique de gestion des eaux grises
Alarme/indicateurs pour les niveaux des réservoirs noir/gris
Mécanisme de direction d'urgence
Chauffe-eau : 3
Électrique avec circulateurs
Équipement de cuisine
Ensemble complet de porcelaine fine, cristal, argenterie et ustensiles de service de qualité professionnelle avec des services complets pour 12 invités, adaptés aux charters de luxe et aux événements spéciaux.
Réfrigérateur/congélateur intégré - réfrigérateur de 300 litres, 2 congélateurs de 140 litres
Garde-manger intégré
Grand espace de stockage/sous-sol sec sous la zone d'équipage/cuisine
Système de ventilation
Four (nouveau 2020)
Micro-ondes (nouveau 2020)
Lave-vaisselle (nouveau 2020)
Machine à pâtes en acier inoxydable
Robot culinaire Cuisinart
Machine à expresso
Machine à café
Blender Ninja
Cuiseur Sous Vide
Machine à glace de comptoir
Insta-pot
Système de scellage sous vide (x 2)
Machine à glace sous le comptoir dans la zone du bar (salon principal)
Réfrigérateur sous le comptoir dans la zone du bar (salon principal)
Refroidisseur à vin à deux zones avec température réglable (poste de pilotage)
Équipement de pont et de coque
Formule Spars (2011)
Inventaire de voiles
Génois enrouleur Northsails (nouveau 2020)
Staysail enrouleur Northsails (nouveau 2022)
Grand voile enrouleur dans le mât
Paratonnerre au sommet du mât avec sangle de mise à la terre au coque
Winches (tous reconstruits en 2018)
2 x Lewmar 77 deux vitesses, auto-tailing électrique
2 x Barient 36 deux vitesses, auto-tailing manuel
1 x Barient 36 deux vitesses, auto-tailing électrique
2 x Lewmar 64 deux vitesses, auto-tailing électrique
2 x Lewmar 54 deux vitesses, auto-tailing électrique/manuel
2 x Barient 28 deux vitesses, auto-tailing
Reckmann RF90-4 (génois) (reconstruit par Reckmann Allemagne 2022)
Reckmann RF90-3 (staysail)
Reckmann Mastdrive (grand voile)
Pack de puissance hydraulique Reckmann (salle des machines)
Équipement de mouillage :
Guindeau hydraulique -
Guindeau hydraulique Ideal avec gypsy à chaîne, cabestan vertical et horizontal
Chaîne 5/8” 400 ft (traitée/galvanisée 2022)
Ancre CQR 240 lb (traitée/galvanisée 2022)
Guindeau électrique (commandes locales et de la timonerie) -
Guindeau Muir VRC4000 24v/2000w avec gypsy à chaîne 1/2 et cabestan vertical (nouveau 2023)
Chaîne 1/2” 300ft (nouveau 2022)
Ancre Mantus M2 175 lb (nouveau 2022)
Ancre de secours/backup/stern Fortress FX-125
Systèmes de navigation
Raymarine GS165 MFD (poste de pilotage)
Raymarine Axiom 9 MFD (poste de pilotage)
Raymarine Axiom 7 MFD (cabine du capitaine)
Raymarine pilote automatique ACU-300 avec antenne
Affichage Raymarine i70 (x 2)
Affichage de pilote automatique Raymarine P70S
Multisenseur triducer DST800 (x 2) - profondeur, température, vitesse
Raymarine iTC-5
Radôme radar Raymarine quantum
Unité de tête à distance Raymarine
Antenne GPS Raymarine RS150
Capteur de mouvement 3D Raymarine EV-1
Transcepteur/splitter Raymarine AIS700 classe B
Récepteur météo et divertissement Raymarine SR200 infolink SiriusXM
Haut-parleur d'alarme à distance/additionnel dans la cabine principale
Antenne VHF (arche arrière)
Antenne VHF/AIS (mât)
GPS Furuno-33 avec antenne (indépendant du réseau Raymarine)
Radio VHF Icom IC-M330
Radio VHF Icom IC-M602 avec haut-parleur
Microphone de commande Icom HM-157B avec affichage LCD
Projecteur à distance monté sur le mât
Système de capteur de vent B&G
Répéteurs Hydra 2000 dans tout le navire (4 au poste de pilotage, 1 dans le salon principal, 1 dans la cabine du capitaine, 1 dans chaque chambre d'invité)
Système de capteur de vent Raymarine (nouveau/de rechange à bord non installé)
Équipement supplémentaire
Sécurité :
EPIRB (x 2) manuel et flottant
Gilets de sauvetage et équipement de sécurité étendus, harnais, lumières, sifflets, etc.
Fournitures de contrôle des dommages
Alarmes de cale
Pompes de cale partout (DC)
Système de déshydratation à haut volume installé dans tout le navire avec collecteur situé dans la salle des machines
Pompe de cale manuelle dans la salle des machines
Pompe d'urgence entraînée par courroie sur le MDE bâbord
Pompe à déchets submersible électrique à haut volume d'urgence dans le kit de contrôle des dommages
Plusieurs gilets de sauvetage à gonflage automatique avec balise de localisation personnelle AIS
Canot de sauvetage gonflable 6 personnes Arimar International (x 2)
Rings de sauvetage
Système Fireboy HFC-227 dans la salle des machines avec arrêt automatique des machines/ventilation
Extincteurs : partout
Klaxon pneumatique à deux tons Kahlenberg
Compresseur d'air dans la salle des pompes pour alimenter le klaxon et l'utilisation d'outils pneumatiques
Caméras CCTV jour/nuit sur l'arche arrière et la salle des machines (x 2) - en réseau/surveillées depuis l'affichage Raymarine)
Accessoires/loisirs/divertissement :
Compresseur de plongée - Bauer Junior (entretien complet 2019)
Lines d'amarrage - megabraid 1,5” neuves 2019 (lignes de tempête), lignes d'amarrage standard
Fenders - standards, gonflables et fenders de tempête (polyform F-7 à F-11), fenders gonflables (ensemble de fenders de yacht super duty sur mesure)
Housses de fender (plusieurs ensembles) pour fenders standards à utiliser lors de salons et d'événements
Stand up paddle boards x 4 - 2 x Bote rigides (neufs 2023), 2 x gonflables
Équipement de plongée - 6 bouteilles, BC, régulateurs
Équipement de snorkeling - étendu (pour l'équipage et le plein complément de passagers)
Lumières de plongée/lumières sous-marines x 6
Chaises en teck à vapeur (x 2 Westminster teck)
Chaises gonflables Bote, canapé et quai gonflable
Équipement de pêche - traîne et lancer, 6 cannes, leurres, gréement, etc.
Douche dans le cockpit arrière avec eau chaude et froide
Gril électrique
Nombreuses lignes supplémentaires, blocs, cordages, matériel, etc.
Inventaire d'outils :
Inventaire complet d'outils à bord, y compris des équipements spéciaux, soutenant des capacités de maintenance et de réparation entièrement autonomes.
Annexe :
Suzuki DF2.5 (neuf 2023)
West Marine RIB-350 (neuf 2023)
Bibliothèque de livres (salon principal)
Bibliothèque de films DVD (salon principal)
Décorations de vacances et de fêtes à thème
Jeux
Costumes et fournitures de fête
Smart TVs x 3 (salon principal, suite principale, zone d'équipage)
Ordinateur de bureau avec claviers liés à la télévision du salon principal
Apple TV
Lecteur DVD
Stéréo Yamaha avec son surround sur le système de divertissement dans le salon principal.
Stéréo Bluetooth x 5 unités principales Fusion et haut-parleurs dans les 3 chambres d'hôtes, la timonerie et la zone d'équipage.
Réseau wifi à bord dans tout le navire
Réseau Starlink
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