Sparkman & Stephens Aura

Hébergements

Arcane est un ketch à cockpit central avec 2 cabines. À l'avant, avec un lit en V, avec rangement sous le lit, des placards de chaque côté et un placard. À l'arrière, avec un grand lit, des placards de chaque côté, du rangement en dessous et une deuxième salle de bain avec des placards et une douche.

Un passage relie l'arrière à la cabine principale avec la salle des machines d'un côté et le rangement de l'autre.

La cabine principale avec station de navigation, le canapé peut se convertir en lit double.

Cuisine en U avec réfrigérateur, congélateur et 3 brûleurs avec four Force 10. Évier double. Table à rabat avec canapé en L. (rangement en dessous) placards tout autour.

Salle de bain principale avec placards et douche.

Le cockpit central avec une enclosure complète est profond avec un grand lazaret et 2 petits compartiments de rangement.

 

 

 

 

 

 

Cuisine

• Réfrigération : E-Z Kold
• Cuisinière : Force 10 ; 4 bruleurs propane avec four
• Système d'eau : Pression

Équipements électroniques et de navigation

• Radio; SSB avec Tuner
• Radar
• VHF: Standard Horizon Matrix AIS
• Pilote automatique: RayMarine
• Traceur de cartes: Lowrance HDS 7
• Boussole
• Stéréo: Kenwood KDC 115S
• Télévision: TCL 32"
• Sondeur de profondeur: 2
• Modem E-Mail

Système électrique

• Batteries : 3 avec 480 heures ampères au total
• Interrupteur parallèle de batterie
• Moniteur de batterie
• Système électrique : DC12V ; AC110V
• Chargeur de batterie : Auto
• Inverter/Chargeur : Xantrex Freedom 40
• Éclairage intérieur : LED
• Régulateur de système intelligent
• Panneaux solaires : 550W
• Câble électrique de quai : 2) 50ft
• Alternateur : 100 amp et 55 amp

Équipement Mécanique

• Climatisation : Fenêtre ; 6 000 BTU
• Pompe de cale : 2) Auto (1 500 et 2 000 GPH)
• Souffleur de cale : 1
• Filtres à carburant : 2
• Système de refroidissement à eau douce
• Type de toilettes : Manuel
• Direction : Volant
• Propulseurs d'étrave
• Transmission : ZF 25 M 1:880

Voiles et gréement

• Équipé pour la croisière
• Voiles : Nylon
• Types de voiles : Grand-voile ; Génois ; Misaine ; Voile d'étai ; Yankee
• Fabricant de la plupart des voiles : Lee
• Enrouleur : Grand-voile et voile d'étai
• Régleur de hauban : Manuel
• Winches : Barrient - Grand mât 18 x 2 ; Cockpit 27 x 2 ; 17 x 1 ; 12 x 2 - Mât de misaine 12
• Mât : Aluminium
• Vang de bôme
• Monté sur : Quille
• Haubanage : Fil
• Drisses menées vers l'arrière
• Pôle de flèche
• Strut de reach

Équipement de pont

• Ancre : Rocna 55 avec chaîne de 250 pieds
• Ancre : Fortress 37 avec chaîne de 100 pieds et ligne de 150 pieds
• Ancre : Stern Danforth 25 avec chaîne de 25 pieds et 2x100 pieds de ligne
• Treuil d'ancre : Lofrans Tigres 1200 ; Électrique
• Davit d'ancre/Rouleurs de proue
• Filins de sécurité : Poteaux
• Portes : 2
• Rails : 2
• Échelles : Natation
• Plateforme de baignade
• Pulpit de proue
• Davit de canot : Manuel
• Canot/Moteur : Walker Bay 10 pieds avec moteur Mercury de 15 CV
• Système de lavage de pont : Eau douce et eau salée
• Couvertures et rideaux : Bimini ; Dodger ; Auvent de cockpit ; Bateau complet ; Tente de mât principal ; Enceinte de cockpit ; BBQ ; Canot ; Hors-bord ; Ports ; Trappes ; Passerelles ; Chaps de canot
• Matériau de pont : Fibre de verre
• Autre : Support de canne

Équipement de sécurité

• Gilets de sauvetage : 8
• Rond de sauvetage : 1
• Canot de sauvetage : 4 personnes
• Sac de survie
• EPIRB : 2) ACR ResQLink
• Cordes de sécurité
• Paquet de sécurité USCG

Liste des améliorations

2023

Remplacer le Dodger, le Bimini et l'Enclosure de Cockpit Complet

Remplacer tous les panneaux solaires

Remplacer la pompe à eau douce

Remplacer la pompe de lavage

Gréement

Remplacer le fil de tête

Fil de tête tribord du mât principal

Triatique

Mizzen haut, les deux

Recoudre la housse de génois

Remplacer le robinet d'eau à l'avant des toilettes

2022

Remplacer la ligne de carburant

Remplacer le système Racor

Service de l'alternateur de maison (remplacer les roulements)

Remplacer l'échangeur de chaleur

2021

Remplacer le refroidisseur d'huile

Remplacer la pompe de relevage

Remplacer la batterie du moteur

Service de l'Epirb

Sortie de peinture de fond (lissage à la quille en plomb avec époxy)

2020

Remplacer le régulateur Balmar

Remplacer la batterie de maison

Nettoyage complet du système de refroidissement

Nettoyage et peinture du moteur

Remplacer la boucle ventilée

Installer une pompe de amorçage électrique

Remplacer la bâche principale

2019

Remplacer le rail Tides Marine (mât principal)

2018

Remplacer le câble d'arrêt

Remplacer tous les tuyaux sauf les pompes de cale (salle des machines)

Remplacer le chauffe-eau

Remplacer le joint de gouvernail et l'arbre

Remplacer le thermostat

Service de l'alternateur du moteur

Remplacer le contrôleur de charge solaire

Repeindre le piédestal, la boussole,

Remplacer le moteur hors-bord

Service de l'Epirb

Remplacer le matelas de la cabine arrière

Remplacer l'ancre principale (Rocna)

Installer l'unité de congélation

Sortie de peinture de fond

2017

Chaps sur le canot

Entretien complet du système de carburant (pompe de relevage testée - reconstruction de la pompe haute pression - service des injecteurs)

Inspection du gréement dormant (changer 2 swedge par mécanique)

Remplacer le chargeur/inverseur

Remplacer les supports du moteur

Remplacer le coude de mélange

Remplacer le couvercle du refroidisseur de transmission

Remplacer la chaîne d'ancrage principale

2016

Installer un nouvel ACR

Installer un nouveau chargeur de 20 ampères (de secours)

Installer Simrad (vent)

Installer des ventilateurs 12V

Remplacer la transmission

Remplacer les panneaux solaires et le contrôleur

Alignement du moteur

Remplacer la réfrigération

Remplacer les batteries du moteur

Remplacer le contrôleur de guindeau

Remplacer le robinet d'eau de la cuisine

Remplacer la pompe Macera

Sortie - Ponçage complet - 3 couches de barrière - 2 antifouling

2015

Remplacer le canot

Remplacer la batterie de maison

Remplacer les aérations des hublots

“Bâche d'été” pour le canot

Roues de plage pour le canot

Re-galvaniser l'ancre principale et la chaîne

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.