Luffe Luffe 3.8
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Båtagent International AB
Suède
| Marque | Luffe |
|---|---|
| Modèle | Luffe 3.8 |
| Année | 2022 |
| Condition | Occasion |
| Prix | Dkr3 350 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 11 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Composite |
| Location | Kolding, Danemark |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 11 m |
|---|---|
| Longueur pont | 9 m |
| Bau | 3.16 m |
| Type de quille | Aileron |
| Déplacement | 5 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | Yanmar 3YM30 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2022 |
| Puissance | 30 kW |
| Type d'entraînement | lecteur de pod |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 28 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
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| Électronique |
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| Équipement Interieur |
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| Équipement Extérieur/Options |
|
| Voiles |
|
| Architecte | Oluf Jorgensen |
|---|---|
| Fabricant | Luffe Yachts |
| Cabines d’invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 140 litres |
| Réservoirs eau noire | 40 litres |
| Forme de la coque | Déplacement |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
Les bateaux Luffe sont connus, non seulement au Danemark et en Scandinavie, mais dans de grandes parties de l'Europe pour leurs lignes magnifiques, leurs grandes performances à la voile et leur solide savoir-faireindividuellement adaptés aux souhaits du client. Les yachts Luffe ont célébré leur 50e anniversaire.
Lorsque vous entrez dans un yacht Luffe, vous découvrirez comment la vitesse et l'élégance s'unissent au confort et à une qualité excellente.
Ce Luffe 3.8 ne fait pas exception.
Nous avons le plaisir de pouvoir offrir cet exemple très fin et entièrement équipé de Luffe 3.8 de 2022. Le chantier Luffe est connu pour construire de beaux et rapides bateaux avec un très haut niveau de savoir-faire. Un bateau où il n'y a aucun compromis sur la qualité et l'équipement, et où tout l'équipement est choisi dans le haut de gamme, sans tenir compte du prix.
Le pont, le cockpit et le roof de coach sont recouverts du meilleur teck et en dessous du pont, tout l'intérieur et les meubles sont en combinaison de bois de chêne et de wenge, et les canapés et lits sont recouverts d'un tissu en laine de haute qualité, Steelcut trio de Kvadrat.
L'agencement est de 2 cabines, une salle de bain.
Le bateau est facile à naviguer grâce au foc auto-vireur enrouleur, aux winches électriques et à l'autopilote efficace, ainsi que le moteur diesel amélioré et efficace en combinaison avec le propulseur d'étrave rétractable facilite les manœuvres dans et hors des marinas.
Le bateau a été lancé en août 2022 et n'a navigué que quelques milles nautiques en 2022, 2023 et 2025. Le bateau n'a pas navigué en 2024. Au total, le bateau n'a navigué que 200 milles nautiques, et le compteur d'heures du moteur indique 28 heures !
Le bateau a été stocké dans un hall chauffé pendant l'hiver, et Luffe Yachts a été responsable du lancement, du gréement et de la sortie du bateau de l'eau chaque année.
Le bateau est entièrement équipé pour la croisière et la course et est lancé et prêt pour une prise en charge rapide avant les vacances d'été.
Le bateau n'a eu qu'un seul propriétaire.
Luffe 3.8 DKK 3.600.000 De 2022
Spécifications:
Longueur hors tout 11,00 m
Longueur à la flottaison 9,90 m
Largeur 3,16 m
Tirant d'eau 2,00 m
Déplacement environ 5.300 kg
Ballast environ 1.960 kg de plomb
Réservoirs d'eau douce environ 80 l + 100 l
Réservoir de diesel environ 140 l
Réservoir de retenue environ 40
Réservoir d'eau chaude environ 20 l
Certificat CE A (Océan)
Moteur:
Yanmar 3YM30, 30 Hp
Saildrive avec hélice repliable Gori à 3 pales.
Heures de moteur environ 28 heures
Le bateau est en Danemark
TVA payée
Pour plus d'informations, consultez le fichier PDF ci-joint ou contactez directement le courtier responsable Lars Legarth au +45 4054 8722
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Båtagent International AB
Suède
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Suède
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