Contest C44

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Spécifications

• Constructeur : Contest Yachts, Pays-Bas

• Modèle : Contest 44

• Année : 1997

• Longueur : 13,65 m

• Largeur : 4,00 m

• Tirant d'eau : 1,90 m

• Moteur : Volvo Penta TMD31L, 100 ch (propulsion par arbre)

• Drapeau : Norvège (enregistré dans le registre maritime norvégien)

• Grand-voile enroulable

• Génois enroulable

• Grand génois léger par Gran Sails (2018) – très bon état

• Voile de stay de cutter (19 m²) en bon état

• 3 x winches électriques Andersen dans le cockpit

• Furlex S300 sur le mât avant

• Furlex S200 sur le stay de cutter

• Régleur de hauban hydraulique Navtec IA7 (révisé en 2023)

• Système hydraulique Lewmar pour l'opération de la grand-voile

• Gréement dormant, mât, bôme et haubans remplacés en 2012

• Instruments de navigation B&G

• 2 x traceurs de cartes 12” (nouveaux en 2021)

• Système de pilote automatique avec ordinateur de route (nouveau en 2021)

• Unité de conduite de pilote automatique Lewmar MambaDrive

• Inverter/chargeur Victron 1500

• Panneaux solaires – 200 W (fixe) + 100 W (portable)

• Deux alternateurs sur le moteur

• Batterie de service 1 : 6 x Haze Gel 110 Ah = 660 Ah (2018)

• Batterie de service 2 : 3 x Gylling Li-ion 100 Ah = 300 Ah avec chargeur Victron dédié (2021)

• Batteries de démarrage : 2 x Biltema 660A (2022)

• Propulseur d'étrave : Sleipner 24V

• Différents régulateurs de charge (nouveaux en 2021)

• Nouveaux matelas dans les cabines

• Toilettes à vide dans la salle de bain arrière

• Toilettes manuelles à l'avant

• Réservoirs de retenue pour les deux salles de bain avec aspiration de pont

• Chauffage diesel Webasto DW90

• Nouvelle sellerie dans le salon et le cockpit (2024)

• Tente de cockpit et capote (nouveaux en 2021)

• Direction Whitlock avec liaison par arbre cardan

• Volant pliant

• Ancre en acier inoxydable S160 (35 kg) avec 50 m de chaîne de 10 mm + 50 m de cordage épissé

• Feu stroboscopique en acier inoxydable au sommet du mât

• Housse d'hiver sur mesure et cadre par Norena

• Pont en teck en bon état

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À propos de Heitmann Marin AS

Heitmann Marin est un nom de premier plan dans l'industrie du bateau de loisirs depuis plus de 40 ans et est l'importateur officiel norvégien de Jeanneau, Lagoon et Prestige Yachts. L'entreprise est également le fier représentant de Nautor Swan, largement considéré comme l'un des meilleurs constructeurs de yachts à voile au monde, allant de 40 à 130 pieds.

En tant que client de Heitmann Marin AS, vous bénéficierez d'une équipe hautement professionnelle véritablement dédiée à garantir que chaque client profite de la meilleure expérience en tant que propriétaire de bateau.

En plus des ventes de nouveaux bateaux, Heitmann Marin propose également un service de courtage complet pour les yachts d'occasion. Nous gérons tous les aspects de la préparation, du marketing et de la livraison en étroite collaboration avec nos partenaires de confiance — garantissant que l'acheteur et le vendeur sont pris en charge de manière sûre et professionnelle.

Heitmann Marin AS est situé au Sjøsenteret à Drøbak, où vous pouvez voir nos bateaux à la fois à l'intérieur de notre showroom moderne et à flot dans nos docks privés juste à l'extérieur. Nous livrons des yachts dans toute la Norvège.

Que vous achetiez neuf ou d'occasion, vous pouvez être sûr que Heitmann Marin fournira un service professionnel et fiable et un suivi personnel à chaque étape.

Heitmann Marin a plus de 40 ans d'expérience en tant que courtier en yachts, garantissant que chaque transaction est gérée aussi facilement que possible — protégeant les intérêts du vendeur et de l'acheteur grâce à un processus professionnel et transparent.

Ce yacht est proposé au nom du propriétaire en tant que vente de courtage. Heitmann Marin AS agit uniquement en tant qu'intermédiaire et n'est pas solidairement responsable avec le vendeur pour le navire.

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents, ou à ses experts, d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.