Contest 31 HT AC

Concours 31 HT AC – Yacht de voile en polyester de 1978 avec un hébergement spacieux et des mises à jour récentesLe Concours 31 HT AC est un yacht de voile fabriqué aux Pays-Bas, construit en 1978 par le célèbre chantier naval Contest Yachts. Ce modèle est connu pour sa construction robuste, sa navigabilité et son agencement confortable, rendant le navire adapté aux eaux intérieures ainsi qu'aux voyages plus longs sur les lacs et les eaux côtières. Avec une longueur de 9,50 mètres, une largeur de 3,15 mètres et un tirant d'eau de 1,75 mètre, ce yacht offre une expérience de navigation stable et un espace suffisant à bord pour un équipage de jusqu'à six personnes.Coque et ConstructionLa coque est en polyester, un matériau largement utilisé dans la construction de yachts en raison de sa durabilité et de son faible entretien. En 2022, la coque sous-marine a été entièrement traitée contre l'osmose et a reçu un nouveau revêtement en gel. Le bateau a été sorti de l'eau à nouveau en 2024 pour maintenance, au cours de laquelle une nouvelle couche d'antifouling a été appliquée. La hauteur de dégagement est d'environ 14 mètres, rendant le navire adapté à la plupart des ponts sur les eaux intérieures.Intérieur et HébergementÀ l'intérieur, le Concours 31 HT AC offre une hauteur sous barrot de 1,95 mètre, contribuant au confort à bord. L'agencement se compose de trois cabines avec un total de six couchettes, dont deux couchettes fixes. Le salon dispose d'un coin repas, et la cuisine est équipée d'un réchaud, d'un four, d'un réfrigérateur et d'un congélateur. Les matelas sont présents et en bon état. Les toilettes sont manuelles et se déversent directement dans l'eau libre. Il y a une douche intérieure et extérieure, facilitant les séjours prolongés à bord.Le revêtement de sol intérieur a été entièrement renouvelé en 2022, ainsi que les boiseries dans le cockpit. La tente de cockpit et le capot de protection ont été entretenus en 2023. Le bateau dispose d'un pont en teck, offrant une apparence classique et une meilleure adhérence sur le pont.Moteur et Équipement TechniqueLe Concours 31 HT AC est équipé d'un moteur diesel inboard Volvo Penta MD11C d'une puissance de 17 ch. Ce moteur à deux cylindres est démarré électriquement et fonctionne correctement. Le réservoir de carburant a une capacité de 80 litres, suffisant pour des voyages plus longs sous puissance moteur. La vitesse de croisière est d'environ 5 km/h, avec une vitesse maximale d'environ 8 km/h.À bord, il y a divers instruments de mesure, y compris un indicateur de niveau de réservoir de carburant, un manomètre de pression d'huile, un thermomètre et un compte-tours. Les provisions électriques comprennent un chargeur de batterie, un onduleur, une connexion au réseau électrique, un voltmètre et deux batteries. La tension à bord est de 12V et 220V.Navigation et Équipement de NavigationL'équipement de navigation se compose de trois voiles : une grand-voile, un foc et un foc de tempête. La voile d'avant est équipée d'un système de enrouleur, facilitant le ris et le hissage. Le génois a subi un service complet de maintenance en 2022. Le mât est en aluminium, et il y a un mât présent.En termes de navigation, le bateau est équipé d'un pilote automatique, d'un sondeur, d'une boussole, d'un log/vitomètre, d'une radio VHF, d'un anémomètre, d'un indicateur de position du gouvernail et de feux de navigation. Cet équipement rend le navire adapté aux excursions d'une journée ainsi qu'aux voyages de plusieurs jours.Équipement Extérieur et SécuritéL'équipement extérieur comprend un capot de protection, une tente de cockpit, une table de cockpit, une douche extérieure, des sièges de proue et de poupe, une échelle de bain, des pare-battages et des cordages. La main courante contribue à la sécurité sur le pont. Il y a une ancre à bord, sécurisée par une chaîne et une ligne. Un treuil d'ancre n'est pas présent. Pour la sécurité, il y a une bouée de sauvetage à bord, et une pompe de cale électrique assure l'évacuation de toute eau entrante.Enregistrement et DocumentationLe bateau est enregistré sous le pavillon belge avec le numéro d'enregistrement 343978. La TVA a été payée, et la documentation est disponible sous la forme d'une lettre d'enregistrement. Le bateau est actuellement utilisé pour des croisières de plaisance et est principalement déployé sur les eaux intérieures et les lacs.RésuméCe Concours 31 HT AC de 1978 offre une combinaison de qualité de construction classique et de mises à jour récentes de l'intérieur, de la technologie et de la coque sous-marine. Avec un agencement spacieux, un équipement complet et un moteur fonctionnel, ce navire est adapté aux marins à la recherche d'un yacht solide avec du caractère. Le bateau est prêt à l'emploi et offre des possibilités pour des excursions courtes ainsi que des séjours prolongés à bord.