Windy 40 Maestro
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XPrésenté par:
Solent Motor Yachts - Hamble River Office
Royaume-Uni
| Marque | Windy |
|---|---|
| Modèle | 40 Maestro |
| Année | 2013 |
| Condition | Occasion |
| Prix | £249 950 |
| Type | Moteur |
| Classe | Sport |
| Longueur | 12.19 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Southampton, Hampshire, Royaume-Uni |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 12.19 m |
|---|---|
| Bau | 3.71 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | D6 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2013 |
| Puissance | 370 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en Z |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Heures de moteur | 365 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | D6 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2013 |
| Puissance | 370 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en Z |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Heures de moteur | 365 |
Description
Description
Le Windy 40 Maestro s'appuie sur le succès de son prédécesseur, le Windy 37 Grand Mistral, l'un des modèles Windy les plus réussis de tous les temps. Alliant une tenue en mer exceptionnelle, des performances et une économie avec un hébergement léger et spacieux, c'est un croiseur familial totalement unique.
Sur le pont, le Maestro bénéficie d'un design de hardtop élégant, d'un toit ouvrant électrique et d'un aménagement de cockpit spacieux et flexible pouvant accueillir de six à huit adultes. Il dispose de larges passerelles latérales avec un rail de pied substantiel et de nombreuses mains courantes, permettant un accès sûr et sécurisé au pont avant. Le poste de pilotage ergonomique est surélevé pour offrir une visibilité superbe, offrant une excellente expérience de conduite.
En dessous du pont, son hébergement bien aménagé rend les aventures prolongées réellement possibles. Il y a un salon spacieux, quatre couchettes permanentes dans deux cabines, une salle de bain et un compartiment de douche généreux, et une cuisine bien équipée offrant beaucoup de rangement et d'espace utilisable avec l'option de cuisson au gaz ou électrique.
D'une rapidité fulgurante, avec une vitesse de pointe de 40 nœuds, le Maestro séduira ceux qui exigent des performances exceptionnelles, sans compromettre leur confort à la maison.
Des échanges partiels peuvent être envisagés.
Contactez Derek ou Richard pour organiser une visite aujourd'hui.
Mécanique
2 x moteurs diesel Volvo Penta D6 370hp avec environ 365 heures et commandes EVC
Polissage de la coque et des côtés avec de nouvelles anodes et antifouling (mai 2025)
Direction assistée hydraulique avec indicateur d'angle de gouvernail
Dégivreur de pare-brise chauffé par le moteur
Essuie-glaces de pare-brise avec lave-glaces
Hatch de moteur à ouverture électro-hydraulique
Propulseurs d'étrave et de poupe
Volets de trim Bennett avec indicateurs
Électrique
Alimentation à quai et câble
Chargeur de batterie
Inverseur Victron avec batteries supplémentaires
Eau chaude et froide sous pression
Chauffe-eau (calorifère) avec chauffe-eau à immersion 240V
Jauges de niveau pour réservoirs de carburant, d'eau et d'eaux usées
W.C. électrique Jabsco "Quiet flush" avec réservoir de 140L avec jauge et broyeur ou décharge de pont
Radio/CD Fusion MS-AV700 stéréo dans le cockpit avec télécommande au salon pour haut-parleurs internes et externes
Antenne TV Glowmex
TV Grundig
Chauffage de cabine et cockpit au diesel Eberspacher
Plaque de cuisson au diesel Wallas
Micro-ondes
Navigation
Traceur de cartes GPS Raymarine C127 12’’ HybridTouch avec sondeur
Traceur de cartes GPS Ramarine Axiom 12 Pro HybridTouch
Radar Doppler Raymarie Quantum 2
Pilote automatique Raymarine P40r
Raymarine i70 tridata
Raymarine 49E DSC VHF
Boussole
Sécurité
Pompes de cale automatiques et manuelles
Extincteur automatique Sea fire dans le compartiment moteur
Extincteur portatif et couverture anti-feu
EPIRB
Amarrages et pare-battages
Panier de pare-battage arrière
Klaxon
Pont
Guindeau électrique avec commandes au pied sur le pont et télécommande au poste de pilotage plus compteur de chaîne
Ancre en acier inoxydable avec chaîne calibrée
Garde-corps en acier inoxydable
Hardtop avec grand toit ouvrant électrique
Lumières encastrées dans le hardtop
Tissu de cockpit Navy Sunbrella
Nouveau couvercle d'enclosure de cockpit arrière navy
Couvercle de toit extérieur navy pour protection hivernale
Couvercle de pare-brise en maille noire
Plancher en teck dans le cockpit et sur la plateforme de baignade
Table de cockpit en teck pliable Hi-Lo avec couverture navy qui s'abaisse pour faire un bain de soleil
Douche sur la plateforme de baignade avec mélangeur
Porte de tableau arrière depuis la plateforme de baignade
Domicile/Hébergement
QUATRE COUCHETTES DANS DEUX CABINES
Intérieur en bois de cerisier mat
Plancher en bois dans les cabines
COCKPIT
Tissu de cockpit navy
Grand espace de sièges en forme de U qui se transforme en espace de bain de soleil
Grande table en teck pliable
Bar humide avec réfrigérateur, évier et placard de rangement
Toit coulissant électrique
Lumières encastrées
SALON
Finitions de luxe
Table sur mesure
Tissu bicolore
Revêtement intérieur crème
Plancher en bois
Porte-hublots et trappes ouvrants
CUISINE
Évier en acier inoxydable
Plaque de cuisson au diesel Wallas
Four à micro-ondes et grill
Réfrigérateur 12v avec compartiment congélateur
Placards de rangement
CABINE AVANT
Grand lit double îlot
Finitions de luxe en bois laqué.
Armoire
Casiers et tiroirs
Lumières de lecture
Hublots ouvrants
CABINE AU MILIEU
Lit double à l'arrière sous le poste de pilotage et le sol du cockpit
Armoire.
Hublots ouvrants.
Lumières de lecture.
Supplémentaire
TOILETTES
Compartiment de toilettes séparé avec W.C. électrique Jabsco "Quiet flush" et réservoir de retenue
Évier avec douchette et robinet mélangeur eau chaude et froide
Chauffage de cabine Eberspacher avec sortie dans le cockpit
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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