Westport Raised Pilothouse M/Y

INTRODUCTION

La série Westport de 125 pieds a été conçue pour offrir des performances ultimes et des capacités en mer, et est connue pour son raffinement et son attention aux détails. RENNEGADE est l'un des modèles de yachts les plus recherchés dans sa catégorie !

RENNEGADE est proposé à la vente par ses propriétaires d'origine, qui l'ont commandé neuve avec de nombreuses caractéristiques personnalisées. Elle a toujours bénéficié des meilleurs soins et de l'attention d'un même capitaine méticuleux depuis sa mise en service, et est en état absolument impeccable dans l'ensemble !

POINTS FORTS ET MISES À JOUR

• Garanties de moteur MTU jusqu'à 7/2026
• Entretien complet de 2 000 heures MTU vient d'être terminé
• Polissage et detailing extérieur complet par Dlux (10/2025)
• Les deux générateurs ont reçu leur deuxième entretien de 2 000 heures
• Climatiseurs AC en titane (nouveaux 2024)
• Service complet du fond terminé (4/2025)
• Plusieurs systèmes électroniques et électriques viennent d'être réparés/remplacés par le service client Westport
• Tous les entretiens à jour dans tout le navire
• Starlink Professional Mariner installé
• Aménagement de cuisine personnalisé avec espace de travail étendu et îlot
• Buffet étendu personnalisé dans le salon/salle à manger avec dessus en onyx rétroéclairé
• Bar personnalisé avec dessus en pierre sur le côté bâbord du flybridge avec (4) tabourets
• Jacuzzi personnalisé pour 8 personnes sur le pont du bateau
• 5ème cabine avec plafond en plateau surélevé pour accueillir des équipements de fitness, et comprend (2) couchettes Pullman de taille normale
• Portes de sécurité en acier inoxydable – Pont arrière vers la plateforme de baignade
• Dessus en pierre d'onyx rétroéclairé sur la plupart des surfaces du salon et de la salle à manger
• Hawses de poupe pour accueillir un amarrage méditerranéen avec des quais plus élevés
• Davit de pont avant avec (2) jet-skis Yamaha
• Deux gyroscopes Seakeeper 35 ainsi que des stabilisateurs à ailerons Naiad, pour une stabilité maximale, à l'arrêt comme en navigation

CLUB DE PLAGE / PLATEFORME DE BAIGNADE / CHAMBRE UTILE

• Une plateforme coulissante actionnée par hydraulique s'étend vers l'arrière depuis le centre de la marche de baignade sur cinq pieds lorsqu'elle est déployée. La plateforme intègre des échelles de baignade repliables à tribord et à bâbord
• (4) Taquets rétractables sont fournis sur la marche de baignade
• Marche de baignade en teck
• Des rails de maintien en acier inoxydable poli de 2 pouces de diamètre, amovibles, sont fournis sur la marche de baignade
• (2) Haut-parleurs
• (6) Lumières sous-marines
• Bases de fouet de mouillage encastrées
• Bar avec plan de travail en pierre, évier, réfrigérateur et armoire
• TV du Beach Club
• (2) Chaises de pont
• Dometic Spot Zero dans le coffre de tribord

Chambre de service – Située à l'arrière :

• Congélateur vertical : Frigidaire
• Machine à glaçons : Manitowoc
• Rangement dans des armoires
• Toilettes de jour avec meuble en pierre et toilettes Headhunter

PONT ARRIÈRE

• TV escamotable inclinable
• Canapé avec table Hi-Lo et (6) chaises
• Plafond à plateau surélevé
• Bar avec plateau en pierre, évier et repose-pieds en acier inoxydable et (3) tabourets
• Réfrigérateur avec tiroirs sous le comptoir
• Pont en teck
• Passerelle : Passerelle hydraulique télescopique double sur mesure de Nautical Structures déployée depuis le pont arrière au sommet de l'escalier de la plateforme de baignade bâbord
• Portes en acier inoxydable vers la plateforme de baignade

SALON

• Portes coulissantes en verre électriques à l'arrière
• Entrée en pierre du hall arrière
• Plafond à caissons surélevé
• Canapé en L sur mesure avec tiroirs
• Tables d'appoint
• Table basse
• (3) Chaises pivotantes
• Bibliothèque de films/musique Kaleidescape
• DIRECTV HDTV
• Apple TV
• TV 60” dans le coin arrière tribord
• Réfrigérateur dissimulé dans le mobilier arrière tribord
• Refroidisseur à vin dissimulé dans le mobilier arrière bâbord
• Machine à glaçons dissimulée dans le mobilier arrière bâbord
• Moquette Fabrica
• Buffet prolongé sur mesure dans le salon/salle à manger avec dessus en onyx rétroéclairé

DINER

• Table à manger formelle avec des caractéristiques en Onyx rétroéclairé sur mesure
• (10) Chaises formelles
• Buffet/rangement : situé à bâbord et à tribord avec des dessus en pierre Onyx rétroéclairée
• Plafond à plateau surélevé
• Tapis Fabrica
• Mur de salle à manger avant avec des caractéristiques en Onyx rétroéclairé

JOUR TÊTE

• Plan de toilette en pierre avec lavabo en cristal
• Armoire murale
• Miroir
• Toilette Headhunter

GALERIE

• Îlot de cuisine sur mesure avec plan de travail en pierre et tiroirs réfrigérateurs
• Agencement de cuisine avec espace de travail étendu
• Banquette de salle à manger en forme de L avec (2) tabourets
• Porte électrique en verre coulissante pour plus d'intimité
• Réfrigérateur / congélateur Sub-Zero 48” avec machine à glaçons
• Plaque de cuisson Wolf avec système de rail à cordes
• Four à convection Wolf (nouveau 2024)
• Lave-vaisselle Bosch (nouveau 2025)
• Hotte de ventilation Wolf
• Distributeur d'eau chaude Insinkerator
• Four à micro-ondes Panasonic
• Télévision rétractable de 48”
• Plans de travail en pierre
• Crédence en pierre et en verre biseauté
• Armoires de rangement partout
• Porte hermétique vers le chemin
• Escaliers vers le mess de l'équipage
• Revêtement de sol Amtico

PILOTHOUSE

• Vue panoramique à 180 degrés
• Moniteurs : (5) Moniteurs LCD de 26” + (2) moniteurs supplémentaires
• Contrôles de l'accélérateur et des vitesses
• Contrôles de démarrage/arrêt du moteur principal
• Panneaux d'affichage du système de contrôle du moteur principal MTU
• Volant de direction principal et levier de secours
• Indicateur d'angle de gouvernail
• V-Cool dans le verre de la timonerie
• AIS Classe A
• Nobeltec TZ avec clavier et souris sans fil dédiés
• Pilote automatique : Simrad (nouveau 2025)
• Contrôles de propulseur
• GPS : Furuno
• Radio VHF : Icom IC-M424
• Affichage et contrôle de la télévision en circuit fermé : écran couleur à quatre divisions
• Contrôles de projecteur
• Contrôles de klaxon
• Télévision pop-up de 48”
• Canapé rembourré en forme de U large
• (2) Tables Hi-lo avec insert de remplissage assorti pour créer une grande table
• (2) Chaises de capitaine rembourrées avec piédestaux, côté tribord avec écran de moniteur
• Le pare-brise est équipé de pare-soleil externes
• Moquette Fabrica

ÉQUIPEMENT AUDIO ET VISUEL

Le Système de Distribution de Médias Numériques fournit une variété de sources de divertissement à travers le navire. Chaque espace public et d'hébergement des invités est équipé d'une télévision LCD LED et d'un système audio.

 

Le Système Kaleidescape fournit un Serveur Central de Films avec la Licence de Films et de Musique et le Guide de Musique à Vie ainsi que le service de mise à jour du logiciel inclus. Le Système KVH TracVision HD7 fournit une connexion satellite HD dans le monde entier, Starlink Maritime Professionnel.

 

Un Conditionneur de Puissance dédié et une alimentation de secours UPS soutiennent le Système Central de Divertissement. Chaque zone peut accéder au contenu soit à partir de sources centrales distribuées par le Système de Médias Numériques, soit à partir de sources locales.

SUITE PRINCIPALE

• Suite principale sur le pont avec entrée par le hall
• (2) Tiroirs réfrigérateurs dans des meubles dissimulés
• Plafond en plateau sur mesure
• Lit king size
• (2) Tables de nuit allant jusqu'au sol
• (2) Lampes de nuit
• (2) Garde-robes
• (1) Chaise avec table et pouf
• (3) Commode
• iPad
• Bibliothèque de films/musique Kaleidescape
• DIRECTV HDTV
• Apple TV
• TV de 55” au mur
• Moquette Fabrica

MAÎTRE TÊTE

• (2) Meubles de salle de bain muraux avec plan de travail en pierre
• (3) Miroirs
• Douche en verre sans cadre
• Banc de douche en pierre
• Côté bâbord avec comptoir de maquillage avec tabouret et armoire pleine hauteur
• Côté tribord avec commode et armoires pleine hauteur
• (2) Toilettes Headhunter

STATEROOMS VIP / ARRIÈRE

• Cabines VIP identiques situées à l'arrière à bâbord et à tribord
• Lits queen
• Tables de nuit murales
• (2) Tables de nuit
• Commode
• Armoire
• TV 48”
• Bibliothèque de films/musiques Kaleidescape
• DIRECTV HDTV
• iPad
• Moquette Fabrica

VIP TÊTES

• Têtes VIP en suite identiques situées à l'arrière à bâbord et à tribord
• Meubles de salle de bain muraux avec plan de travail en pierre
• Miroir
• Rangements sur toute la hauteur
• Douche en verre sans cadre
• Banc en pierre monté
• Toilettes Headhunter

CHAMBRE D'HÔTES / PORT

• Lit queen
• Tables de nuit murales
• (2) Tables de nuit
• Commode
• Armoire
• TV 48”
• Bibliothèque de films/musique Kaleidescape
• DIRECTV HDTV
• Apple TV
• iPad
• Moquette Fabrica

TÊTE D'INVITÉ

• Meuble de salle de bain mural avec plan de travail en pierre
• Miroir
• Armoire pleine hauteur
• Douche en verre sans cadre
• Banc en pierre monté
• Toilettes Headhunter

CHAMBRE D'HÔTES - GYM / BORD DROIT

• Lits jumeaux Pullman
• Commode
• Armoire
• Bibliothèque de films/musiques Kaleidescape
• DIREC TV HDTV
• Apple TV
• iPad
• Plafond en caisson pour plus de hauteur pour l'équipement de fitness ES700 “True Elliptical”
• Moquette Fabrica

TÊTE D'INVITÉ

• Meubles de salle de bain muraux avec plan de travail en pierre
• Miroir
• Armoire pleine hauteur
• Douche en verre sans cadre
• Banc en pierre monté
• Toilette Headhunter

FLYBRIDGE

• Télévision pop-up avec élévation à 2 niveaux, port avant
• Moniteurs : (1) Nauti Comp, (1) Garmin
• Contrôles de gaz et de vitesse
• Contrôles de démarrage/arrêt du moteur principal
• Volant de direction principal et levier de secours
• Indicateur d'angle de gouvernail
• Contrôles de klaxon
• Contrôle de la boule de suivi du radar
• Radio VHF : Icom IC-M424
• Affichages Maretron DS-410 pour la météo, la profondeur et la vitesse
• Contrôles de projecteur
• Compas magnétique : Ritchie F600 G-5
• (3) Chaises de barre Crown Ltd. Mariner
• Pont en teck
• Bar avec dessus en pierre et (4) tabourets
• (2) Réfrigération à tiroirs
• Rangement pour alcool et vaisselle de bar et armoires
• Évier
• Enceinte à 4 côtés avec marches vers le pont du bateau ouvert
• Les composants de la station d'aile comprennent :
• Contrôles de gaz et de vitesse
• Contrôles de démarrage/arrêt du moteur principal
• Indicateur d'angle de gouvernail
• Contrôles de propulseur
• Levier de direction de secours
• Contrôles de klaxon

PLATEFORME DE BATEAU

• Jacuzzi personnalisé pour 8 personnes avec couvercle rigide
• Le bar de pont comprend : tiroirs sous le comptoir, évier et grill
• Grill électrique : Acier inoxydable personnalisé
• Davit : Un davit de lancement de canot de 2 500 lb, actionné hydrauliquement
• Surface de sol antidérapante blanche neige

ZONE DE LOUNGE AVANT / PONT AVANT

• Canapé
• (2) Petites tables Hi-Lo
• Sunbrella
• Coussins de soleil intégrés
• Davit de 1000 lb
• (2) Jet Skis Yamaha
• Casiers du bosco
• Pare-soleil Gypsy sur mesure avec (4) poteaux en fibre de carbone

ZONE DE LOUNGE DE L'ÉQUIPE

• Grand canapé en L
• Table
• Évier
• Plans de travail en surface solide Corian
• Micro-ondes : GE
• Réfrigérateur / congélateur Liebherr
• TV 40”
• Moniteur pour afficher IBS, y compris les caméras de vidéosurveillance
• Affichage Maretron DSM150 pour la météo, la profondeur et la vitesse
• Radio VHF : IC-M424
• TV LED avec haut-parleurs intégrés
• Lave-linge et sèche-linge : (2) ensembles empilés Miele

CABINE DU CAPITAINE

• Lit double
• Table de nuit
• Bureau avec chaise rembourrée
• Commode
• Placard
• Téléviseur LED LCD avec haut-parleurs intégrés
• Toilettes et douche séparées

CABINES ET TOILETTES D'ÉQUIPAGE

• Cabines d'équipage identiques situées à l'avant, bâbord et tribord
• Lits jumeaux
• Téléviseurs Samsung dans chaque couchette
• Placard
• Commode
• Salles de bain :
• Meuble lavabo en Corian avec miroir
• Douche
• Toilettes
• Sol en vinyle Amtico

CONSTRUCTION

STRUCTURE PRINCIPALE

La coque, la superstructure et les ponts sont en construction composite à âme en mousse avec des renforts en E-verre dans

de la résine vinyleester. Le matériau de l'âme et la densité varient tout au long pour optimiser les structures conçues

L'encadrement structurel combine des renforts en E-verre et en fibre de carbone dans de la résine vinyleester

La structure est conçue selon les règles de l'American Bureau of Shipping

FINITIONS EXTÉRIEURES

La coque et la superstructure sont finies avec de la peinture uréthane haute brillance Alexseal “Snow White”. Les caractéristiques de la superstructure

sont peintes en Alexseal “Black Magic” métallique

Le mât et la bande de boot sont finis avec de la peinture uréthane haute brillance Alexseal “Snow White”.

Le revêtement du fond de la coque est en peinture anti-fouling Sea Hawk noire sur un revêtement barrière époxy.

FENÊTRES

Les fenêtres latérales de la superstructure et les fenêtres avant de la timonerie sont en verre trempé sans cadre, directement collées à la structure du navire avec un système d'adhésif structurel

Les hublots et les fenêtres de la coque sont en verre laminé trempé, directement collés dans des récessions intégralement moulées dans la coque

SYSTÈMES MÉCANIQUES

SYSTÈME DE PROPULSION

(2) Des moteurs diesel marins à seize cylindres entraînent des hélices personnalisées à 6 pales via des réducteurs à angle descendant couplés et des arbres en acier inoxydable. Les vibrations du moteur sont isolées grâce à l'utilisation de supports

résilients

Le refroidissement par eau de mer est fourni par des lignes en cuivre-nickel de 5 pouces doubles connectées à la coque moulée intégralement

scoops à travers des Y-strainers en bronze et des vannes papillon

Les gaz d'échappement du moteur principal sortent de la coque sous l'eau au niveau de la ligne de flottaison tandis que le bypass silencieux sort au niveau du tableau arrière

coins

Les composants du système comprennent :

Moteurs principaux : MTU 16V2000 M96L, 2 600 chevaux par moteur à 2450 tr/min

Contrôles du moteur : MTU

Réducteurs : ZF 5050A, réduction de 2,962:1, angle descendant de 8 degrés

Arbres : 4½ pouces de diamètre Aquamet 22HS

Supports : V-supports en bronze coulé sur mesure

Hélices : 6 pales, Nibral, usinées CNC selon la classe S

 

SYSTÈME DE DIRECTION

La direction assistée hydraulique numérique est fournie. L'alimentation est fournie par des pompes hydrauliques entraînées par le moteur sur les deux moteurs principaux

Les stations de direction de la timonerie principale et du flybridge comprennent des volants de suivi complet, des leviers de manœuvre non-suivis et des indicateurs d'angle de gouvernail

Les stations de wing bâbord et tribord comprennent des leviers de manœuvre non-suivis et des indicateurs d'angle de gouvernail

Les composants du système comprennent :

Gouvernails : Gouvernails en forme de foil avec des tiges en acier inoxydable Aquamet 22HS

Joint de tige de gouvernail : Type sans goutte

Roulements de tige de gouvernail : Composite Orkot

Fondation de direction en aluminium

 

SYSTÈME DE STABILISATION GYROSCOPIQUE

La stabilisation à l'arrêt est fournie par un système gyroscopique alimenté électriquement. (2) Gyros sont installés sur la ligne centrale dans le lazaret

Gyros : (2) Seakeeper Modèle 35

 

SYSTÈME DE STABILISATION À AILE

La stabilisation en navigation est fournie par un système à aile alimenté hydrauliquement et complété par le système gyroscopique

Les actionneurs et les ailes sont installés bâbord et tribord au milieu du navire

L'alimentation en navigation est fournie par une pompe hydraulique entraînée par le moteur principal. Le système de contrôle est situé dans la

timonerie

Les composants du système comprennent :

Actionneurs : Modèle Naiad 525

Ailes : 19 pieds carrés

Contrôle : Système de contrôle Naiad Datum

 

SYSTÈME HVAC

La température et l'humidité intérieures sont maintenues par un système HVAC à eau glacée avec une capacité de refroidissement de 30 tonnes. Les unités de traitement d'air de différentes puissances BTU sont montées derrière des armoires et des cloisons à travers le navire. Les unités de traitement d'air dans tous les espaces d'hébergement sont équipées d'éléments chauffants électriques pour

un chauffage autonome. L'air frais est fourni par des unités de traitement d'air dédiées

Les composants du système comprennent :

Refroidisseurs : Capacité de 30 tonnes, compresseurs 208 Volt/ 3 phases/60 cycles, refroidis par eau de mer en titane

Unités de traitement d'air : Les puissances BTU varient selon l'emplacement, ventilateurs à vitesse variable, 120 volts/ phase unique/60 cycles

 

SYSTÈME HYDRAULIQUE

L'équipement hydraulique est alimenté par des groupes électrogènes électriques. Un groupe électrogène arrière alimente la passerelle, le davit, la porte de tableau arrière et la plateforme de baignade

 

PROPULSEUR D'ÉTRAVE

Le propulseur d'étrave est monté dans un tunnel composite intégralement stratifié dans la structure de la coque. Il est

entraîné électriquement avec une alimentation fournie par le système AC du navire via un transformateur élévateur et

un variateur de fréquence

Propulseur : unité ABT de 16” avec hélices à rotation inverse duales

Moteur : 75 HP, 3 phases, 480 VAC

 

SYSTÈME DE CARBURANT DIESEL

La capacité totale de carburant diesel est d'environ 7 065 gallons US dans cinq réservoirs

Le réservoir de jour et les réservoirs de wing bâbord et tribord sont immédiatement en avant de la salle des machines. Deux réservoirs de cale sont situés sous le sol à l'avant

Les réservoirs sont en construction en aluminium soudé

Les niveaux des réservoirs sont surveillés par des capteurs électroniques et affichés sur le système de surveillance du navire. Une mesure de niveau de secours mécanique est fournie

Les moteurs et les générateurs puisent dans le réservoir de jour à travers des ensembles de filtres et sont fournis avec des

pompes de amorçage

Les emplacements de remplissage sont sur les côtés arrière bâbord et tribord de la maison du pont principal. Le côté tribord comprend le remplissage vers

manifold

Les composants du système comprennent :

Pompe principale AC

Compteur de carburant avec affichage numérique

Manifold de transfert

Filtre haute capacité et séparateur d'eau

Pompes de amorçage du moteur principal : 24VDC

Pompes de amorçage du générateur : 24VDC

Filtres : Racor 500 Duplex Turbine Series

 

SYSTÈME DE CARBURANT À ESSENCE

Un réservoir de 100 gallons US est fourni

Le tuyau de carburant et la buse sont contenus dans un compartiment étanche à la vapeur. Détecteur de vapeur fourni

 

SYSTÈME D'EAU POTABLE

La capacité totale d'eau potable est de 1 300 gallons US dans un réservoir divisé en deux partitions égales et isolées

La construction du réservoir est en acier inoxydable soudé

(3) Les pompes d'alimentation AC sont raccordées aux manifolds de succion et de distribution permettant l'isolement de service des réservoirs et des pompes tout en maintenant le système opérationnel. Emplacement de remplissage sous pression de quai à l'arrière tribord

Des robinets de lavage à l'eau douce sont situés sur les ponts extérieurs

Les composants du système comprennent :

Pompes : (2) Pompes centrifuges Aqua Box Mini, raccordées en parallèle pour une capacité de débit élevée

Des dessalinisateurs : (2) de type osmose inverse, chacun avec une capacité de 1 850 gallons US par jour (3 700 au total)

Chauffe-eau : (1) à double élément de 120 gallons US de capacité

Filtre UV pour la désinfection de l'eau potable

Filtres à particules doubles pour l'élimination des sédiments, des solides dissous et des contaminants jusqu'à 5 microns

Réservoir sous pression : Construction FRP situé aux extrémités éloignées du système de tuyauterie

 

SYSTÈME D'HUILE DE LUBRIFICATION

Les réservoirs d'huile de lubrification du moteur principal et du générateur sont installés dans la salle des machines

Les capacités des réservoirs d'huile neuve et usagée sont de 58 gallons US chacun

Une pompe portable alimentée par AC est fournie pour le transfert d'huile. L'huile usagée est déchargée par un raccord à déconnexion rapide à la poupe

 

SYSTÈME D'EAUX USÉES

La capacité du réservoir d'eaux noires est d'environ 1 050 gallons US

Le réservoir est en construction FRP

Les toilettes et l'évier de la cuisine se déversent dans le réservoir d'eaux noires (l'évier de la cuisine est équipé d'une option de déversement direct à la mer pour une utilisation dans des emplacements approuvés). La connexion de pompage du réservoir d'eaux noires est située dans le bossoir bâbord

Lorsque cela est permis, les eaux noires peuvent être traitées par le dispositif de sanitation marine à bord (MSD) pour

un déversement à la mer. Les eaux grises provenant des éviers, des douches, etc. sont envoyées directement à la mer, ou peuvent être acheminées vers

le réservoir d'eaux noires si nécessaire

Les niveaux des réservoirs sont surveillés sur le système de surveillance du navire

Le réservoir d'eaux noires comprend un lavage à l'eau de mer à partir de la conduite d'incendie

Les composants du système comprennent :

Pompe : Pompe à diaphragme AC à haute capacité pour le traitement des solides

MSD : Certifié pour répondre aux normes MARPOL et USCG Type II MSD (comprend un générateur de chlore)

Sumps d'eaux grises : (3) Boîtes de sump contenant chacune une pompe AC, une pompe de secours DC, un filtre, une alarme de défaillance de pompe et un port d'inspection

Station de relevage des eaux noires : Boîte de sump pour le transfert des décharges de l'évier de la cuisine vers le réservoir d'eaux noires

 

SYSTÈME D'AIR COMPRIMÉ

Le système d'air comprimé alimente le sifflet du navire et les outils pneumatiques. Des raccords à connexion rapide sont fournis à l'avant, sur le pont des bateaux et dans la salle d'utilité pour le fonctionnement des outils électriques et le gonflage des canots, des pare-battages, etc. Un enrouleur de tuyau rétractable est fourni dans la salle des machines

Les composants du système comprennent :

Compresseur : (1) Ingersoll-Rand 2,0 HP réservoir de 20 gallons

Enrouleur de tuyau : Rappel à ressort avec 30 pieds de tuyau d'air

 

SYSTÈME DE CALAGE

Les cinq compartiments étanches sont équipés d'alarmes pour la présence d'eau et sont surveillés sur le système de surveillance du navire. La pompe principale est située dans la salle des machines. Grâce à un manifold commun, la pompe auxiliaire à l'extérieur de la salle des machines fournit une capacité de pompage de cale de secours

Les composants du système comprennent :

Pompe principale : Centrifuge, aspiration inondée

Vannes de pied et filtres dans chaque compartiment étanche

 

SYSTÈME DE DRAINAGE DES PONTS

Tous les ponts extérieurs sont équipés de ports de libération et/ou de drains de pont. Les drains de pont sont moulés intégralement dans les ponts composites et sont équipés de grilles en acier inoxydable. Les drains sont raccordés en interne à des traversées de coque stratifiées situées au niveau de la ligne de flottaison

 

SYSTÈME D'HYDRANT D'INCENDIE

(4) Stations d'incendie sont fournies, chacune contenant un tuyau, une vanne d'angle et une buse à volume élevé/bas. La pompe auxiliaire 1

est située dans la salle d'utilité et la pompe auxiliaire 2 est située dans la salle des machines. Grâce à un manifold commun, les

pompes auxiliaires fournissent une capacité de lutte contre l'incendie redondante

Les composants du système comprennent :

Tuyaux : (4) 1½” 50 pieds de type plat listé FM avec raccords à filetage NST

Support de tuyau : Construction en fibre de verre avec stockage de tuyau enroulé à la station d'incendie

Buses d'incendie : (1) à chacune des quatre stations d'hydrant, approuvées FM

Pompes auxiliaires : 5 HP, 208/60/3, centrifuge, aspiration inondée

Filtre à panier d'aspiration de mer

 

SYSTÈME DE PROTECTION CONTRE L'INCENDIE DE LA SALLE DES MACHINES

Le système de suppression d'incendie FM200 est fourni pour la salle des machines. L'activation automatique comprend un délai et une alarme avant la décharge de l'agent extincteur. L'activation déclenche l'arrêt automatique des pompes à carburant, des ventilateurs d'admission, des moteurs principaux et des générateurs et la fermeture des volets de ventilation de la salle des machines

La salle des machines et les conduits de ventilation de la salle des machines sont isolés pour répondre à une classification de protection contre l'incendie A-30, offrant également une isolation thermique et acoustique

ANCRAGE ET AMARRAGE

(2) Les ancres de style « Poole » sont rangées dans des poches en acier inoxydable encastrées à l'avant, bâbord et tribord.

Des treuils électriques doubles sur le pont avant permettent un fonctionnement indépendant des deux ancres. La chaîne est

rangée dans des bacs à chaîne sous le pont avant. Des buses de lavage d'ancre sont installées dans les tubes de

chaîne et sont alimentées en eau de mer sous pression par le système de hydrant d'incendie

Les composants du système comprennent :

• Ancres : (2) en acier inoxydable, 440 lb.
• Treuils : (2) Maxwell VWC6000, traction de 6 000 lb.
• Chaîne d'ancre : acier galvanisé de 5/8 pouce, 350 pieds à tribord, 350 pieds à bâbord
• Plaques/pochettes d'ancre : plaques en acier inoxydable poli avec poches soudées, comprend un garde-tige
• Arrêts/rouleaux/tendeurs combinés Maxwell pour chaque chaîne

AMARRAGE

La manipulation des lignes est assistée par des cabestans intégrés sur les treuils du pont avant et des

cabestans électriquement alimentés sur le pont arrière

(12) bittes doubles et anneaux de chaîne sont fournis, (2) de chaque côté du pont avant, (2) sur

chaque pont latéral, (1) de chaque côté du pont arrière et (1) de chaque côté de la marche de baignade

Les composants du système comprennent :

• Cabestans : (2) Maxwell VC3500, traction de 3 500 lb.
• Bittes : (10) 19”, (2) 11½” en acier inoxydable poli
• Anneaux de chaîne : (10) en acier inoxydable poli, type fermé
• Lignes d'amarrage : (8) Mega Braid noires 1¼” x 75 ft. avec protection en nylon balistique
• Fenders : (8) PF-8 ProStock 24” x 66” et (2) PF-14 ProStock 48” x 72” gonflables
• Supports de fender : (6)
• Lignes de jet : (4) 3/8” x 100 ft. avec poings de singe amovibles
• Hameçon de bateau

SYSTÈMES ÉLECTRIQUES

GÉNÉRATEURS

(2) Les générateurs fournissent une puissance AC de 208 volts/3 phases/60 cycles. Les échappements des générateurs sortent de la coque aux

coins du tableau arrière. Le bruit et les vibrations des générateurs sont isolés grâce à l'utilisation d'enceintes acoustiques et

de supports résilients en composite. Les générateurs sont démarrés et arrêtés au panneau de distribution principal ou à un

panneau distant dans la timonerie

Les composants du système comprennent :

Générateurs : (2) Northern Lights M80A13, 80 kW, 1800 RPM (environ 4500 heures chacun)

ALIMENTATION À QUAI

La connexion à l'alimentation à quai se fait par (2) câbles à quai à l'arrière du navire. Le système peut

accepter une alimentation monophasée ou triphasée, de 180 à 520V et de 47 à 64Hz. Les câbles sont gérés par un

système de déploiement et de rétraction motorisé

Les composants du système comprennent :

Convertisseur d'alimentation à quai : capacité de 80kVA

Câbles : (2) 100 ft., 100 amp, trois fils avec terre

Gestion et stockage des câbles : (2) Glendinning Cablemasters

DISTRIBUTION ÉLECTRIQUE AC

Le service AC provenant de l'alimentation à quai et des générateurs est acheminé vers un panneau électrique de distribution principal dans la salle de contrôle, puis vers des sous-panneaux situés dans tout le navire. Le câblage est en quatre fils triphasés de 208 volts avec des circuits de dérivation monophasés de 120 volts là où cela est nécessaire

Le panneau de distribution principal est construit en aluminium extrudé avec une finition en poudre, conçu pour un niveau de protection IP20 et intègre un refroidissement par tirage forcé. Le panneau principal affiche un ensemble complet d'instruments pour toutes les sources, y compris les volts/ampères de chaque ligne, phase, puissance, facteur de puissance et fréquence

Le système de distribution est conçu pour un fonctionnement parallèle entre les générateurs. Le panneau de distribution principal comprend une fonction de transfert sans interruption pour une sortie de puissance ininterrompue lors du passage entre les générateurs et l'alimentation à quai

SYSTÈME ÉLECTRIQUE DC

L'alimentation 24VDC est fournie par (4) banques de batteries à mat de verre absorbé (AGM) : banque de maison, banques de démarrage des moteurs principaux bâbord et tribord et banque de démarrage du générateur

L'alimentation de la banque de maison est distribuée par le panneau principal de distribution électrique vers des sous-panneaux et alimente

l'éclairage d'urgence et l'électronique de navigation. Chaque banque de batteries est équipée d'un chargeur de batterie indépendant

Les composants du système comprennent :

• Batteries de la banque de maison : (2) 8-D 245 ampères-heure en série-parallèle
• Batteries de la banque de démarrage du moteur principal : (2) banques de (2) 8-D, 245 ampères-heure en série
• Batteries de la banque de démarrage du générateur : (2) groupe 31, 105 ampères-heure en série
• Chargeur de la banque de maison : Newmar 95 amp/24VDC
• Chargeurs de la banque de démarrage du moteur principal : Newmar 45 amp/24VDC
• Chargeur de la banque de démarrage du générateur : Newmar 20 amp/24VDC

ATTÉNUATION DU SON

Mesures de réduction du bruit et des vibrations conçues par Westport et des consultants

L'isolation acoustique de la salle des machines est intégrée au package d'isolation contre l'incendie. Elle est composée d'une

barrière réfléchissante en aluminium, de couches absorbantes et de matériaux d'amortissement structurel

Les vibrations des machines sont isolées grâce à l'utilisation de supports résilients

Les espaces intérieurs sont traités avec des techniques de construction étanches au son pour empêcher la transmission du bruit entre les compartiments ainsi que des connexions de menuiserie flottantes, de l'isolation acoustique et des matériaux d'amortissement pour supprimer la transmission du bruit et des vibrations d'origine structurelle

ÉLECTRONIQUE AUDIO ET VIDÉO

Le système de distribution de médias numériques fournit une variété de sources de divertissement à travers le navire. Chaque espace public et d'hébergement des invités est équipé d'une télévision LED LCD et d'un système audio. Les cabines de l'équipage et la salle à manger de l'équipage sont équipées de télévisions LED LCD avec des haut-parleurs intégrés.

Le système Kaleidescape fournit un serveur central de films avec la licence de films et de musique et le service de mise à jour de logiciels de guide de musique à vie inclus. Le système KVH TracVision HD7 fournit une connexion satellite HD dans le monde entier. Un conditionneur de puissance dédié et une alimentation de secours UPS soutiennent le système de divertissement central. Chaque zone peut accéder au contenu soit à partir de sources centrales distribuées par le système de médias numériques, soit à partir de sources locales.

Les sources centrales incluent :

• Bibliothèque de films/musique Kaleidescape
• DIRECTV HDTV
• Apple TV
• iPad
• Carte de navigation
• Les sources locales incluent (Master/Salon) :
• Bibliothèque de films/musique Kaleidescape
• DIRECTV HDTV
• Apple TV

Les télévisions incluent :

• Salon : 60” sur élévateur escamotable
• Cuisine : 48”
• Poste de pilotage : 48” sur élévateur escamotable
• Cabine principale : 55”
• Cabines des invités : 48”
• Cabine du capitaine : 32”
• Salle à manger de l'équipage : 40”
• Cabines de l'équipage : 24”
• Pont arrière : 46”
• Flybridge : 46” sur élévateur escamotable
• Club de plage : 40”

ÉLECTRONIQUE NAVIGABLE ET DE COMMUNICATION

AIDES À LA NAVIGATION

L'équipement de positionnement et de cartographie se compose de matériel redondant et de plusieurs sources d'alimentation pour maximiser la fiabilité et la disponibilité. Les radars doubles sont capables de superposition avec le système de traçage de cartes et sont stabilisés en cap pour ARPA

Le système de traçage de cartes Time Zero fournit une capacité de navigation offshore de niveau professionnel avec une stabilité système supérieure. Le système de traçage de cartes Nobeltec TZ fournit des outils de navigation côtière avec une excellente base de données cartographique et des données bathymétriques pour la navigation côtière

Les composants du système comprennent :

• Radar 1 : radar Furuno FAR-2028 X-Band avec antenne ouverte de 8’, portée de 96 NM
• Radar 2 : radar Furuno FAR-2028 X-Band avec antenne ouverte de 6,5’, portée de 96 NM
• Projecteur : Carlisle Finch 200 watts Xenon, 15 millions de bougies avec télécommandes
• Corne de brume : Kahlenberg T-2 trois trompettes, avec minuterie de signal automatisée
• Caméra de vision nocturne : Flir M Series
• Instruments de vent, de profondeur et de vitesse : Airmar/Maretron DS-410/NMEA 2000
• Compas à taux de flux
• Compas à flux Halcyon avec interface NMEA 2000
• Système CCTV : (7) caméras couleur panoramiques/tilt/zoom

SYSTÈMES DE COMMUNICATION EXTERNES

Les communications externes (hors du navire) se composent d'un mélange de technologies radio, cellulaires, câblées et par satellite

Les composants du système comprennent :

• Service de téléphone cellulaire avec données 3G
• KVH V3 fournit une connexion vocale et de données par satellite à haute vitesse
• Inmarsat Fleet Broadband fournit une couverture mondiale de voix et de données par satellite
• Connexion téléphonique à terre
• Amplificateur de point d'accès Wi-Fi Marina
• Transpondeur AIS Classe A
• Starlink

SYSTÈMES DE COMMUNICATION INTERNES

Les communications à bord se composent de téléphones numériques, de PBX, d'intercoms et de haut-parleurs

Les composants du système comprennent :

• Système de téléphone numérique à 20 stations
• Des points d'accès sans fil sont fournis dans tout le navire

STATIONS DE CONTRÔLE ET DE SURVEILLANCE

Les composants de la timonerie comprennent :

• Moniteurs : (5) moniteurs LCD de 26 pouces et (2) moniteurs supplémentaires inclus
• Contrôles de gaz et de vitesse
• Contrôles de démarrage/arrêt du moteur principal
• Panneaux d'affichage du système de contrôle du moteur principal MTU
• Volant de direction principal et levier de secours
• Indicateur d'angle de gouvernail
• Cartes couvrant le voyage de Seattle, WA à Ft Lauderdale, FL
• Nobeltec TZ avec clavier et souris sans fil dédiés
• Cartes Nobeltec : toutes les cartes NOAA des États-Unis
• Pilote automatique : Simrad (nouveau 2025)
• Contrôles de propulseur
• GPS : (2) Furuno
• Radio VHF : (2) Icom IC-M424
• Affichage et contrôle de la télévision en circuit fermé : affichage couleur à écran partagé quadruple
• Contrôles de projecteur
• Contrôles de klaxon

Les composants du flybridge comprennent :

• Moniteurs : (2) moniteurs lumineux de 15 pouces pour l'affichage des cartes et du radar
• Contrôles de gaz et de vitesse
• Contrôles de démarrage/arrêt du moteur principal
• Volant de direction principal et levier de secours
• Indicateur d'angle de gouvernail
• Contrôles de pilote automatique
• Contrôles de klaxon
• Contrôle de la souris pour le logiciel de cartes et contrôle de la boule de suivi du radar
• Radio VHF : (2) Icom IC-M424
• Affichage Maretron DS-410 pour la météo, la profondeur et la vitesse
• Contrôles de projecteur
• Compas magnétique : Ritchie F600 G-5

Les composants de la station d'aile comprennent :

• Contrôles de gaz et de vitesse
• Contrôles de démarrage/arrêt du moteur principal
• Indicateur d'angle de gouvernail
• Contrôles de propulseur
• Levier de direction

Les composants de la salle à manger de l'équipage comprennent :

• Moniteur pour afficher la CCTV, le traceur de cartes ou le radar
• Affichage Maretron DS-410 pour la météo, la profondeur et la vitesse
• Radio VHF : Icom IC-M424

FINITIONS INTÉRIEURES

TRAVAUX DE MENUISERIE

Le Sapele, un bois dur de couleur rouge/brun riche de la famille des acajous, est utilisé comme bois principal dans les espaces publics et les espaces d'hébergement des invités. Les pièces d'accent affichent un travail de placage en Sapele Pommele, une coupe du tronc de Sapele montrant des motifs de grain très figurés. Les zones d'équipage sont construites en bois de hêtre et en placages d'Anigre, offrant une teinte de finition claire. Le système de finition de la menuiserie utilise un remplissage complet de grain époxy pour sceller le bois et un revêtement supérieur en polyuréthane. La brillance de la finition est principalement satinée avec des accents en haute brillance sur des pièces de garniture et des dessus sélectionnés.

PLAN DE TRAVAIL

Dans les espaces publics et les hébergements pour invités, les plans de travail sont en bois avec une finition brillante ou en pierre naturelle.

Les dessus en pierre dans la cuisine, les têtes des invités et du maître, ainsi que sur les buffets et les armoires de bar, sont construits à l'aide de dalles minces et légères avec des détails de bord collés de pleine épaisseur. La cuisine de l'équipage, la tête de l'équipage et les zones utilitaires présentent des dessus en surface solide Corian.

REVÊTEMENTS MURAUX

Les traitements muraux varient à travers le navire pour s'adapter à la décoration de chaque espace. Les finitions comprennent des panneaux en bois, des panneaux rembourrés et des revêtements muraux décoratifs appliqués directement.

PLAFONDS

Les tissus en vinyle Majilite avec des garnitures en bois dans des motifs architecturaux complètent la disposition et la décoration de chaque espace. L'installation se fait principalement avec le système de rails Whisper Walls combiné à des panneaux enveloppés et une application directe à des emplacements sélectionnés.

TAPISSERIE

• Canapés de la cuisine et de la salle de pilotage
• Mobilier libre
• Panneaux de tableau de bord de la salle de pilotage, capot de tableau de bord et montants de fenêtre
• Têtes de lit et couvre-lits
• Coussins décoratifs

TRAITEMENTS DE FENÊTRE

Des revêtements de fenêtre en cellulaire transparent sont présents dans tout le pont principal et les hébergements du pont inférieur. Des stores occultants dans les cabines du maître et des invités. Les stores sont motorisés et contrôlés via le système Crestron. Pare-brise de la salle de pilotage avec écrans solaires externes.

REVÊTEMENTS DE SOL

Pierre naturelle dans la zone d'entrée du pont principal, le hall inférieur et les têtes des invités et du maître. Tapis Fabrica installé dans le salon, la salle à manger, la salle de pilotage, les cabines des invités et de l'équipage, et le salon de l'équipage. Vinyle Amtico dans la cuisine et les têtes de l'équipage.

ÉCLAIRAGE

L'éclairage LED encastré est utilisé dans tout le navire. L'éclairage est contrôlé avec le système Crestron. Des luminaires d'accent et de tâche ont été sélectionnés pour compléter la décoration du navire.

AMÉNAGEMENTS INTÉRIEURS

APPAREILS

La cuisine comprend :

• Réfrigérateur / congélateur : 48” Sub-Zero
• Plaque de cuisson : 36” Wolf avec système de rail
• Four : convection Wolf de 30 pouces (nouveau 2024)
• Micro-ondes : Panasonic
• Lave-vaisselle : Bosch (nouveau 2025)
• Hotte : Wolf
• Distributeur d'eau chaude : Insinkerator
• Réfrigérateur / congélateur : Liebherr
• (2) tiroirs réfrigérateurs dans l'île
• Réfrigérateur – tribord
• Machine à glaçons : Manitowoc
• Micro-ondes : GE

Le bar du salon comprend :

• Refroidisseur à vin : Perlick sous le comptoir (tribord)
• Machine à glaçons (tribord)

Le mess de l'équipage comprend :

• Lave-linge/sèche-linge : (2) ensembles empilés Miele

La salle utilitaire arrière comprend :

• Congélateur vertical : Frigidaire

ÉQUIPEMENTS EXTÉRIEURS

FINITIONS EXTÉRIEURES

Les surfaces de pont comprennent :

• Pont en teck sur le Flybridge, le pont arrière, les côtés et la marche de baignade
• Finition antidérapante blanche neige sur le pont avant et le pont du bateau
• Plans de bar : Les plans de bar extérieurs sont en pierre naturelle

Les revêtements comprennent :

• Coussins et matelas de soleil : Sur mesure et rembourrés avec un tissu Sunbrella de couleur et de motif
• Chaises de barre du Flybridge rembourrées en vinyle blanc
• Housses de protection pour meubles fixes et mobiles, coussins, et console de Flybridge et bateau de quai

ACCESSOIRES ET ÉQUIPEMENTS EXTÉRIEURS

• Les garde-corps comprennent : Les mains courantes sur le pont principal et le pont supérieur sont en acier inoxydable poli, avec des rails supérieurs ronds de 1,5” et des poteaux de 1,25”. Rails de fixation amovibles en acier inoxydable poli de 2” de diamètre sur le Swim Step
• Passerelle : La passerelle hydraulique télescopique double sur mesure de Nautical Structures se déploie depuis le pont arrière au sommet de l'escalier du Swim Step bâbord
• Plage de Swim Step : Une plateforme coulissante actionnée par hydraulique s'étend vers l'arrière depuis le centre du Swim Step de cinq pieds lorsqu'elle est déployée. La plateforme intègre des échelles de baignade repliables bâbord et tribord
• Escalier d'embarquement : (1) escalier latéral en carbone à huit marches avec mains courantes est fourni avec des supports de montage à
• la fois aux portes d'embarquement bâbord et tribord et se range dans un renfoncement sur le pont latéral
• Garde-hulls : Les garde-hulls supérieurs et inférieurs sont moulés intégralement avec la coque et recouverts de rails de frottement en acier inoxydable de 1,5”
• en acier inoxydable
• Chaises de barre : (2) chaises de barre Crown Ltd. Mariner sur le Flybridge
• Tableaux de nom : Les tableaux de nom latéraux sont fabriqués sur mesure selon le style et la police sélectionnés par le client et fournis avec un rétroéclairage LED
• Le nom et le port d'attache sont affichés sur le tableau arrière en lettres en vinyle personnalisées
• Mât de drapeau, mât de proue et drapeaux de courtoisie
• (4) taquets rétractables sur le Swim Step
• Davit : Davit de lancement de canot hydraulique d'une capacité de 2 500 lb sur le pont du bateau
• Davit : Davit pour Jet Ski d'une capacité de 1 000 lb sur le pont avant

ÉCLAIRAGE EXTÉRIEUR

• Éclairage LED au plafond sur le pont arrière, les ponts latéraux et le flybridge
• L'éclairage LED de courtoisie est encastré dans les bastingages et les côtés de la maison pour éclairer le pont avant, le pont du bateau et
• la marche de baignade
• Des projecteurs pour éclairer le pont du bateau depuis le mât et pour éclairer la marche de baignade depuis l'extrémité arrière du pont du bateau
• (4) lumières LED sous-marines à travers le tableau arrière

ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ ET DE SOUTIEN

• Canots de sauvetage : (2) Canots de sauvetage de 10 personnes sont sécurisés dans des racks sur mesure, un de chaque côté du pont du bateau
• Gilets de sauvetage : (16) Adultes et six (6) enfants, approuvés par la Garde côtière des États-Unis, avec lumières aquatiques
• Bouées : (2) diamètre de 30”
• Kit de fusées éclairantes
• Cloche du navire : Conformément aux règlements de la Garde côtière des États-Unis (rangée à bord)
• Extincteurs : Type chimique sec : (2) 10 livres, (4) 5 livres ; type dioxyde de carbone : (6) 10 livres
• GPIRB
• Trousse médicale

JOUETS

• (2) Jet Skis Yamaha 2019 avec environ 40 heures

DIVULGATIONS

En avril 2025, RENNEGADE a été affecté par un événement d'éclair à proximité, entraînant le remplacement et la réparation appropriés des systèmes affectés, une grande partie des travaux a été réalisée par le fabricant, Westport Yachts.

EXCLUSIONS

RENNEGADE est un nom enregistré et ne se transmet pas.

 

Les panneaux de nom du navire resteront avec les propriétaires.

 

Les exclusions incluront, mais ne se limiteront pas à, tous les objets personnels du propriétaire. Une liste détaillée des exclusions sera fournie au moment de la vente, sur demande écrite ; mais inclut des objets de décoration personnels, des équipements de cuisine spécialisés non livrés avec le navire à l'état neuf, du matériel de pêche, (4) chaises longues et des parasols de pont.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.