Westerly 33 Discus

Données générales

- Chantier naval : Westerly Yachts LTD

- Lxbxd : 10,10 x 3,40 x 1,32 m

- Numéro de construction : 293

- Marque et type de moteur : Volvo Penta MD 17

- Déplacement : 6800

- Emplacement transférable ? : oui

- Nombre de places assises à l'extérieur / cockpit : 4

- Marque de moteur + CV : Volvo Penta 35 CV

- Nombre de coffres de cockpit : 1

- Plateforme de baignade : oui

- Échelle de bain : oui

- Gouvernail traversant : oui

- Hauteur de passage : 15 m

- Échouage : oui

- Quille : quille à aile - quille double

- Contenu/matériau du réservoir d'eaux usées : 30 L plastique

- Matériau des fenêtres : alu

- Cockpit auto-videur : oui

- Type d'hélice : 3 pales fixes

Hébergement intérieur et extérieur

- Nombre de cabines : 2

- Cabine arrière : oui

- Lits fixes : 4

- Lits flexibles : 2

- Longueur des lits : 2 m

- Matériau intérieur : teck

- Nombre de places assises à l'intérieur : 6-7

- CD : oui

- Chauffe-eau : 20 Sigmar

- Système audio : Oui Fusion

- Rideaux : oui

- Inventaire inclus : oui

- Isolation : oui

- Glacière/contenu : 30 L

- Réfrigérateur/contenu : 20 L

- Nombre de feux de cuisson : 2

- Type de cuisinière : Broadwater Marine

- Four : oui

- Radio : Fusion

- Tapisserie : oui

- Aspirateur : oui

- Toilette : oui

- Type de toilette : électrique Sanumar 2018

- Chauffage : Gaz Truma

- Compartiment congélateur : oui

- Contenu/matériau du réservoir d'eaux usées : 30 L plastique Vetus

- Évier : 2

- Eau froide : oui

- Eau chaude : oui

- Chauffe-eau : 15 L

- Système de pression d'eau : oui

Technique

- Accu 1 : puissance+âge : 1000 amp 2019

- Accu 2 : puissance+âge : 1000 amp 2019

- Chargeur de batterie : Sterling Calira

- Dynamo : oui

- Pompe à eau : 2

- Inverseur : oui

- Vannes : 4

- Pompe de lavage de pont : oui

- Année du tuyau de gaz : 2019

- Système de refroidissement : indirect

- Pièces de rechange : oui

- Tension : 12 V

- Prises 12V : oui

- Prises 220V : oui

- Voltmètre : oui

- Alimentation à quai : oui

- Câble d'alimentation à quai : oui

Tuigage debout et en marche

- Double étai: oui Harken MK III

- Étai de poupe ou de mât: oui

- Winches: 6

- Matériau du mât: alu

- Matériau du mât: alu Seldén

- Matériau de l'étai: inox

- Installation de génois: 2x Harken (Génois et foc de cotre)

- Bôme de spi: oui

- Spi: oui

- Génois: Beilken Hydranet 2002

- Matériau de la grand-voile, âge et m²: Beilken Hydranet 2002

- Système de ris de grand-voile: bindrif 3x

- Couleur des voiles: blanc

- Foc de cotre: Beilken Hydranet 2002

- Lazy jacks: oui

- Système de descente principal: oui 2024

- Matériau des voiles: Hydranet

- Commande des voiles depuis le cockpit: oui

- Voilier: Beilken

- Capote: oui

- Capote avec tente arrière: oui

- Tente de cockpit: oui 2024

- Housses de génois: 2x

navigation et électronique

- Sondeur : Raymarine

- GPS : Raymarine

- Traceur de cartes : Raymarine es

- Compas : Cassens et Plath3

- Log : Raymarine 800

- VHF : Standart Horizon

- Pilote automatique : Autohelm 3000

- Météo fax : Fastnet Radio

- Anémomètre : Clipper

- AIS : Weatherdock TRX-3

- Atis : oui

- Baromètre : oui

- Éclairage de bord : oui

- Table à cartes : oui

- Éclairage de navigation : oui

- Feu de détresse : oui

Disponible

- Ancre 1 : Delta

- Ancre 2 : Klap

- Type d'ancre 2, poids : 10 kg

- Treuil : main 2x 30 m chaîne

- Rouleau d'ancre : oui

- Boudins : 1

- Extincteurs : 1

- Coussins d'extérieur : 2

- Coffre à gaz : oui

- Klaxon : oui

- Cône moteur : oui

- Barre de secours : oui

- Réflecteur radar : oui

- Ligne de sauvetage : oui

- Défenses : 6

- Indicateur de réservoir : oui

- Indicateur de température : oui

Documentation à bord

- Manuel d'utilisation : oui

- Instructions d'utilisation de l'équipement : oui

- Couleur de la coque sous-marine : bleu

- Couleur de la superstructure : blanc

- Couleur de la coque : blanc

- Manuel du moteur : oui

- Système de peinture de la coque sous-marine : VC-Offshore

- Certificat de pavillon : oui

Avertissement

Le vendeur indique que les informations concernant le navire ont été fournies de bonne foi, mais ne peut garantir leur exactitude ni donner de garantie sur l'état du navire proposé. Nous conseillons à un acheteur de contacter un agent immobilier ou un expert pour obtenir plus de certitude sur l'état du navire. Ce navire est proposé sous réserve de modifications de prix et/ou d'annulation par le propriétaire. Le navire peut également avoir été vendu dans les derniers jours.