Wally 106

Spécifications

CONSTRUCTION

Construction de la coque, du pont et de la superstructure :

• Construction en sandwich carbone et Kevlar avec une peau extérieure en Kevlar, une peau intérieure en carbone et un noyau en mousse structurelle.
• Re peinture complète des côtés et de la superstructure (blanc) - 2019
• Pont en carbone et superstructure
• Pont latéral et cockpit en teck

Quille et gouvernail :

• Quille à aileron en plomb boulonnée à l'extérieur
• Gouvernail à palette en fibre de carbone

MACHINERIE

Moteur et boîte de vitesses :

• Moteur diesel Scania MI 9 385hp
• Moteur refroidi par eau douce
• Boîte de vitesses à réduction Twin Disc
• Contrôles électroniques de l'accélérateur aux deux postes de pilotage
• Service complet du moteur - 2019
• Vitesse de croisière sous moteur - environ 10 nœuds

Propulsion et direction :

• Hélice à pales repliables MaxProp à 4 pales
• Transmission par arbre avec arbre d'hélice en acier inoxydable
• Propulseurs d'étrave et de poupe hydrauliques
• Direction à roue avec deux roues de gouvernail en fibre de carbone
• Équipement de direction d'urgence

SYSTÈMES ÉLECTRIQUES

Systèmes de tension :

• Systèmes domestiques 24vDC avec 220vAC via alimentation à quai, générateurs ou onduleurs

Batteries :

• Batteries remplacées en 2019 avec 72 batteries et une capacité totale de 1 900AH
• Batteries séparées pour le démarrage du moteur, le démarrage des générateurs, les services et l'électronique.
• Systèmes de surveillance des batteries

Chargement / Onduleurs :

• Systèmes de chargement de batteries 220vAC
• Onduleurs Mastervolt 4kw et 3kw 220vAC - 2019

Alternateur :

• Alternateurs montés sur moteur

Générateurs :

• Générateur Onan 25kw 220vAC
• Générateur secondaire Onan 17kw 220vAC

Autres équipements électriques :

• Connexion à quai avec prises 220vAC

SYSTÈMES DE PLOMBERIE ET DE GAZ

Eau douce :

• Le circuit d'eau chaude est dirigé vers un réservoir d'eau chaude bien isolé, chauffé par le moteur ou par des éléments de chauffage par immersion 220vAC
• Système de filtration d'eau douce

Fabricant d'eau :

• Fabricant d'eau par osmose inverse Omosea 230l/h 220vAC

Pompes de cale :

• Pompes de cale
• Alarmes de cale

CAPACITÉS DE RÉSERVOIR

Capacité de carburant :

• Capacité de carburant d'environ 4 300 litres

Eau douce :

• Capacité d'eau douce d'environ 2 500 litres

Réservoirs de retenue :

• 1x réservoir de retenue des eaux noires
• 2x réservoirs de retenue des eaux grises

ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION ET DE COMMUNICATION

• Système intégré multifonction - GPS, traceur, AIS, radar, sondeur, etc. - complètement remplacé et mis à jour en 2019
• 1x radar Doppler Raymarine Quantum 2 - 2019
• 1x pilote automatique Raymarine EV-300 - 2019
• 1x sondeur à vision avant Simrad - 2019
• Système multifonction B&G avec 16 affichages
• 1x Furuno NavNet
• 2x GPS Furuno GP-150

Équipement de communication :

• Sailor Inmarsat C
• Sailor VHF DSC 6222
• Simrad VHF RS87
• Furuno VSAT
• Téléphonie GSM
• Système WiFi 4G

ÉQUIPEMENT DOMESTIQUE

Cuisine :

• Four Siemens avec grill
• Hotte d'extraction sur mesure
• Plaque de cuisson en céramique Miele à 4 feux
• Four à micro-ondes Miele
• Réfrigérateur 400 lt
• Congélateur 250 lt
• Refroidisseur à vin
• Machine à glaçons

Salles de bains :

• Salles de bains avec chasse d'eau à eau douce électrique 24vDC dans tout le bateau
• Fournitures d'eau chaude et froide sous pression avec douche dans les salles de bains

Laverie :

• Machine à laver Bosch,
• Sèche-linge Bosch.

Climatisation :

• Climatisation réversible Antaria 220vAC dans tout l'intérieur

Divertissement :

• Système de divertissement central Crestron
• Amplificateurs et haut-parleurs Lynn
• KVH SatTV
• Apple TV
• BlueRay
• 4 téléviseurs
• 6 iPads pour contrôler tous les éclairages, la climatisation, les hublots, le système de divertissement

HÉBERGEMENT

Résumé de l'hébergement :

• Cabine du propriétaire avec salle de bain attenante et toilettes et douche séparées
• 2x cabines doubles pour les invités avec salle de bain attenante
• Équipage : 5 membres d'équipage dans 3 cabines avec installations attenantes

Finition de l'hébergement :

• Design intérieur par Lazzaarini & Pickering
• Boiseries en cerisier avec fibre de carbone laquée contrastante et acier inoxydable poli
• Revêtements en tissu de ton neutre ou en cuir contrastant
• Plans de travail de cuisine en acier inoxydable
• Planchers en cerisier dans tout le bateau

Hébergement de l'avant :

• Grande cabine du propriétaire à l'avant avec un lit double king-size orienté vers l'arrière plus des toilettes et une douche séparées, y compris une baignoire en fibre de carbone et en cerisier sur mesure.
• Deux cabines doubles pour les invités à l'arrière, chacune avec toilettes et douches attenantes
• Grand salon au milieu avec dinette et sièges pour 10+ à bâbord et canapé en forme de L à tribord.
• Cuisine à l'arrière à bâbord avec station de navigation en face à tribord.
• Mess d'équipage à l'arrière de la cuisine à bâbord.
• Cabine double du capitaine en face à tribord avec toilettes séparées et douche.
• Laverie et zone de service à l'arrière.
• Deux cabines doubles pour l'équipage, chacune avec toilettes et douche séparées à l'arrière de la laverie / zone de service

ÉQUIPEMENT DE PONT

Gréement :

• Gréement démonté et entièrement entretenu/révisé en 2024
• Gréement en carbone Southern Spars
• Mat à quille
• 4 ensembles de barres de flèche inclinées
• Gréement en tige en acier inoxydable
• Bôme Park Avenue
• Hydraulique par Meridien
• Quincaillerie de pont Harken
• Foc enrouleur Reckmann
• Foc auto-vireur
• Rail de grand-voile sur arche surélevée
• Tout le gréement et l'équipement de pont révisés en 2019

Winches :

• Package de winches hydrauliques Harken auto-tailing - révisé en 2019

Voiles :

• Grand-voile North Sails 3Di Ocean 700 39 800dpi en taffetas noir entièrement lattée - 2022
• Foc auto-vireur North Sails 3Di Ocean 700 39 800dpi en taffetas noir - 2022
• Gennaker enrouleur North Sails Code Tec 135P Helix - 2022
• Grand-voile North Sails 3Di Kevlar entièrement lattée - 2014
• Foc enrouleur auto-vireur North Sails 3Di Kevlar - 2014

Général :

• Hublots de pont affleurants
• Espaces de pont larges et dégagés
• Cockpit social avec table pour 8-10
• Grand pont arrière pour bronzer
• Plateforme de baignade hydraulique à l'arrière créant un club de plage privé et donnant accès au garage à annexe
• Passerelle en carbone à commande hydraulique et échelle de baignade avec éclairage
• Douche de pont

Couvertures et toile :

• Toit bimini rétractable s'étendant depuis l'arche de grand-voile
• Matelas de soleil.
• Coussins de cockpit

Ancrage et amarrage :

• Guindeau hydraulique Lewmar
• Capstans Lewmar entraînés hydrauliquement.

Annexe et hors-bord :

• Geniuss 380 3,80m RIB - 2019
• Moteur hors-bord Yamaha 25HP 4 temps - 2019

ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ :

Remarque générale sur l'équipement de sécurité : Tout équipement de sécurité tel que des radeaux de sauvetage, des Epirbs, des extincteurs et des fusées, etc. est généralement personnel aux propriétaires actuels et, s'il est laissé à bord dans le cadre de la vente d'un bateau d'occasion, peut nécessiter un entretien, un remplacement ou un changement de routine pour répondre aux besoins spécifiques d'un nouveau propriétaire.

Sauvetage :

• 2x radeaux de sauvetage pour 8 personnes
• Gilets de sauvetage
• Équipement de sécurité selon les exigences du pavillon

Contrôle des incendies :

• Système d'extinction d'incendie FM200 dans la salle des machines
• Extincteurs dans chaque cabine.
• Système d'alarme de fumée/incendie

Avertissement

Grabau International offre les détails de tous les navires de bonne foi mais ne peut garantir ou assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état de tout navire et les détails ne constituent pas une partie de tout contrat. Un acheteur doit instruire ses agents, ou ses experts, d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Tous les navires sont offerts sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis. Grabau International fournit des services professionnels de transfert de yacht et de transfert légal de propriété pour tous les yachts conformément au Code de Pratique de l'ABYA, avec tous les paiements d'acompte et les paiements de solde final traités par le biais de comptes clients dédiés sécurisés uniquement à cet effet. Nos comptes clients dédiés sont écrits en fiducie à la Natwest Bank et nous sommes entièrement assurés.