Versilcraft Super Challenger 92
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Fraser Yachts (Ft.Lauderdale)
États-Unis
| Marque | Versilcraft |
|---|---|
| Modèle | Super Challenger 92 |
| Année | 1992 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$700 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 28.04 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Composite |
| Location | West Palm Beach, Floride, États-Unis |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 28.04 m |
|---|---|
| Bau | 6.1 m |
| Tirant d'eau max. | 1.52 m |
| Déplacement | 89000 kg |
| Tonnage brut | 112 t |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Detroit Diesel |
| Modèle de moteur | 16V-92N |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 950 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Bâbord |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Detroit Diesel |
| Modèle de moteur | 16V-92N |
| Carburant | Diesel |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Tribord |
| Vitesse max. | 28 kn |
|---|---|
| Vitesse de croisière | 25 kn |
| Autonomie | 500 nmi |
| Appareillage Électrique |
|
|---|---|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Architecte | Antonio Maggini |
|---|---|
| Fabricant | Versilcraft |
| Cabines d’invités | 4 |
| Toilettes Invités | 4 |
| Réservoirs de carburant | 11000 litres |
| Réservoirs à eau douce | 5000 litres |
| Forme de la coque | Planant |
Description
CIPANGO présente un choix fantastique pour les particuliers ou les clients à la recherche d'un navire luxueux à un prix abordable, que ce soit pour un programme de location local ou pour une propriété personnelle.
Spécifications
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
Nom : CIPANGO
Ex : Yasmina T ; Cieux Bleus
Type : Yacht de Plaisance à Moteur
Constructeur : New Versilcraft Srl
Construit à : Viareggio, Italie
Année : 1992
Année(s) de Rénovation : 2000
Modèle de Yacht : Super Challenger 92’
No. de Coque : 161
Longueur Totale : 92’
Largeur : 20’00"
Tirant d'Eau : 5’00"
Jauge Brute : 112 GT
Déplacement (Charge Maximale) : 89 tonnes
Matériau de la Coque : GRP
Configuration de la Coque : Coque à Planing
Superstructure : GRP
Ponts : 2
Architecte Naval : Antonio Maggini
Design Extérieur : Versilcraft & Antonio Maggini
Design Intérieur : Patrick Knowles
Drapeau : Îles Caïmans
Classification : Privé
Moteurs Principaux : 2 x Detroit Diesel, 950 HP à 2100 RPM
Vitesse Maximale : 28 nœuds
Vitesse de Croisière : 25 nœuds
Autonomie : 500 nm @ 23 nœuds
Hébergement des Invités : 8 invités dans 4 cabines
Hébergement de l'Équipage : 4 membres d'équipage dans 2 cabines
CARACTÉRISTIQUES REMARQUABLES EN UN COUP D'ŒIL
- Nouveau Moteur de Guindeau
- Entretien Professionnel
- Travaux de Fond et Stabilisateurs Servis Janvier 2024
- Cuisine Mise à Jour et Rénovée
HÉBERGEMENTS
En entrant dans le salon, vous serez accueilli par un salon principal spacieux et luxueux ainsi qu'une zone de divertissement. La pièce est élégamment décorée avec des canapés verts moelleux et un grand espace de salle à manger. Le salon est baigné de lumière naturelle, grâce aux grandes fenêtres qui offrent des vues à couper le souffle sur l'océan environnant.
Il y a un escalier à bâbord qui mène à deux cabines d'invités situées à l'arrière du yacht. De plus, cet escalier donne accès à la salle des machines, où se trouvent deux moteurs Detroit Diesel.
En avançant à travers le salon vers tribord, vous trouverez un autre escalier qui mène à deux cabines plus grandes, une cabine principale pleine largeur au milieu et une cabine VIP à l'avant. Ces cabines sont encore plus luxueuses, chacune avec de nombreux tiroirs de rangement, un placard, un centre de divertissement TV et une salle de bain attenante.
À bâbord, à l'intérieur du pont principal, se trouve un escalier qui mène à la timonerie, et d'autres escaliers qui mènent au flybridge et au pont de bateau.
En continuant vers l'avant sur le côté bâbord du salon, vous tomberez sur la cuisine récemment rénovée.
Plus bas dans les escaliers depuis la cuisine, vous pouvez accéder aux quartiers de l'équipage et à la buanderie. Les quartiers de l'équipage sont confortables et bien aménagés, offrant un espace privé pour que les membres de l'équipage se reposent et se détendent. La buanderie est équipée de machines à laver et à sécher modernes.
Dans l'ensemble, la disposition de CIPANGO offre un flux harmonieux et procure aux invités une expérience luxueuse et confortable à bord du yacht.
CAPACITÉS
Jauge Brute : 112 GT
Jauge Nette : 33 NT
Déplacement (Vide) : 78 tonnes
Déplacement (Charge Normale) : 83 tonnes
Déplacement (Charge Maximale) : 89 tonnes
Capacité de Carburant :
11 000 Litres
2 905 Gallons
Capacité en Eau Douce :
5 000 Litres
1 320 Gallons
MACHINERIE
Moteurs Principaux :
2 x Detroit Diesel 16V-92N, 950HP à 2100 RPM, 5000 heures (Jan 2024)
Bâbord : Modèle : 8162-7B01 ; SN : 61VF10165
Tribord : Modèle : 8162-7B00 ; SN : 61VF10166
Type de Propulsion : Transmission Directe
Boîtes de Vitesses : 2 x ZF BW195P
Filtre à Carburant : Racor
Générateurs :
2 x Cummins, 1 x 65kW et 1 x 40kW, 2100 heures (Jan. 2024)
Bâbord :
Moteur turbo chargé
Modèle : 4BT 3.9
SN : 21122034
Tribord :
Moteur naturellement aspiré
Modèle : 4BT 3.9
SN : 44005065
Propulseur d'Étrave : LCS
Stabilisateurs : Vosper
SYSTÈMES DE NAVIGATION & DE COMMUNICATION
Navigation : Furuno NavNet
Furuno RD30
Radar : Furuno
VHF : ICOM IC-M504
GPS : Northstar 941X
AVERTISSEMENT
Ces particularités ont été préparées par nos soins à partir des informations fournies par les vendeurs et sont destinées à servir de guide général pour le navire. Nous ne pouvons cependant pas être tenus responsables d'éventuelles inexactitudes. Il appartient à l'acheteur de confirmer les détails qui lui tiennent à cœur par une enquête, une inspection et/ou une demande auprès du vendeur et de s'assurer que le contrat d'achat reflète correctement ses préoccupations et les détails spécifiques sur lesquels il peut compter. Nous conseillons toujours un contrôle indépendant.
Introduction
CIPANGO est un yacht à moteur de 28 m, construit en Italie par Versilcraft et livré en 1992. C'est l'un des 22 modèles Super Challenger. Sa vitesse maximale est de 28,0 nœuds, sa vitesse de croisière est de 25,0 nœuds, et elle possède une autonomie de croisière maximale de 500,0 milles nautiques à 23,0 nœuds, avec une puissance provenant de deux moteurs diesel Detroit Diesel. Elle peut accueillir jusqu'à 8 invités dans 4 cabines, avec 4 membres d'équipage à leur service. Elle a un tonnage brut de 112,0 GT et une largeur de 6,10 m. Elle a été conçue par Antonio Maggini.
Présenté par:
Fraser Yachts (Ft.Lauderdale)
États-Unis
Présenté par:
Fraser Yachts (Ft.Lauderdale)
États-Unis
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