Tugboat Rupelmonde Converted
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Dolphin Yachts
Espagne
| Marque | Tugboat |
|---|---|
| Modèle | Rupelmonde Converted |
| Année | 1939 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €395 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Remorqueur |
| Longueur | 25.5 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Acier |
| Location | Barcelona, Barcelona, Espagne |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 25.5 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 23.4 m |
| Bau | 51 m |
| Tirant d'eau max. | 2.65 m |
| Tirant d'eau min. | 2.65 m |
| Déplacement | 110000 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Iveco |
| Modèle de moteur | C13ENTM5010 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 490 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Heures de moteur | 800 |
| Fabricant | Rupelmonde |
|---|---|
| Cabines d’invités | 4 |
| Cabines d’équipage | 1 |
| Toilettes Invités | 3 |
| Toilettes Equipage | 1 |
| Réservoirs de carburant | 5700 litres |
| Réservoirs à eau douce | 700 litres |
| Forme de la coque | Déplacement |
Description
Construit en 1939 comme un remorqueur en Belgique au chantier naval de Rupelmonde pour le gouvernement français – il a participé à l'opération Overload en 1945. Converti en une maison familiale confortable au cours des 30 dernières années – il représente le yacht idéal pour explorer la Méditerranée dans le confort avec beaucoup de caractère.
Intérieur décontracté très lumineux et grandes zones de pont pour profiter de l'extérieur.
Cabine principale double de 25 m² à l'arrière avec salle de bain en pierre sicilienne, y compris une baignoire
Le choix parfait pour ceux qui veulent se sentir spéciaux.
Hébergement
Cabine principale double de 25 m² à l'arrière avec salle de bain en pierre sicilienne attenante comprenant une baignoire
À l'avant, où se trouve la timonerie, se trouve un module autonome.
À l'avant, au niveau carré, une cabine avec un lit simple, 6 m², avec ses quatre hublots, sa salle de bain et son bureau.
Au bas de l'escalier de 7 marches, côté proue, un espace intégré pour les enfants : une grande cabine - salle de jeux de 12 m², avec deux couchettes, de grands espaces de rangement, une double table de travail et une bibliothèque.
De l'autre côté du palier, du côté tribord, une salle de bain avec douche et toilettes intégrées, et du côté bâbord, une grande cabine double avec deux hublots et un bureau, 9 m², un lieu de calme et de concentration.
Équipement d'hébergement
Télévision
Système audio musical
Cuisine
Galerie américaine comprenant :
Four
Plaque vitrocéramique
Réfrigérateur/Congélateur
Lave-vaisselle
Machine à laver (non dans la galerie)
Équipement Mécanique
Iveco ME C13ENTM5010 (2007) 490 CV. 6 cylindres. Vitesse (vitesse maximale estimée du yacht) 12 nœuds. Heures moteur (heures) : 750 H (consommation à 8/9 nœuds : 35 litres)
Générateur : Vetus diesel VH4. 27 KWA (2800h) (2007)
Dessalinisateur Selmar : 125 litres / heure.
Charge de batterie
Navigation
GPS
Traceur
VHF
Journal
Sondeur de profondeur
Pilote automatique
Compas
Cartes
Sécurité
Canot de sauvetage 8/10 personnes - crewsaver
Extincteurs portables
Gilets de sauvetage
Gilets de sauvetage gonflables
Bouées de sauvetage
Fusées de détresse
EPIRB
Tendres et Jouets
Bateau d'Or HSR310 / Moteur : Selva 8 ch 4 temps
Équipement de pont
Double gypsy anchor windlass
Ancre
Table de pont arrière avec chaises
Davit manuels
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Services
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