Robert Tucker Ketch, Conyer Marine R393
Contacter le vendeur
XPrésenté par:
Skipshandel Stavoren
Pays-Bas
| Marque | Robert Tucker Ketch, Conyer Marine |
|---|---|
| Modèle | R393 |
| Année | 1978 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €42 500 |
| Type | Voile |
| Classe | Sloop |
| Longueur | 12.5 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Acier |
| Location | Schip staat nu op de wal en is alleen op afspraak te bezichtigen in Lemmer!, Pays-Bas |
| Statut en matière fiscale | Taxe non applicable |
| Longueur Hors Tout | 12.5 m |
|---|---|
| Bau | 3.5 m |
| Tirant d'eau max. | 1.55 m |
| Type de quille | autre |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | NANNI |
| Modèle de moteur | 5280HE |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2002 |
| Heures de moteur | 1450 |
| Électronique |
|
|---|---|
| Équipement Interieur |
|
| Architecte | Robert Tucker |
|---|---|
| Fabricant | Robert Tucker Ketch, Conyer Marine |
| Cabines d’invités | 2 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 300 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 300 litres |
| Réservoirs eau noire | 1 |
| Forme de la coque | autre |
Description
'Vagabund', ketch à quille en kim, est prêt à partir ! Vous venez avec nous ?
Ce robuste yacht à voile en acier avec quille en kim vous accompagne volontiers vers des destinations lointaines, mais il est également heureux de rester à proximité.
Construit en acier de haute qualité, il incarne durabilité et fiabilité. Chaque détail, chaque ligne raconte une histoire des mers qu'il a traversées et des horizons qu'il a atteints.
Un magnifique bateau avec peu d'heures de moteur !
* Le bateau a été repeint en 2024.
* Sous-marin rafraîchi avec SILIC ONE en 2024.
* Roue de gouvernail rénovée.
* Vannes remplacées en 2024.
* heures de moteur 1450 !
* Chaîne d'ancre CDK8 en inox 60m avec fermoir à maillons
Général
Autre :
Pour chaque grand voyage, le bateau lui-même est le cœur battant. Le Vagabund n'est pas un simple yacht à voile. C'est un compagnon fiable qui vous conduit en toute sécurité à travers toutes les eaux.
Rénovation complète en 2000 : sablé à l'intérieur et à l'extérieur et reconstruit
Coque de 2020 traitée et reconstruite par SKIPSMARITIEM Friese Hoek avec un revêtement écologique HEMPEL SILIC ONE (sans toxines et facile à nettoyer !)
Info du chantier : https://tucker-designs.com/product/r383393/
Hébergement
Cabines : + salon avec coin repas convertible
Appareil de cuisson & combustible : ENO, suspendu par cardan
Autre :
L'intérieur du Vagabund est plus qu'un simple lieu de séjour, c'est un chez-soi sur l'eau. Que vous soyez au mouillage en profitant du calme, affrontant des conditions difficiles ou simplement passant une soirée agréable avec famille et amis, l'intérieur offre tout ce dont nous avons besoin pour une expérience relaxante à bord.
Moteur, électricité, eau
Panneau solaire : divers sur le toit de cockpit
Autre :
Moniteur de batterie SIMARINE PICO incl. baromètre.
Système de batteries séparé pour l'hélice de proue et le démarrage avec répartiteur de charge PHILIPPI (2021)
Tous les appareils sont sécurisés et commutables via des panneaux de commande PHILIPPI.
Gréement
Winches : 2 ST 2 vitesses SETAMAR pour les écoutes de foc, LEWMAR ST pour la drisse de grand-voile et le système de ris + 2 winches près des mâts
Génois : DACRON (2012)
Gennaker, spinnaker : blister
Nombre de mâts : SELDÉN bôme avec système de ris (2 ris)
Autre :
La construction en ketch du Vagabund offre de nombreux avantages : un équilibre de trim est possible, ce qui soulage le pilote automatique et assure une trajectoire plus stable.
Avec le double étai et les deux systèmes de foc enrouleur, il est flexible et préparé à presque toutes les situations, que ce soit avec un foc tempête ou un génois. Cela assure non seulement du confort, mais aussi de la sécurité, quand cela compte.
Le contrôle complet depuis le cockpit augmente la sécurité et offre un avantage clair dans des situations critiques. Le système de ris de grand-voile SELDÉN s'avère particulièrement fiable dans des conditions exigeantes.
La grand-voile et le foc sont régulièrement entretenus et imprégnés (dernière fois en 2023)
Deuxième jeu de voiles à bord, en réserve
double étai avec 2x système de foc enrouleur
hauban HEAVY DUTY et en bon état
Navigation et électronique
Autre :
antennes internet LTE dans le mât de misaine
éclairage par un équipement LED complet (navigation et intérieur)
Le matériel de navigation et d'électronique du Vagabund est le cœur battant pour des voyages sûrs et confortables. Des technologies modernes combinées à des systèmes éprouvés garantissent que vous gardez toujours le cap optimal et la vue d'ensemble. Que vous soyez dans des eaux inconnues, naviguant de nuit ou simplement vous rendant au prochain port, le Vagabund vous offre tout ce dont vous avez besoin pour une navigation sûre et efficace.
Équipement
Guindeau : LOFRANS avec commande de chaîne et de tambour + télécommande depuis la proue et le cockpit
Autre :
Un système d'ancre fiable est plus qu'un simple équipement - c'est le lien qui relie le bateau au sol lorsque vous vous 'installez'.
Le choix de la bonne ancre et de la chaîne correspondante est essentiel pour un mouillage sûr dans les baies. Grâce à une sélection et un entretien minutieux, la famille a toujours pu dormir paisiblement, sachant que le bateau était en sécurité.
+ chaîne d'ancre supplémentaire 8mm inox pour le mouillage et la ligne d'ancre
ligne d'ancre arrière sur rouleau à la poupe
Un annexe n'est pas qu'un simple bateau d'assistance, c'est votre pont vers le monde extérieur lorsque le bateau est au mouillage. Il offre un accès rapide au continent, que ce soit pour faire des courses, débarquer ou pour des excursions spontanées. À ces moments-là, l'annexe devient un compagnon indispensable.
Type d'intérieur : Moderne, lumineux ;
Navigation & électronique
- Sondeur: RAYMARINE I70
- VHF: ICOM VHF IC-M330GE + portable HX890
- Radar
- Pilote automatique RAYMARINE EVOLUTION EV-200 PACK LINÉAIRE (2021)
- Anémomètre: RAYMARINE I70
- Log: RAYMARINE I70
Intérieur
- Nombre de couchages: 4
- Nombre de toilettes: 1
- Système audio:
Moteur
- Type de moteur: 5280HE
- Puissance: 45kW
- Transmission: Arbre
- Capacité du réservoir: 300
Équipement
- Anker
- Chargeur: VICTRON PHOENIX chargeur + VICTRON MPPT régulateur de charge
Spécifications
- Contrôle : Volant
- Construit par Conyer Marine
Tuig
- Fok
- Gêne or (boat_features/rig_sails/item[@name='storm_jib']='true')">
- Jib de tempête
- Halfwinder Bollejan
Présenté par:
Skipshandel Stavoren
Pays-Bas
Présenté par:
Skipshandel Stavoren
Pays-Bas
Services
- AssuranceAssurance