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Trusty T28

€101 899 (Vente en cours) Prix ​​demandé: £89 950

Présenté par:

Ancasta Plymouth

Plymouth Yacht Haven
Shaw Way, Mount Batten
Plymouth, Devon, PL9 9HX
Royaume-Uni
+44 (0)1752 255740

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Marque Trusty
Modèle T28
Année 2013
Condition Occasion
Prix £89 950
Type Moteur
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 9.14 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Plymouth, Devon, Royaume-Uni
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 9.14 m
Bau 3.33 m
Tirant d'eau max. 0.92 m
Type de quille autre
Type de moteur Inbord
Carburant Diesel
Type d'entraînement Prise directe
Cabines d’invités 2

Description

Trusty T28 construit en 2013 - Un magnifique 'Petit Navire' avec de solides capacités en mer. Moteur diesel Yanmar de 110 ch avec seulement environ 566 heures. Haute qualité de construction avec des meubles en teck et un revêtement en Alcantara. Chauffage de cabine Webasto, éclairage LED, radar numérique, guindeau électrique, bimini complet, propulseur d'étrave, réservoir de retenue, coupe-corde. Présenté en très bon état. Actuellement à terre.

Inventaire

AIDES À LA NAVIGATION
Traceur de cartes/montre multifonction Raymarine série C.
Radar numérique Raymarine 4kw.
Pilote automatique Raymarine avec contrôleur P70R et ordinateur de bord smartpilot X10.
Radio VHF Raymarine RAY49E, DSC.
Navtex Clipper.
Météo Clipper.
Compas de direction Ritchie.

ANCRE
Guindeau électrique Lewmar (commandes au pied à l'avant et interrupteur de contrôle à la position du barreur).
Ancre bruce de 15 kg et chaîne.
Rouleau d'étrave en acier inoxydable.
Coffre à ancre auto-drainant avec accès par le pont.

ÉQUIPEMENT DE PONT
Tous les ponts et les côtés ont une finition moulée antidérapante (teck sur le pont arrière).
Pulpit, main courante et pushpit en acier inoxydable sur toute la longueur.
Hublot d'accès au pont avant.
Barres de maintien en acier inoxydable sur le pont avant, le toit de la timonerie et les cloisons arrière.
Arche radar en acier inoxydable.
Huit taquets d'amarrage robustes en acier inoxydable.
Essuie-glaces Vetus.
Grand cockpit pour recevoir.
Marches vers les côtés à bâbord et à tribord.
Assise en forme de L avec bacs de rangement en dessous, sièges et dossiers entièrement rembourrés.
Grand espace de rangement dans le lazaret avec couvercle d'accès à charnière, panneau d'accès pour l'entretien du moteur à l'intérieur.
Grand hublot d'accès au moteur avec support à vérin à gaz et insonorisé.
Pont/cockpit arrière auto-drainant.
Porte de tableau arrière en GRP moulé.
Plateforme de baignade en acier inoxydable avec lattes en teck.
Davit pivotant en acier inoxydable.

ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ
Pompes de cale électriques et manuelles.
Feux de navigation.
Klaxon de navire.
Barres de maintien en acier inoxydable.

ÉQUIPEMENT GÉNÉRAL
Bâche de cockpit complète avec cadre en acier inoxydable (bleu marine)
Coussins de pont/cockpit arrière.
Divers cordages et pare-battages.
Horloge de navire, baromètre, thermomètre et hygromètre.
Support de mât en acier inoxydable.
Lecteur CD/radio Sony avec haut-parleurs.
Hameçon de bateau.
Peur des mouettes.

Pont

TRUSTY T28
Conçu par John Moxham
Construit par Trusty Motor Boats Ltd en 2013
HIN No: GB-TMB28003J313
SSR No: 154700

CONSTRUCTION
Coque, pont et superstructure en GRP.
Coque - Stratifié avec des gelcoats et résines isophtaliques approuvés par Lloyds.
Renforcé avec des longerons en mousse GRP remplis de mousse, renforcé par un cadre d'hébergement et de services en GRP, qui est collé à la coque ou aux longerons.
Les lits de moteur sont intégrés au cadre avec un support de moteur renforcé en acier.
Superstructure - GRP avec renfort en balsa pour les zones de marche et de charge, renforcé par des lits en contreplaqué pour le matériel et l'équipement de pont.
Coque jointe avec Plexus et recouverte de fendering en aluminium avec insert en plastique.
La couleur de la coque est bleu foncé avec une finition gelcoat de superstructure crème.
Pont en teck sur le pont arrière/cockpit.
Coque semi-déplacement.
Quille/skeg long.
Direction à roue hydraulique avec indicateur de gouvernail.
Direction à double gouvernail.
Arche radar en acier inoxydable.

DIMENSIONS
LOA: 9,07 m
Largeur: 3,33 m
Tirant d'eau: 0,92 m
Déplacement: 4 900 kg
*Tous les chiffres sont approximatifs

Machinerie

YANMAR 4JH4-HTE moteur diesel de 110 ch
ENTRETIEN/TESTÉ SEPT 2025, et réservoir de carburant nettoyé.
Environ 566 heures moteur.
Pression d'huile, température du moteur et compte-tours.
Contrôle moteur à levier unique Morse.
Boîte de vitesses ZF.
Propulsion par arbre.
Hélice en bronze à trois pales.
Coupe-câble.
Propulseur d'étrave Side Power (bouton d'arrêt d'urgence dans la cabine principale).

SYSTÈMES ÉLECTRIQUES
3x batteries 12v, 110ah.
Batterie 12v 115ah.
Relais sensible à la tension Mpower.
Chargeur alimenté par le réseau, chargeur Blue Smart de 15 ampères de Victron Energy.
Charge à partir de l'alternateur du moteur.
Système d'alimentation à quai 230v.
Prises 230v et 12v.
Panneaux de distribution 230v et 12v.
Voltmètres.
Éclairage LED.

CAPACITÉS DES RÉSERVOIRS
Capacité d'eau douce : 340 litres dans deux réservoirs en polyéthylène (positionnés à tribord et bâbord à l'extérieur).
Capacité de carburant : 335 litres dans un seul réservoir en polyéthylène (positionné sur l'axe central).
Capacité du réservoir de retenue : 333 litres dans un seul réservoir en polyéthylène (positionné sur l'axe central).
Capacité d'eau chaude : 30 litres.
Jauges de carburant, d'eau et de déchets.

SYSTÈME D'EAU
Eau chaude et froide sous pression.
Eau chaude d'un calorifère chauffé par moteur Quick avec chauffe-eau à immersion 230v alimenté par l'alimentation à quai.
Douche de tableau arrière.

Hébergement

DORT 4 DANS 2 CABINES
Tissu d'intérieur Alcantara bleu.
Tissu de cockpit/plateforme arrière en vinyle bleu avec passepoil blanc.
Meubles en teck.
Chauffage de cabine au diesel Webasto (y compris une prise dans le cockpit).
Éclairage LED.
Rideaux / stores aux fenêtres et hublots.

SALON
Coin repas en L surélevé à bâbord.
Table de salon en teck à hauteur réglable.
Hublot de timonerie à ouverture coulissante.
Fenêtres de timonerie à ouverture.
Stores pour les fenêtres bâbord et tribord.
Siège du barreur positionné à tribord, devant la cuisine.

CUISINE
Linéraire à tribord.
Cuisinière à gaz Thetford Duplex avec plaque de cuisson à deux feux, four et grill.
Micro-ondes Kenwood.
Plan de travail en Corian solide.
Évier en acier inoxydable avec robinet mélangeur.
Espace de drainage/planche à découper/espace de travail sous le siège de barre pivotant.
Réfrigérateur Isotherm de 49 litres 'tirer' avec boîte de congélation.
Tiroirs et placards de rangement.

CABINE PRINCIPALE
Lit îlot généreux avec matelas à ressorts, tête de lit rembourrée et rangement en dessous.
Armoire avec espace de suspension.
Deux unités de coiffeuse avec étagères et tiroirs.
Hublot de pont ouvrant avec couverture de confidentialité coulissante interne/rideau occultant.
4 hublots ouvrants.

COMPARTIMENT TOILETTES :
Toilettes électriques à eau de mer connectées à un réservoir d'eaux noires avec broyeur, décharge de pont et à travers la coque.
Grille en teck au-dessus du bac de douche drainant vers le réservoir d'eaux grises avec décharge automatique en mer.
Clôture étanche, surfaces de revêtement et porte.
Surfaces en Corian avec lavabo et robinet mélangeur.
Douche séparée avec contrôle de mélange.
Miroirs.
2 hublots ouvrants.

CABINE D'INVITÉS
Au milieu du navire.
Grand lit double avec tête de lit rembourrée.
Armoire avec espace de suspension.
2 hublots ouvrants et un puits de lumière.

Depuis le salon, des portes pliantes en teck à quatre panneaux s'ouvrent sur :-

COCKPIT
Sièges en L à tribord.
Banquette supplémentaire à bâbord.
Sole en teck.
Accès à la soute et au compartiment moteur.
Marches menant aux ponts latéraux.
Coffre de rangement au-dessus et éclairage intégré.
Coffres de rangement.
Accès au coffre à gaz.
Porte de tableau arrière en GRP solide.
Garde-corps en acier inoxydable de haut niveau.

Montre Plus…

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Plymouth, Devon, PL9 9HX
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