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Sweden Yachts 42

€271 413 Prix ​​demandé: £237 500

Présenté par:

Berthon International

The Shipyard
Lymington, Hampshire, SO41 3YL
Royaume-Uni
+44 (0)1590 679222

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Marque Sweden Yachts
Modèle 42
Année 2003
Condition Occasion
Prix £237 500
Type Voile
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 12.8 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Lymington, Hampshire, Royaume-Uni
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 12.95 m
Longueur à la flottaison 11.23 m
Bau 3.91 m
Tirant d'eau max. 2.11 m
Déplacement 10000 kg
Lest 4030 kg
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Volvo Penta
Modèle de moteur D2-55
Carburant Diesel
Puissance 55 hp
Heures de moteur 2817
Architecte Peter Norlin / Jens Östman
Fabricant Sweden Yachts
Cabines d’invités 3
Toilettes Invités 2
Réservoirs de carburant 280 litres
Réservoirs à eau douce 690 litres
Forme de la coque Monocoque

Description

Le Sweden 42 est l'exemple ultime d'un yacht de croisière performant qui a été conçu pour être "juste parfait" dès le départ. Avec son apparence intemporelle, son superbe aménagement de pont et un intérieur opulent mais bien proportionné, il reste une référence dans sa catégorie. Le Sweden 42, RHAPSODY, en est un bel exemple. Amoureusement entretenu par deux marins de longue date, il dément son âge. Bien équipé et doté d'un inventaire complet, il y a peu de choses qu'un nouveau propriétaire aurait besoin d'ajouter. L'une des mises à niveau les plus récentes et significatives est une nouvelle série de voiles North. RHAPSODY est entièrement préparé et prêt pour de nouvelles aventures.


Construction

Statut RCD : Le yacht est conforme aux exigences essentielles de sécurité de la Directive 94/25CE ou RCDII (2013/53/UE selon le cas (Directive sur les navires de plaisance) et est classé A – “Océan” (ou Cat B – selon ce qui est approprié)

Construction de la coque, du pont et de la superstructure :

  • Coque en GRP.
  • Ponts en teck.
  • Ancienne antifouling retirée (2021). Application de 5 couches de primaire époxy, suivies de 3 couches de peinture antifouling.
  • Polissage de la coque en mars 2025.
  • Nouvelles bandes en vinyle.
  • Bulkhead étanche.

Quille et gouvernail :

  • Quille fine en plomb boulonnée sur un stub en GRP avec un grand réservoir.
  • Gouvernail équilibré sur un arbre en acier inoxydable.

Machinerie

Moteur & Boîtes de vitesses :

  • Moteur Volvo Penta D2-55, 55ch.
  • Nouvel échangeur de chaleur, joint de vilebrequin arrière, diaphragme de saildrive (juin 2020).
  • Moteur et boîte de vitesses neufs de guindeau électrique Lewmar Ocean Concept 900w (2011).

Entretien & Performance :

  • Heures moteur – environ 2 817 @ septembre 2025.
  • Dernière révision du moteur : nov 2024. Prochaine révision prévue nov 2025.
  • Vitesse de croisière – environ 7 nœuds @ 2200 tr/min.
  • Vitesse maximale – environ 9 nœuds.
  • Consommation de carburant de 3 Lph à la vitesse de croisière.

Propulsion & Direction :

  • Hélice repliable à 3 pales (2005).
  • Sail drive MS25S. Nouveau diaphragme 2020. Dernière révision 2025.
  • Maxprop 80 Duo propulseur d'étrave (Révisé février 2025).

Systèmes électriques

Systèmes de tension :

  • Moteur - 12 volts.
  • Tension domestique – 24 volts.

Batteries :

  • 4 x 140 Ah batteries de service Exide Gel - 12 volts (2016).
  • 1 x 80 Ah batterie de démarrage moteur Exide Gel – 12 volts (2016).

Chargeurs de batterie :

  • Système de charge et de gestion Mastervolt MAS24/50.
  • Chargeur Mastervolt 6A batterie moteur 12.

Alternateurs :

  • 1 x alternateur 12 volts.
  • 1 x alternateur 24 volts Mastervolt 95A.

Alimentation à quai :

  • Connexion d'alimentation à quai 220 volts.
  • 3 x Prises UK 230 volts.

Systèmes de plomberie

Système d'eau douce et de chauffage de l'eau :

  • Système d'eau pressurisée électrique et manuel.
  • Pompe à eau douce (nouvelle 2023).
  • Calorifère de 40 litres et unité de chauffage 220V Isotherm.
  • Système de purification d'eau générale Seagull IV.

 

Pompes de cale :

  • 1 x pompe de cale électrique.
  • 1 x pompe de cale manuelle.

 

Eaux noires :

  • Système de pompage par gravité.

 

Autre :

  • Vannes de fond remplacées en 2020 et 2021.

Réservoir

Carburant :

  • 1 x réservoir de carburant en acier inoxydable de 280 litres.

 

Eau douce :

  • Capacité totale en eau de 690 litres.
  • 2 x réservoirs d'eau en acier inoxydable de 280 litres
  • 1 x réservoir en acier inoxydable de 130 litres, nouveaux capteurs de niveau (2013).

 

Réservoirs de rétention des eaux usées :

  • Capacité totale de 180 litres dans 2 x réservoirs de rétention en acier inoxydable de 90 litres.

Équipement de navigation

  • Log, profondeur, vent Raytheon ST60 avec répéteur.
  • Affichage graphique Raymarine.
  • Radar RL70CR au tableau de cartes.
  • Traceur de cartes Raymarine C90W sur le piédestal (2016).
  • Autopilote ST6001+ sur le binnacle, entraînement linéaire T2.
  • ICOM IC-M605 avec répéteur sur le piédestal.
  • Compas Suunto D135.
  • Chronomètre du navire & baromètre anéroïde - Sewills.
  • Feux de navigation tricolores.
  • Baromètre.

 

Équipement de communication :

  • Antenne radôme.
  • Navtex 6+ Mc Murdo.
  • VHF portable.
  • Micro de communication ICOM HM-299B.
  • AIS de classe B CB2000.

Équipement domestique

Cuisine :

  • Plaque de cuisson à gaz à 2 feux, grill et four, Smev (2010).
  • Réfrigérateur/congélateur plus Isotherm SP supplémentaire.
  • Réfrigérateur vertical Isotherm SP, CR65 (2013).

Salles de bains/Douches :

  • 2 x toilettes manuelles Jabsco (nouvelles 2021).

Chauffage & Ventilation :

  • Chauffage à air chaud diesel Eberspacher 4KW entretenu en 2015.

Divertissement :

  • Lecteur CD stéréo/Tuner/USB avec haut-parleurs de cockpit & télécommande Blaupunkt (2011).

Éclairage :

  • Éclairage LED plus lumières halogènes pour miroir.

Hébergement

Résumé de l'hébergement :

  • 6 couchages dans 3 cabines.
  • 2 WC et compartiments de douche.
  • 3 couchages doubles avec toile de protection.
  • Intérieur en acajou verni satin.
  • Couleur de l'ameublement Beige (nouveau 2021).

Description de l'agencement de l'avant vers l'arrière :

  • Grand coffre à voiles à l'avant avec trappe de pont.
  • WC et compartiment de douche à l'avant en GRP moulé avec garniture en acajou satin.
  • Cabine du propriétaire à l'avant avec un lit double décalé à bâbord, penderies et rangement à tribord.
  • Salon, sièges en U à bâbord avec table de salon fixe, étagères et placards à l'extérieur.
  • À tribord du salon se trouve la station de navigation orientée vers l'avant, avec rangement devant cette dernière, placards et tiroir à cartes.
  • À l'arrière de la station de navigation se trouve une cuisine ample en forme de L.
  • À l'arrière des sièges du salon se trouve un grand WC et compartiment de douche en GRP moulé avec garniture en acajou satin.
  • Grandes cabines doubles à bâbord et à tribord, toutes deux avec un espace de rangement ample.
  • Escaliers de descente à angle peu prononcé en acajou satin avec incrustations en teck sur les doubles rampes, offrant un accès superbe à la salle des machines.

Équipement de pont

Gréement :

  • Sloop bermudien 7/8.
  • Quille montée.
  • Matériaux en aluminium Selden.
  • Système de génois enrouleur Furlex, foil inférieur (2020).
  • Régleur de hauban.
  • Barre de poussée avec vérin à gaz.
  • Gréement dormant en fil d'acier inoxydable. Nouvelles poulies et gréement (juin 2020).
  • 2 jeux de barres de flèche inclinées.
  • 2 x chariots de génois Lewmar (2007).

 

Winches :

  • 2 x winches électriques Andersen 46ST 2 vitesses.
  • 2 x winches manuels Andersen 40ST 2 vitesses.

 

Voiles :

  • Grand-voile Norlam entièrement lattée North (2024).
  • Grand-voile FB Radian North (2012).
  • Génois Norlam 110% North (2023)
  • Voiles de tête enroulables twin yankee avec deux mâts de flèche (2005).
  • Génois enrouleur Quantum 110% avec bande UV et aplatisseur de luff (2007), bande UV (2018).
  • Gennaker North Sails avec snuffer (2003).

 

Général :

  • Tables de cockpit doubles.
  • Pulpit.
  • Pushpit.
  • Montages de pushpit pour hors-bord.
  • Barrières de sécurité.
  • Échelle de bain.
  • Douche de pont chaude et froide sur le tableau arrière.
  • Porte d'embarquement bâbord et tribord.
  • Éclairages de pont.
  • 2 x conteneurs de carburant de 25 litres.
  • Nombreux pièces de rechange.

 

Équipement d'ancrage et de mouillage :

  • Ancre Delta 22Kg.
  • Chaîne de 60m et 8mm.
  • Drogue de mer avec 80m de cordage.
  • Contrôleur de chaîne Lofrans Iris.
  • Lumière d'ancre.
  • Fenders et cordages assortis.
  • Fender de proue.
  • Fender de poupe.

 

Couvertures, toile et coussins :

  • Capote en bleu.
  • Housse de voile et housse de volant en bleu (2021).
  • Pack de rangement en bleu.
  • Toile d'été en beige, capote, housse de voile, housse de volant (2021).
  • Coussins de cockpit et dossier SY (2023).

 

Annexe et hors-bord :

  • Canot pneumatique.
  • Hors-bord Tohatsu 4hp.

Équipement de sécurité

  • Canot de sauvetage Seago 4 personnes (nouveau 2021) - service dû.
  • JonBuoy, bouée de sauvetage et Danbuoy.
  • Câbles de vie sur le pont (2020) avec 3 points d'ancrage dans le cockpit.
  • 2 portes de câble de vie.
  • Mucmurdo EPIRB.
  • Unité de détection de fuite de gaz et solénoïde.

 

Équipement de lutte contre l'incendie :

  • 5 extincteurs.
  • Couverture anti-feu.
  • Détecteur de fumée.
  • Détecteur de CO2.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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