Sparkman & Stephens 30
Contacter le vendeur
XPrésenté par:
S&J Yachts
États-Unis
| Marque | Sparkman & Stephens |
|---|---|
| Modèle | 30 |
| Année | 2017 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$95 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Daysailer-weekender (Croisière côtière) |
| Longueur | 9.22 m |
| Carburant | Electrique |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Annapolis, Maryland, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 9.3 m |
|---|---|
| Longueur pont | 8.38 m |
| Bau | 2.51 m |
| Tirant d'eau max. | 1.68 m |
| Type de quille | autre |
| Déplacement | 5640 livres |
| Lest | 2400 livres |
| Marque du moteur | Torqeedo |
|---|---|
| Modèle de moteur | Cruise 6.0 FP Torqlink |
| Carburant | Electrique |
| Puissance | 3 hp |
| Équipement Extérieur/Options |
|
|---|
| Architecte | Sparkman & Stevens |
|---|---|
| Fabricant | C&C Fiberglass Components |
| Cabines d’équipage | 1 |
| Toilettes Equipage | 1 |
| Nbre max. de passagers | 6 |
| Nombre de places assises | 6 |
| Réservoirs à eau douce | 12 gal |
| Réservoirs eau noire | 9 gal |
| Guindeau | Guindeau manuel |
Description
Ces magnifiques S&S 30 joursailers deviennent rarement disponibles.
Un design classique de jour de navigation S&S, mais celui-ci est vraiment configuré pour la course, avec un mât en fibre de carbone et des voiles en fibre de carbone (un ensemble complet de voiles Dacron standard est également inclus).
Inspiré par l'un des designs préférés de tous les temps d'Olin Stephens, BABE, un sloop en bois de 30 pieds construit en 1935 pour le Commodore Matheson pour la course Miami-Bermuda. BABE a prouvé sa valeur en remportant des courses grâce à son étrave droite, son plan de voilure généreux et son court surplomb arrière.
C'était le dernier projet de design auquel Olin Stephens a participé avant son décès en 2008, dans lequel la simplicité, l'accessibilité, la facilité de navigation et la passion pour la performance de navigation étaient les objectifs de design d'Olin et de S&S.
La fierté de posséder un tel design classique est intemporelle, surtout compte tenu de l'expertise de l'équipe de design de S&S qui a recréé BABE en utilisant des matériaux modernes, des méthodes de construction à la pointe de la technologie, combinées à un gouvernail et à un design de quille modernes et efficaces.
VOILES & GRÉEMENT
Voiles quantiques :
- Voile principale en fibre de carbone, voile de course
- Voile principale en Dacron avec 2 points de ris (2020)
- Voile de course en jibe 100% fibre de carbone (2020)
- Jib auto-vireur en Dacron à 60%
- Gennaker à enrouleur
Mât en fibre de carbone et bôme en aluminium.
L'enrouleur est sous le pont
MOTEUR & ÉLECTRIQUE
Le moteur électrique Torqeedo Cruise 6.0 FP Torqlink de 3HP fonctionnera à 6 - 7 nœuds pendant environ 3 heures.
Hélice en bronze repliable à 2 pales
2 batteries moteur
1 batterie de service
Prise et cordon d'alimentation à terre
ÉLECTRONIQUE
Compas
Log-Vitesses
Vent, Vitesse & Direction
AVERTISSEMENT
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
S&J Yachts
États-Unis
Présenté par:
S&J Yachts
États-Unis
Services
- AssuranceAssurance
