Spectre 37 Center Console

2007 Spectre 37 Console Centrale 
Jumeaux Yanmar Diesel de 315 ch

Ce Spectre 37 Console Centrale de 2007 est un rare console centrale à moteur diesel, conçu pour des courses en mer sérieuses et des croisières longue distance. Propulsé par des jumeaux Yanmar diesel de 315 ch associés à des transmissions Bravo Diesel et des hélices à 4 pales, il offre une fiabilité et une efficacité exceptionnelles.

Les moteurs ont été reconstruits professionnellement par Will Power Marine LLC (William Koufas) et avaient environ 400 heures lorsque le propriétaire actuel a acheté le bateau en juillet 2023. Depuis ce temps, le bateau a été peu utilisé, environ 100 heures. Une lettre de service de Will Power Marine est disponible pour examen.

Le navire a subi un service complet de 1000 heures le 2 novembre 2025, y compris des mises à niveau de système étendues, de nouveaux ensembles de gimbal et des transmissions rénovées. Un rapport complet des travaux réalisés et une documentation vérifiée seront fournis aux acheteurs qualifiés.

Mises à niveau et services récents (Terminés le 02/11/2025)

• Retrait des deux moteurs et des ensembles de stérndrive

• Installation de nouveaux ensembles de transom Magnum MerCruiser, de logements de gimbal, d'anneaux de gimbal et d'ensembles de trim

• Remplacement de tous les câbles de changement et d'accélérateur

• Service des stérndrive ; remplacement d'une unité inférieure, d'un ensemble d'arbre de transmission supérieur et d'un kit de joint

• Installation de nouveaux zincs et matériel, repeint les transmissions avec apprêt et peinture

• Remplacement des accouplements Bravo Diesel Drive

Service et mises à niveau des moteurs :

• Service des échangeurs de chaleur, des refroidisseurs après refroidissement et des refroidisseurs d'huile/carburant

• Installation de nouveaux systèmes Racor, de supports de moteur Yanmar, de filtres et de démarreurs

• Remplacement des thermostats, des zincs internes et des conduites de carburant

• Remplacement des accouplements de transmission, des conduites de refroidisseur d'huile et des tuyaux

• Installation de nouvelles batteries Interstate 31-MHD, de jauges de trim Mercury et reconditionnement d'un affichage de moteur Yanmar

• Ajout d'un nouveau cylindre de direction assistée et d'un cylindre de direction

• Peinture complète et test à l'eau effectués après réassemblage

Électronique et équipement

• Écran tactile Raymarine de 16” avec sondeur et pilote automatique Raymarine

• Radar Quantum de 36 miles, nouveau réseau/lecteur de carte et VHF Raymarine

• Caméra de vision nocturne FLIR

• Stéréo Fusion avec amplificateur et 8 haut-parleurs

• Outriggers Taco et lanceurs de fusées

• Éclairages sous-marins et éclairage LED sous le gunnel

• Guindeau avec chaîne, corde et ancre en acier inoxydable Delta

• Lavage à l'eau douce et salée

• EPIRB et ensemble complet de sécurité de la Garde côtière

Caractéristiques supplémentaires

• Sièges avant et grand cabinet électrique debout avec évacuation par-dessus bord

• Réservoir vivant de 70 gallons, grande boîte à poissons avant avec macérateur et doubles boîtes à poissons dans le cockpit

• Capacité de carburant : 247 gallons pour une autonomie d'environ 550 miles

• Longueur hors tout : 37’ | Largeur : 10’ | Déadrise : 24° | Poids : 9 700 lbs

Ce Spectre de 37’ est l'un des consoles centrales diesel les plus propres et les plus complètement entretenues disponibles — avec peu d'heures depuis la reconstruction, un entretien documenté et des mises à niveau majeures du système réalisées en 2025. Prêt à l'emploi, efficace et prêt pour des performances sérieuses en mer.