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Sparkman & Stephens Finesterre

€123 500

Présenté par:

ELISSA YACHTING

CHEZ DOMIPROD 115 BD RICHARD LENOIR
Paris
France
+33679863983

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Marque Sparkman & Stephens
Modèle Finesterre
Année 1963
Condition Occasion
Prix €123 500
Type Voile
Classe Classique et de tradition
Longueur 12.38 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Bois
Location Dinard, Ille-et-Vilaine
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 12.38 m
Bau 3.32 m
Tirant d'eau max. 1.8 m
Poids à sec 10000 kg
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Mercedes
Modèle de moteur OM 636
Carburant Diesel
Année du moteur 1981
Puissance 38 hp
Type d'entraînement Prise directe
Type d'hélice 3 pales
Heures de moteur 3813
Tauds
  • Capote de descente
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Taud de génois
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Loch-speedomètre
  • Girouette - Anémomètre
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
Équipement Interieur
  • Pompe de cale électrique
  • Pompe de cale manuelle
  • WC marin
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Cockpit teck
  • Passavants teck
Accastilage/Gréement
  • Barres à roue
Voiles
  • Tourmentin
  • Grand voile semi-lattée
  • Spi symétrique
  • Génois sur enrouleur
Cabines d’équipage 1
Toilettes Equipage 1
Nbre max. de passagers 7
Réservoirs de carburant 1 x 140 litres
Guindeau Guindeau manuel

Description

Sparkman & Stephen Finesterre 

Diva est une yawl au caractère résolument atypique, alliant élégance classique et performances de haut niveau. Véritable rareté sur le marché, elle séduit autant par sa silhouette racée que par sa capacité à dominer les régates où elle s’aligne, remportant systématiquement les plus grandes épreuves. Mais Diva ne se distingue pas uniquement par son palmarès : sa carène parfaitement équilibrée lui confère une glisse remarquable, offrant à la fois vitesse et plaisir de navigation, que ce soit en croisière ou en course.

Sous pavillon français depuis 2020 et propriété de son troisième propriétaire, la Yawl Diva bénéficie d’une histoire remarquable. Construite à l’origine pour un armateur allemand qui l’a conservée plus de 30 ans, elle a ensuite appartenu à un Hollandais à partir de 2002, qui l’a entretenue chaque année chez les anciens chantiers Royal Huysmans à Vollenhoven. Initialement armée pour la croisière, Diva a été progressivement équipée pour la course classique par son propriétaire actuel, permettant une double configuration croisière/régate. En jauge JCH, elle s’est illustrée en remportant toutes les grandes épreuves auxquelles elle a participé, telles que la Régate des Zèbres, le Branle bas de Régates, l’Emeraude Classic Cup à Saint-Malo et les Voiles de la Citadelle à Port-Louis. Depuis sa mise à l’eau, Diva a bénéficié d’un hivernage systématique sous hangar pour garantir son entretien optimal.

Avis de non-responsabilité

La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable

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