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Solaris SOLARIS 76

€1 500 000

Présenté par:

Nauta Yachts Srl

Corso Sempione, 4
Milan, MI
Italie
+39 335 5348727

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Marque Solaris
Modèle SOLARIS 76
Année 2004
Condition Occasion
Prix €1 500 000
Type Voile
Classe Sloop
Longueur 23.33 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Composite
Location Didim, Turquie
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 23.33 m
Longueur pont 5.83 m
Bau 5.83 m
Tirant d'eau max. 3 m
Tirant d'eau min. 3 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Perkins
Modèle de moteur Perkins Sabre
Carburant Diesel
Année du moteur 2004
Puissance 166 kW
Type d'entraînement Prise directe
Localisation enums.engine-location.center
Type d'hélice 3 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Heures de moteur 4030
Tauds
  • Bimini Top
  • Capote de descente
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Taud de fermeture arrière
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Générateur
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Loch-speedomètre
  • Girouette - Anémomètre
  • Ordinateur
  • Répétiteur(s)
  • TV
  • Centrale de navigation
  • Magnétoscope
  • Plotter
  • Lecteur DVD
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • Lecteur CD
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
Équipement Interieur
  • Propulseur d'étrave
  • Lave linge
  • Pompe de cale électrique
  • Four
  • Pompe de cale manuelle
  • Micro-onde
  • Compresseur
  • Air Conditionné
  • WC électrique
  • Chauffage
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Déssalinisateur
  • Congélateur
  • Pompe à eau de mer
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Cockpit teck
  • Douchette de cockpit
  • Passavants teck
  • Support de moteur annexe
  • Passerelle hydraulique
  • Réflecteur de radar
  • annexe
  • Radeau de survie
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain
Architecte Doug Peterson/Dick Young
Fabricant Solaris Yachts
Cabines d’invités 4
Toilettes Invités 5
Réservoirs de carburant 2320 litres
Réservoirs à eau douce 1300 litres
Réservoirs eau noire 240 litres

Description

DUNJA est prête à tous égards pour une circumnavigation. Un sloop Solaris 76, sur mesure et raffiné dans les moindres détails. La conception de la cabine et de l'intérieur est réalisée par le studio londonien DickYoung Designs. Les résines en polyester vinyle et époxy sont assemblées avec une technique de construction par infusion haute technologie, permettant un assemblage parfait et des résultats inimaginables : réduction de poids de 20 %, augmentation de la résistance au taux de déformation de 15 %, absence d'osmose et de délaminage dans le temps. Un refit complet a été réalisé en 2020, y compris une nouvelle peinture (blanc huître d'AWLgrip) de la coque, de la superstructure, du mât et de la bôme. Tous les coussins et canapés à l'intérieur et dans le cockpit ont été renouvelés. Son état est comme neuf et tout acheteur potentiel sera impressionné en la voyant.

Informations supplémentaires

Équipements de pont

Chariots de génois et de foc et poulies de renvoi par Antal.
Rails de génois et de foc en acier inoxydable. Yeux de pad en acier inoxydable.
2 x winches électriques Lewmar 88 pour le génois.
2 x winches électriques Lewmar 77 pour le foc et les drisses.
2 x winches électriques Lewmar 66 pour les drisses au pied du mât.

Équipement de pont

Ancre : winch d'ancre électro-hydraulique Lewmar 3000 pour chaîne et corde.
Ancre Buegel en acier inoxydable.
Ancre de secours Fortress.
Chaîne d'ancre en acier inoxydable de 120 m, 13 mm, neuve 2020 (Ketten Waelder, qualité supérieure)
Échelle de bain : échelle de bain/embarquement en aluminium.
Passerelle : fibre de carbone multiplex avec platelage en teck
Bimini : auvents solaires Sunbrella (avant, principal, arrière)
Couvre : housse de bôme Sunbrella, housses de protection des fenêtres extérieures de la maison de pont Sunbrella, housses Sunbrella pour consoles, roues et winches
Pont en teck poncé et nouvelle peinture sur la coque, le mât, la bôme et les flancs en 2020

Voiles

Grand-voile NorthSails entièrement lattée à enrouleur en mât, NPL Tour Ultra X, Norlam NLU 500 neuve 2021, génois à enrouleur 106 %, de NorthSails.
Foc à enrouleur neuf 2019 de NorthSails, NPL Tour Ultra X, Norlam, NLU 500,
2 gennakers avec snuffers

Mât et gréement

Gréement dormant en tige. Tout le gréement dormant renouvelé par Ocean Yacht Systems, Royaume-Uni en
2017. Mât en fibre de carbone par Maarten Spars, Nouvelle-Zélande. Équipé de 4 barres de flèche.
Contrôle de tension hydraulique Navtec pour le vang et le hauban.
Cylindres en acier inoxydable poli
Enrouleur hydraulique Reckman pour le génois, entretenu en 2017
Enrouleur hydraulique Reckman pour le foc, entretenu en 2017

Bôme de Furl en fibre de carbone de loisirs par Maarten Spars

Contrôle de la drisse principale Magic Trim dans la bôme.
Opéré par joystick sur le tableau de bord de direction.
Préventeur de gybe fixé à la bôme
Winch électrique captif Lewmar pour la drisse de grand-voile.
Bôme de spi en fibre de carbone stockée verticalement sur le mât.
Pôle jockey en fibre de carbone stocké dans le lazaret arrière.
Gréement courant et drisses Spectra pré-étiré en tresse de yacht
Tout le gréement dormant renouvelé en 2017 par Ocean Yacht Systems, Royaume-Uni

Moteurs

Moteur : Perkins Sabre 225 ch, moteur principal de 6 l
Heures de moteur : 4030 heures (Service Mar 2022)
Générateur : générateur Onan e-qd de 22,5 kw
Heures de générateur : 4875 (Grand service 5000H, Mar 2022)

Propulsion

Boîte de vitesses : ZF 80
Hélices : hélice repliable Gori à 3 pales avec mécanisme de surmultiplication économisant 200 tours à vitesse de croisière

Équipement auxiliaire

Dessalinisateur : dessalinisateur Hem, 250 litres par heure
Filtre à sable Hem
Climatisation : 2 x compresseurs Climma Veco pour climatisation et chauffage
Chauffe-eau : 60 l
Propulseur d'étrave : propulseur d'étrave vertical Lewmar de 30 ch avec PTO du générateur
Salle des machines : 4 x pompes de cale
2 x pompes à eaux noires.
2 x pompes à eaux grises.
2 x pompes à eau douce.
1 x pompe à eau de mer.
Aqua drive
Nouveaux systèmes WC Planus pour les 5 salles de bains, neufs 2020
Kit de réparation de voiles

Réservoirs

Carburant : 5 x réservoirs de carburant séparés, capacité totale 2200 litres de diesel. 1 x réservoir de jour de carburant, capacité 120 litres Eau douce : 3 x réservoirs d'eau douce, capacité totale 1300 litres.
Eaux noires : 2 x 120 l
Eaux grises : 2 x 150 l

Système électrique

Batteries : batteries gel de service 1.200 volts, (Nouvelles sept 2017)
Batteries d'instrument, (Nouvelles juin 2018)
Batteries de démarrage, (Nouvelles juin 2018)
Chargeur de batterie : 2 x chargeurs de batterie Mastervolt 100 Amp pour batteries de service (neufs 2018), 1x chargeur de batterie Mastervolt 50Amp pour batteries d'instrument
Alimentation à quai : Ivet 10, transformateur d'isolation Mastervolt pour alimentation à quai
Onduleur : onduleur Mastervolt de 1 500 Watt pour équipements électroniques de divertissement,
Onduleur Mastervolt de 4 000 Watt (neuf 2017) pour équipements à fort courant
Alternateur : alternateur de 150 Amp sur le moteur principal, alternateur de 110 Amp sur le moteur principal

Équipement de navigation

Bureau de navigation :
2 x unités GPS Furuno.
2 x unité radar et traceur Furuno, Time Zero, neuve 2017.
Affichage du contrôleur de pilote B & G Hydra.
Affichage multi B & G Hydra.
Radio VHF marine Simrad sur antenne séparée.
Contrôle du moteur principal Microcomander.
Antenne de hauban isolée.
Cockpit de navigation :
2 x consoles de direction avec roues à jante en bois et rayons en acier inoxydable.
Unité radar et traceur Furuno indépendante, Time Zero, neuve 2018.
Contrôle du moteur Microcomander avec jauges de statut du moteur.
Fonctionnement du propulseur d'étrave.
Affichage et contrôle du générateur.
Affichage et contrôle du pilote B & G Hydra.
Radio VHF marine Simrad sur antenne séparée
Tous les contrôles à bouton-poussoir pour la manipulation des voiles.
Affichage multi B & G Hydra.
2 x affichages analogiques de l'angle du vent B & G.
Contrôle par joystick pour la drisse principale.

Vang hydraulique manuel Navtec et contrôle de hauban.
Pompe de cale manuelle Whale.
Projecteur halogène dédié de 50 watts.
Cabine du propriétaire :
Affichage multi B & G Hydra.
Cabine d'équipage :
Affichage multi B & G Hydra.

Équipement de communication par satellite

SSB : tête de contrôle SSB MF / HF Thrane & Thrane Sailor avec microphone. Unité principale et accordeur d'antenne dans le lazaret.
VHF : radio VHF marine Simrad.

Équipement de divertissement

Salon de pont : lecteur CD / DVD Bose avec écran TV rétractable
Salon inférieur : TV avec lecteur DVD.
Cockpit des invités : 2 x haut-parleurs de cockpit Bose étanches
Cabine du propriétaire : centre de divertissement Bose avec écran TV rétractable.
Cabines des invités : 2 x radio et lecteur CD Becker Mexico
Cabine d'équipage : radio et lecteur CD Becker Mexico.

Appareils domestiques

Réfrigérateur : réfrigérateur pour stockage à froid.
Réfrigérateur avec 2 compartiments pour le stockage des légumes et des bouteilles.
Congélateur : congélateur profond.
Cuisinière : cuisinière Miele à 4 plaques en montage gimbal.
Four / micro-ondes : four à micro-ondes / convection Bosch Gourmet.
Évier à double cuve avec piège à graisse dans le drain.
Hotte de cuisson Alpes avec lumière et filtre.
Équipement de blanchisserie : machine à laver Siemens.
Sèche-linge Miele.

Hébergements

Cabine du propriétaire :
1 cabine avec 2 x lits ¾ avec tiroirs de rangement et placards.
Lits : 2
Salle de bain : 2 x salles de bains séparées avec douches.
Cabine des invités :
2 (1 x cabine double, 1 x cabine à deux lits) avec armoires et rangement sous les lits. Lits : 4 (1 x lit double avec rangement plus 2 x lits superposés)
Salle de bain : 1 x salles de bains attenantes avec lavabo et cabine de douche séparée.
1 x salle de bain attenante avec lavabo et douche à main.
Cabine d'équipage :
1 cabine avec casiers de rangement et placards.
Affichage multi B & G Hydra.
Lits : 2 x lits simples
Salle de bain : salle de bain attenante avec lavabo et douche à main.
Salon inférieur :
Table avec sièges en canapé.
Armoire en verre miroir avec verres en cristal.
Cockpit des invités :
Table pliante en teck montée au centre pour 10 invités, réfrigérateur à cocktails monté sur piédestal. Coussins et dossiers.
Dodger de pulvérisation repliable sur cadre en acier inoxydable.
Bimini rigide et amovible incluant des lumières de plafond.
Affichages B & G Jumbo 20/20 au-dessus de l'hatch de descente.
Affichage multi B & G Hydra.
Salon de pont :
Radio VHF marine Simrad.
Plancher surélevé avec visibilité complète à l'avant et sur les côtés.
Sièges en forme de U avec table pliante.
Horloge de navire Wempe, baromètre et thermomètre.
Couvre-protections pour canapés en cuir dans les salons de pont et inférieur.
Stores Ocean air installés sur les fenêtres et les hublots ouvrants.

Annexe

Annexe : AB 3,67 m avec moteur hors-bord Yamaha 25 ch, neuve 2019
Pompes à air pour le gonflage du canot

Équipement de plongée : compresseur de plongée Bauer, Oceanus sur son propre support amorti.
Cylindres de plongée dans un support de maintien.

Équipement de sécurité

Canot de sauvetage : 1 canot de sauvetage sous vide pour 8 personnes, stocké dans le lazaret arrière.
Premiers secours : trousse de premiers secours générale, trousse de traumatisme pour paramédic
Bouées de sauvetage : bouée de sauvetage avec lumière
EPIRB : Epirb. 406 mhz dans un boîtier externe.
Autre : 2 unités de récupération MOB Jon buoy.
Bouée Dan

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi mais ne peut garantir ou garantir l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents, ou à ses experts, d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Déclaration de non-responsabilité

La société publie les détails de ce bateau de bonne foi et ne peut donc pas approuver ou garantir l'exactitude de ces informations.

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