Sloop Starkel Star 60

Spécifications

CONSTRUCTION

Statut RCD :
•    Certification CE classe A Océan

Construction de la coque, du pont et de la superstructure :
•    Construction en acajou renforcé de carbone moulé à froid avec des structures en acier inoxydable
•    Bords peints en bleu
•    Ponts latéraux et cockpit en teck

Quille et gouvernail :
•    Quille en fonte
•    Gouvernail équilibré

MACHINERIE

Moteur et boîte de vitesses :
•    Moteur diesel turbo Yanmar 4LHA-HTE 150ch 4 cylindres produisant 150ch à 3 300 tr/min
•    Moteur refroidi par eau douce.
•    Boîte de vitesses de réduction Hurth-ZF avec entraînement par arbre
•    Contrôle du moteur à levier unique.
•    Heures de moteur – environ 2 393 en 2024
•    Date du dernier service moteur : été 2022

Propulsion et direction :
•    Max Power VIP 24vDC propulseur d'étrave – 2023
•    Hélice repliable à 3 pales Gori
•    Direction à roue avec acier inoxydable recouvert de cuir
•    Barre d'urgence.

SYSTÈMES ÉLECTRIQUES

Systèmes de tension :
•    Systèmes domestiques 24vDC avec 220vAC via alimentation à quai, générateur ou onduleur

Batteries :
•    1x batterie de démarrage moteur 12vDC 110Ah
•    1x batterie de démarrage générateur 12vDC 70Ah
•    16x batterie de service 12vDC 140Ah fournissant 1120Ah à 24vDC – 2011
•    1x 12vDC 145Ah avec convertisseur Mastervolt DC-CD
•    Connexion de sécurité parallèle entre les batteries moteur et générateur

Générateur :
•    Générateur diesel Fisher panda 12Kw
•    Heures de générateur : environ 204 en 2024
•    Date du dernier service générateur : 2022

Chargeur/Onduleur :
•    2x chargeur automatique de batterie Mastervolt 24vDC-75Ah
•    1x chargeur automatique de batterie Mastervolt 12vDC
•    Onduleur Mastervolt 24vDC – 220V

Alternateur :
•    Alternateur moteur 12vDC
•    Alternateur 150A 24vDC pour la batterie de service

Autres électriques :
•    Alimentation à quai 220vAC avec isolateur et disjoncteur
•    Panneau électrique avec disjoncteurs à la table à cartes

PLUMBING & SYSTÈMES DE GAZ

Eau douce :
•    Le circuit d'eau chaude douce est dirigé vers un réservoir d'eau chaude de 80 litres bien isolé, chauffé par le moteur ou un élément de chauffage à immersion 230v AC.
•    2x pompes à eau haute pression Gianneschi

Desalinisateur :
•    Desalinisateur Schenker par osmose inverse 150litres/heure – 2022

Pompes de cale :
•    2x pompes de cale électriques Gianneschi
•    Pompes de cale manuelles

CAPACITÉS

Carburant :
•    Capacité de carburant d'environ 550 litres dans 5 réservoirs en acier inoxydable.
•    Tous connectés et avec un capuchon d'embarquement

Eau douce :
•    Capacité d'eau douce d'environ 600 litres dans 3 réservoirs en acier inoxydable

Réservoirs de retenue :
•    2x réservoirs de retenue d'eau noire en acier inoxydable de 50 litres
•    Chacun avec pompe à macérateur et vanne trois voies

ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION & DE COMMUNICATION
•    Traceur de cartes Raymarine Axiom Plus 11 sur la table à cartes
•    2x traceurs de cartes Raymarine Axiom Plus 7 sur la colonne de direction côté tribord et dans le cockpit central
•    Cartes C-Map et Navionics mises à jour
•    Radar Raymarine Pathfinder RL80Cplus
•    2x Raymarine ST60 vent
•    2x Raymarine ST60 vitesse
•    2x Raymarine ST60 profondeur
•    4x affichage multi Raymarine
•    Les éléments ci-dessus sont situés sur le passage arrière et central
•    Pilote automatique Raymarine 400G AST avec 3 commandes et télécommande
•    Navtex Nav ICS4
•    Windex

Équipement de communication :
•    VHF Sailor avec haut-parleur dans le cockpit
•    AIS classe B

ÉQUIPEMENT DOMESTIQUE

Cuisine :
•    Réchaud à gaz Alpes Inox avec 4 feux et four
•    Lave-vaisselle
•    Éviers en acier inoxydable doubles avec alimentation en eau douce
•    Réfrigérateurs à ouverture frontale et supérieure
•    Congélateur supplémentaire
•    Filtre à eau douce Acquatravel avec robinet dédié

Salles de bains :
•    3x toilettes marines électriques 24vDC
•    Douches à pression chaude et froide

Laverie :
•    Lave-linge dans la cuisine

Chauffage :
•    Chauffage à air chaud Eberspacher au diesel

Éclairage :
•    Éclairage LED

Divertissement :
•    Télévision à écran plat dans le salon avec lecteur DVD
•    Système stéréo avec trois unités amplificatrices : 2 haut-parleurs dans le salon, plus 4 dans le cockpit central et arrière – ces derniers remplacés en 2022

HÉBERGEMENT
 
Résumé de l'hébergement :
•    8 couchettes pour invités dans la cabine double du propriétaire à l'avant, cabines doubles pour invités à l'arrière, autre cabine pour invités ou équipage sur le côté bâbord. Trois salles de bains plus une autre salle de bains dans la cabine d'équipage maintenant convertie en garde-robe
•    Toilettes électriques Tecma
•    Réservoirs d'eaux grises pour la douche avec pompes manuelles et automatiques pour décharger directement à la mer

Finition de l'hébergement :
•    Boiseries en placage de cerisier
•    Plafond en bois d'érable
•    Planchers en sandwich léger
•    Tapisserie en simili cuir blanc
•    Rideaux en tissu blanc

Résumé de l'hébergement depuis l'avant :
•    Coffre à voiles à l'avant.
•    Cabine avant du propriétaire avec penderies.
•    Toilettes attenantes au propriétaire avec cabine de douche
•    Grand salon avec banquette en U côté bâbord et banquette centrale dans le salon
•    Cuisine à l'arrière de la zone du salon à tribord avec plan de travail linéaire.
•    Zone de table à cartes à l'arrière entre les cabines doubles arrière avec accès direct depuis le cockpit arrière.
•    Cabine pour invités/équipage côté bâbord avec 2 lits superposés et salle de bains maintenant convertie en garde-robe (peut être réaménagée)
•    Cabines doubles arrière avec salles de bains attenantes avec douche. Penderies.

ÉQUIPEMENT DE PONT

Gréement :
•    Mât en aluminium Sparcraft monté sur quille
•    Bôme en aluminium Park Avenue Sparcraft
•    3 ensembles de haubans
•    Haubans inclinés à 5°
•    Gréement dormant en tige en acier inoxydable – Navtec 2015
•    Système de battens Harken pour grand-voile
•    Hydraulique Navtec pour le pataras, le vang, le halyard de génois, le halyard de foc et le tirant d'écoute
•    Vang rigide
•    Enrouleur de génois hydraulique Bamar EFJ avec télécommande
•    Enrouleur de foc hydraulique Bamar EFJ avec télécommande
•    Foc auto-vireur
•    Équipement de pont Harken
•    Bowsprit amovible en fibre de carbone pour gennaker et Code0
•    Chariot de grand-voile Harken réglable devant la colonne de direction
•    2x roues de direction en acier inoxydable de 110 cm avec colonnes de direction Solimar
•    Système de direction par câble Solimar
•    Contre-haubans
•    Lazyjacks
•    Enrouleur Facnor pour Code0
•    Bloqueur Spinlock XC

Winches :
•    2x winches auto-tailing à 2 vitesses de 74 pour génois
•    2x winches auto-tailing à 2 vitesses de 56 pour la grand-voile
•    2x winches auto-tailing à 2 vitesses de 53 pour gennaker/Code0/haubans de retour
•    2x winches auto-tailing à 2 vitesses de 53 pour le foc

Voiles :
•    Grand-voile en Kevlar à lattes complètes
•    Génois en Kevlar enroulable
•    Foc en dacron enroulable
•    Code0 avec enrouleur Facnor
•    Gennaker avec snuffer

Général :
•    Stanchions de garde et câbles de garde doubles
•    Portes d'embarquement latérales
•    Table de cockpit
•    Passerelle rétractable électro-hydraulique
•    Transom repliable électro-hydraulique avec plateforme de baignade en teck et marches

Ancrage et amarrage :
•    Winch d'ancre Lofrans 24vDC 2000W avec contrôle et télécommande avec compteur de chaîne
•    Chaîne d'ancre Maggi 12mm d'environ 80m
•    Ancre Delta 30Kg
•    Ancre de rechange pliante “Ammiraglio”
•    Winch d'amarrage rétractable Sanguinetti 1000W sur le pont avant
•    Pompe à eau salée

Annexe et hors-bord :
•    Annexe gonflable Zodiac 240cm avec fond rigide
•    Moteur hors-bord Mercury 2 temps 4Hp

Couvertures, coussins et toile :
•    Bimini
•    Auvent
•    Coussins de cockpit
•    Lazybag

ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ :

Remarque générale sur l'équipement de sécurité : Tout équipement de sécurité tel que les radeaux de sauvetage, les EPIRB, les extincteurs et les fusées, etc. est généralement personnel aux propriétaires actuels et s'il est laissé à bord dans le cadre de la vente d'un navire d'occasion, il peut nécessiter un entretien de routine, un remplacement ou un changement pour répondre aux besoins spécifiques d'un nouveau propriétaire.

Équipements de sauvetage :
•    Équipements de sécurité pour plus de 50NM
•    Radeau de sauvetage pour 8 personnes
•    EPIRB
•    MOB
•    Extincteurs

Avertissement

Grabau International Italia offre les détails de tous les navires de bonne foi, mais ne peut garantir ou assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état de tout navire et les détails ne constituent pas une partie de tout contrat. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Tous les navires sont offerts sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis. Grabau International Italia fournit des services professionnels de transfert de yacht et de transfert légal de propriété pour tous les yachts conformément au Code de pratique de l'ABYA, avec tous les paiements d'acompte et les paiements de solde final traités par le biais de comptes clients sécurisés et dédiés uniquement à cet effet. Nos comptes clients dédiés sont écrits en fiducie à la Natwest Bank et nous sommes entièrement assurés.