Slickcraft SS235
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Pendleton Yacht Yard
États-Unis
| Marque | Slickcraft |
|---|---|
| Modèle | SS235 |
| Année | 1973 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$7 500 |
| Type | Moteur |
| Classe | Cuddy Cabin |
| Longueur | 6.96 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Islesboro, Maine, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 6.96 m |
|---|---|
| Bau | 2.44 m |
| Tirant d'eau max. | 0.61 m |
| Poids à sec | 3200 livres |
| Type de moteur | Inbord/Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Mercruiser |
| Modèle de moteur | M5.7 Litre |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 1990 |
| Puissance | 250 hp |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Heures de moteur | 900 |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Architecte | Leon Slikker |
|---|---|
| Fabricant | Slickcraft/AMC |
| Cabines d’invités | 1 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Nombre de places assises | 7 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 50 gal |
| Forme de la coque | Coque en V modifiée |
| Flaps | Oui |
Description
Bateau ancien raisonnable, en état raisonnable, bon moteur, GPS, VHF, radar, volets de trim, projecteur à télécommande à l'avant, feux de navigation, toilettes marines, pare-battages, cordages, réservoir de gaz de 50 gallons, grand V-berth, sièges rembourrés pour sept personnes, toit complet en Stamoid avec rideaux latéraux et baisses. Mercruiser 250hp I/O avec environ 900 heures, batteries jumelées, compteurs complets. Tout fonctionne, livré avec une remorque à essieu tandem Calkins galvanisée raisonnable qui n'a pas de freins ni de feux fonctionnels. Sortez sur l'eau dans un bateau à l'apparence raisonnablement bonne et peu coûteux. Il ne m'a jamais laissé tomber.
Mécanique
Mercruiser V-8 de 5,7 litres, moteur de 250 ch, 900 heures
Hélice en acier inoxydable à 40 pales avec outdrive Mercruiser Alpha
Contrôles mécaniques Morse
2 batteries marines Optimax
Interrupteur de batterie Perko 1,2, les deux
Prise accessoire 12v au poste de pilotage
Jauges Mercury v/carburant/tach/h/pression d'huile/température d'eau/trim
Projecteur Jabsco à distance à l'avant
Volant en acier inoxydable
Direction assistée
Réglage/tilt de l'outdrive
Tabulations de trim Bennett
Nouveau réservoir de gaz en aluminium de 50 gallons avec jauge à distance
Électriques/Électroniques
Carte GPS 1000c Std Horizon 10"
Radar Simrad/Imritsu
VHF Eclipse Std Horizon
Sondeur de profondeur numérique Std Horizon
Compas Danforth Corsair
Projecteur Jabsco à distance à l'avant
Lumières de navigation
Lumières de panneau
Essuie-glace
Souffleur de cale
Prise accessoire 12v
Volets de trim Bennett
Équipement
Pare-battages
Amarrages de quai
Échelle d'embarquement
Plateforme de baignade en teck
Échelle de baignade
Hublot avant coulissant translucide sur le pont avant
Grand ancre Danforth avec chaîne/corde
Finition en teck
Porte/hublot de cabine en teck
Planches de sol en teck
2 sièges doubles latéraux se transforment en salon
2 sièges dans les coins arrière
Oreillers complets - V-berth, boîte à moteur, sièges
Toile complète avec pare-brise supérieur amovible, côtés, baisses avec moustiquaires
2 extincteurs vérifiés
Kit de fusées
Hameçon de bateau
Vient avec remorque à essieu tandem galvanisé Calkins, sans freins ni feux fonctionnels mais en bon état
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Pendleton Yacht Yard
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Services
- AssuranceAssurance