Shipman 28

Shipman 28 Daysailer – Voilier en polyester avec caractèreVue d'ensemble du Shipman 28Le Shipman 28 est un yacht à voile en polyester classique, conçu à l'origine pour une utilisation en mer. Ce modèle particulier a été converti en daysailer, ce qui signifie que l'intérieur a été adapté pour des excursions d'une journée et des séjours courts à bord. Le bateau mesure 8,65 mètres de long, 2,56 mètres de large et a un tirant d'eau de 1,50 mètre. La hauteur de dégagement est de 12 mètres, ce qui lui permet de passer sous la plupart des ponts sur les voies navigables intérieures. Pesant environ 3 000 kilogrammes, c'est un bateau relativement léger dans sa catégorie, ce qui contribue à sa maniabilité et à ses performances de navigation.Le Shipman 28 est maintenant en vente aux enchères en ligne. Tout le monde peut enchérir jusqu'au 19 janvier 2026.Construction et utilisation des matériauxLa coque du Shipman 28 est en polyester, un matériau couramment utilisé dans la navigation de loisirs en raison de sa résistance et de sa facilité d'entretien. Le mât est en aluminium, et il y a un mât présent. Le bateau a trois voiles, qui sont décrites comme étant en état raisonnable. La direction se fait via un barreur dans le cockpit ouvert, avec un seul gouvernail. Le cockpit est auto-drainant, ce qui contribue à la sécurité lors de la navigation par temps humide.Intérieur et aménagementL'aménagement d'origine de la cabine a été modifié. Le bateau a été converti en daysailer, avec une cabine réduite en taille. Cela donne lieu à une couchette fixe et une couchette supplémentaire possible. Derrière les toilettes manuelles se trouve la cabine réduite. Cette modification rend le bateau adapté aux excursions d'une journée ou aux courts séjours, avec un accent sur la vie en plein air et le plaisir de naviguer. Le chauffage n'est pas présent, ce qui correspond à son utilisation en tant que daysailer d'été.Moteur et équipement techniqueLe Shipman 28 est équipé d'un moteur diesel d'une marque inconnue. Le moteur est opérationnel et alimenté par un système électrique 12V avec un chargeur de batterie. Il n'y a pas de propulseur d'étrave présent. Le bateau dispose d'une pompe de cale manuelle et d'un toilette manuelle avec évacuation directe dans les eaux ouvertes. Il n'y a pas de treuil d'ancre ni de propulseur d'étrave, ce qui correspond au caractère d'un daysailer simple et fonctionnel.Entretien et état du bateauLe bateau a été sorti de l'eau pour entretien en 2025, période durant laquelle l'antifouling a été renouvelé. La partie inférieure de la coque a été récemment traitée. Le dessus du bateau nécessite un peu d'attention selon le propriétaire. Aucun signe d'osmose n'a été détecté. La documentation avec le bateau comprend le dernier contrat de vente. Le bateau n'est pas enregistré, mais la TVA a été payée.Équipement et accessoiresSur le pont, le bateau est équipé d'une table de cockpit, de pare-battages et de cordages. Aucun annexe ou remorque n'est inclus dans la vente. Si désiré, quelques extras tels que des cannes à pêche, des chaises et de petits objets peuvent être fournis. Le bateau est équipé pour une utilisation sur les eaux intérieures telles que les canaux, les lacs, les étangs et les rivières. Le propriétaire a utilisé le bateau pour des excursions sportives d'une journée et de la navigation de loisir.Expérience de navigation et caractéristiques spécialesLe Shipman 28 est connu pour ses caractéristiques de navigation stables. Malgré la conversion en daysailer, le design original du Shipman est conservé, contribuant à sa navigabilité et à son comportement de navigation stable. Le propriétaire décrit le bateau comme un marin stable, adapté à la fois pour des excursions tranquilles et une utilisation plus sportive. Le bateau a été utilisé sur les eaux intérieures et a également navigué au Danemark, démontrant la polyvalence du navire.RésuméCe Shipman 28 est une version modifiée du yacht à voile original, converti en un daysailer pratique et fonctionnel. Avec une coque en polyester, un mât en aluminium et un équipement simple mais efficace, le navire est adapté aux marins à la recherche d'un design classique avec une touche moderne. Le bateau offre de l'espace pour des excursions d'une journée et des séjours courts à bord, avec un accent sur le plaisir de naviguer et la facilité d'utilisation. L'année de construction est inconnue et donc fixée fictivement.